E46 - 323Ci! -1999 Decembrie

[gelu_r]

ai reparat o? ai poze cu ea lovita? sau indoita sau ce are ea..
Cat iti ia iarna acum motorul ala?

[JD_RFTR]

Originally Posted by duxter

Frumoasa sa o conduci fara incidente

Multumesc

Originally Posted by gelu_r

ai reparat o? ai poze cu ea lovita? sau indoita sau ce are ea..
Cat iti ia iarna acum motorul ala?

NU e lovita grav, inca nu m-am apucat de poze. Cat de consum nu trece de 13.

[dragos002]

Forte frumoasa culoarea . La motorul asta e OK consumul. Sa o stapanesti sanatos .

[JD_RFTR]

Multumesc, ma gandesc sa o vand uneori...ca nu imi iau de mancare dar bag in ea...

[JD_RFTR]

Noi probleme din cauza iernii.

Nu functioneaza lacatul central, se incuie dar nu se descuie, ca urmare iarna am deschis mai mult cu cheia, rezultat: s-a rupt butucul din mainer. La Contempo costa 285 lei, si trebuie sa astept o saptamina.

Intre timp......s-a rupt cablul de la mainerul cu care deschizi capota, din interior adica salon, si s-a rupt chiar cablul, aproape de mainer

Ce fac acum cu el?......

[road_runner]

Originally Posted by JD_RFTR

Noi probleme din cauza iernii.

Nu functioneaza lacatul central, se incuie dar nu se descuie, ca urmare iarna am deschis mai mult cu cheia, rezultat: s-a rupt butucul din mainer. La Contempo costa 285 lei, si trebuie sa astept o saptamina.

Intre timp......s-a rupt cablul de la mainerul cu care deschizi capota, din interior adica salon, si s-a rupt chiar cablul, aproape de mainer

Ce fac acum cu el?......

cel mai bine sa apelezi la un mecanic priceput!

[JD_RFTR]

Originally Posted by road_runner

cel mai bine sa apelezi la un mecanic priceput!

da ar fi bine, dar vezi tu, nu prea stii cine e priceput si cine nu, des mecanicii sunt ca niste macelari, taie in ea ca fiare, pe cand eu mai nu o ling si in toba

[JD_RFTR]

Am rezolvat cu incuietoarea. A fost mai simplu decat credeam, si am primit piesa intr-o saptamana de la data efectuarii comenzii.

[plictisit]

si partea lovita cand o faci ?

[JD_RFTR]

da e doar zgariata, nu se observa, mai am suspensia, un cablu care deschide capota si electroventilatorul si dupa aia tuning!!!!

[JD_RFTR]

Am si uitat sa mai scriu....
Am schimbat cablul de la capota, 80 de lei, nou, la reprezentanta, iar pe forumuri am gasit si cu 150 lei, bine am vazut si cu 50 si oricum daca mai pui livrarea e exact aceeasi, deci nu merita, "nu tot ce zboara se si mananca" .
A fost greu, a fost nevoie de 4 oameni, 2 au muncit, 2 au vorbit, s-au consumat si cateva beri, vin, tigari, etc. Rezolvat!

2. Am schimbat uleiul in servodirectie, era groaznic, jeleu nu ulei, sa stiti ca felul cum e uliul in vas, nu e la fel si in caseta. Unii recomanda schimbarea anuala. S-au consumat 3 litri Castrol ATF TQ-D III, petru spalare si completare. In mod normal se schimba si furtunle si vasul, in cazul meu le-am curatit doar cu o solutie.

Urmeaza inca multe. O sa vad cu ce incep

[JD_RFTR]

https://www.youtube.com/watch?v=cDtZktny1_U

welcome

[JD_RFTR]

Am mai cumparat, un ventilator nou, l-am si montat pe loc, in strada, nu mai aveam rabdare. Am schimbat si bujiile, NGK. Dupa toate astea, m-a lovit un VW Multivan din spate, nu a fost grav, costul reparatiei ajungea la 200 euro. In final masina s-a vindut in ultima zi cand porneam spre Brasov. Avea la bord 304mii km, din dotari interior de piele, recaro, electric complet, cruise control, senzor de ploaie, oglinda cu senzor antiorbire, oglinzi exterior electrice, cu regimul de marsarier inclus, Cd-Changer, Harman Kardon, telefon nokia, pachet lumini, spalator faruri, motor m52tub25, toate cu tot cu masina s-au dat la 6800 euro. A fost un capitol frumos in viata mea. Ave BMW!