E36 - The e36..

[..TheOne..]

Originally Posted by Wilgax

Aripa spate dreapta...se inlocuieste cu una bucata originala sau se roluieste?

se roluieste

[Wilgax]

Originally Posted by ..TheOne..

se roluieste

S-a inteles sef!Nu ca aia pe spate era rupta rau in poze...probabil asa o sa ajunga si a mea dar asta e.Nu este loveaua!

[..TheOne..]

Originally Posted by Wilgax

S-a inteles sef!Nu ca aia pe spate era rupta rau in poze...probabil asa o sa ajunga si a mea dar asta e.Nu este loveaua!

nu e vorba de bani pentru ca timp este destul iar banii vin incet adevarat dar sigur si cum am mentionat si mai sus toate la randul lor..dar dc sa schimb toata aripa spate cand doar acolo e mancat de rugina...nu ii vad logica doar bani aruncati pe geam afara..sa cumpar unu nou mar duce cam pana in 250 euro original! si reparatu la asta poate nici 100 ron atunci mai bine o fac pe asta..adevarul e ca pragurile au fost toate mancate ca la carte sau mai rau..eu am vrut sa optez pentru praguri originale..tinichigiu nu ma lasat...fiindca e cunoscator si face treaba de tinichigerie de 2x ani..el lucreaza cu tabla de 1mm iar tabla ce se vinde in magazine ex: praguri,aripi,capota,usi toate is cu tabla de 0,8 asta de 1mm are o durabilitate in timp mult mai buna...infine poate altii optau pentru una noua dar mi sa parut pur si simplu bani aruncati pe geam..numai bine va salut

[Wilgax]

Originally Posted by ..TheOne..

nu e vorba de bani pentru ca timp este destul iar banii vin incet adevarat dar sigur si cum am mentionat si mai sus toate la randul lor..dar dc sa schimb toata aripa spate cand doar acolo e mancat de rugina...nu ii vad logica doar bani aruncati pe geam afara..sa cumpar unu nou mar duce cam pana in 250 euro original! si reparatu la asta poate nici 100 ron atunci mai bine o fac pe asta..adevarul e ca pragurile au fost toate mancate ca la carte sau mai rau..eu am vrut sa optez pentru praguri originale..tinichigiu nu ma lasat...fiindca e cunoscator si face treaba de tinichigerie de 2x ani..el lucreaza cu tabla de 1mm iar tabla ce se vinde in magazine ex: praguri,aripi,capota,usi toate is cu tabla de 0,8 asta de 1mm are o durabilitate in timp mult mai buna...infine poate altii optau pentru una noua dar mi sa parut pur si simplu bani aruncati pe geam..numai bine va salut

Sef sper ca nu m-ai inteles prost dar era vorba exact de ceea ce ziceai tu...sa cumperi aripi intelesi si sa le pui pe alea.Deci faceam referire la faptul daca se face si ramane orig dar daca pe viitor se opteaza pentru buzate e si normal ca se roluieste.Si intr-adevar vorba aia.....ce e orig orig ramane.Poa sa vanda astia de toate ca daca nu e ca originalu e degeaba.Hai numa bine sa iasa fortza si mai asteptam poze sa se faca treaba.

PS:la praguri presupun ca ai dat puncte si pe urma ai sudat linie si ai finisat cu flexul?..intreb din curiozitate sa stiu la ce sa ma astept pe viitor.Inca odata ms pt detaliile date.Sa stiu la ce sa ma astept cand ma apuc de a mea!Scz daca fac offtopic.

[..TheOne..]

Originally Posted by Wilgax

Sef sper ca nu m-ai inteles prost dar era vorba exact de ceea ce ziceai tu...sa cumperi aripi intelesi si sa le pui pe alea.Deci faceam referire la faptul daca se face si ramane orig dar daca pe viitor se opteaza pentru buzate e si normal ca se roluieste.Si intr-adevar vorba aia.....ce e orig orig ramane.Poa sa vanda astia de toate ca daca nu e ca originalu e degeaba.Hai numa bine sa iasa fortza si mai asteptam poze sa se faca treaba.

PS:la praguri presupun ca ai dat puncte si pe urma ai sudat linie si ai finisat cu flexul?..intreb din curiozitate sa stiu la ce sa ma astept pe viitor.Inca odata ms pt detaliile date.Sa stiu la ce sa ma astept cand ma apuc de a mea!Scz daca fac offtopic.

daca te uiti bine la poze vezi ca si la mijloc sunt sudate pe verticala adica pragurile is din 2 bucati facute de mana dupa cele vechi.
sa luat forma dupa cea veche,odata partea din spate si apoi partea fata sa facut forma si a venit pus din 2 bucati.
Normal ca sa folosit si flexul pot sa zic ca a avut foarte mare rol..sa punctat in 3 locuri si apoi tot la 0,5 cm distanta nu e ceva usor...dar sunt fer comvins ca va tine de 10.000 de ori ca originalu avand in vedere k e tabla de 1 mm
saptamana asta dau cu izolatie toata masina pe dedesubt revin cu poze,in curand si cu pozele cu capota..locul de la roata de rezerva toata scoasa afara si inchis acel loc..si eleron bine-nteles
si nu e off topic se discuta despre problemele masinii
daca iti pot fi de ajutor oricand..cu orice sfat te salut

[Wilgax]

Originally Posted by ..TheOne..

daca te uiti bine la poze vezi ca si la mijloc sunt sudate pe verticala adica pragurile is din 2 bucati facute de mana dupa cele vechi.
sa luat forma dupa cea veche,odata partea din spate si apoi partea fata sa facut forma si a venit pus din 2 bucati.
Normal ca sa folosit si flexul pot sa zic ca a avut foarte mare rol..sa punctat in 3 locuri si apoi tot la 0,5 cm distanta nu e ceva usor...dar sunt fer comvins ca va tine de 10.000 de ori ca originalu avand in vedere k e tabla de 1 mm
saptamana asta dau cu izolatie toata masina pe dedesubt revin cu poze,in curand si cu pozele cu capota..locul de la roata de rezerva toata scoasa afara si inchis acel loc..si eleron bine-nteles
si nu e off topic se discuta despre problemele masinii
daca iti pot fi de ajutor oricand..cu orice sfat te salut

Ms mult sef.Mai intreb si eu ca tot am ocazia sa vad acum un proiect care s-a inceput cam cum as vrea si eu la al meu sa fac pe viitor si sa stiu.Astept poze sa vad evolutia.

[..TheOne..]

Originally Posted by Wilgax

Ms mult sef.Mai intreb si eu ca tot am ocazia sa vad acum un proiect care s-a inceput cam cum as vrea si eu la al meu sa fac pe viitor si sa stiu.Astept poze sa vad evolutia.

pentru putin..dupa ce termin cu tinichigeria si vopsit..ma apuc de partea tehnica..soft,ambreiaj,cutie de viteze zf,short shift,diferential Lsd,axe cu came,injectoare,pistoane si biele masina va fi aspirat...dar asta pe viitor..in functie de timp si de buget
va salut

[Wilgax]

Originally Posted by ..TheOne..

pentru putin..dupa ce termin cu tinichigeria si vopsit..ma apuc de partea tehnica..soft,ambreiaj,cutie de viteze zf,short shift,diferential Lsd,axe cu came,injectoare,pistoane si biele masina va fi aspirat...dar asta pe viitor..in functie de timp si de buget
va salut

Exact ce am si eu in minte...ASPIRAT PE VECI dar mecanica pusa la punct cum trebuie.Sa fie fortza pe viitor al tau sa iasa bene la vopsit si la mecanica.

[..TheOne..]

Buna. Astazi sa terminat partea de tinichigiere pe partea de jos..praguri pod pedalier tot ce tine de partea de jos..aripile au fost date cu solutie speciala pt a evita surprizele pe vitor legat de rugina la fel si pragurile si partea de jos a masinii..
Astazi am terminat de montat toate piesele inapoi pe masina...dupa asta urmeaza capota si mici finisari in portbagaj in rest masina e montata in proportie de 90 %...
Revin cu poze maine!
va salut

[Wilgax]

Originally Posted by ..TheOne..

Buna. Astazi sa terminat partea de tinichigiere pe partea de jos..praguri pod pedalier tot ce tine de partea de jos..aripile au fost date cu solutie speciala pt a evita surprizele pe vitor legat de rugina la fel si pragurile si partea de jos a masinii..
Astazi am terminat de montat toate piesele inapoi pe masina...dupa asta urmeaza capota si mici finisari in portbagaj in rest masina e montata in proportie de 90 %...
Revin cu poze maine!
va salut

Sef un nume la substanta cu care ai dat aripile?

[raul_rebelul2005]

bafta la proiect,ti-am urmarit topicul,ai avut mult de lucru pe ea dar incet,incet se face,pragurile de M cum le-ai montat peste cele originale?Asteptam poze in continuare....

[..TheOne..]

Originally Posted by raul_rebelul2005

bafta la proiect,ti-am urmarit topicul,ai avut mult de lucru pe ea dar incet,incet se face,pragurile de M cum le-ai montat peste cele originale?Asteptam poze in continuare....

pragurile nu sunt puse doar dupa vopsit vor fi puse,pentru ca pragurile spoilere,aripi se vopsesc separat..mai am ceva treaba cu ea..momentan doar atat ma dus bugetul sa termin partea de tinichigerie care a fost mai urgenta...
urmeaza finalizarea capotei..achizitionarea jentiilor si apoi vopsit...trebuie sa termin toata partea de tinichigerie pana atunci nu pot vopsi..
toate cele bune

[raul_rebelul2005]

Originally Posted by ..TheOne..

pragurile nu sunt puse doar dupa vopsit vor fi puse,pentru ca pragurile spoilere,aripi se vopsesc separat..mai am ceva treaba cu ea..momentan doar atat ma dus bugetul sa termin partea de tinichigerie care a fost mai urgenta...
urmeaza finalizarea capotei..achizitionarea jentiilor si apoi vopsit...trebuie sa termin toata partea de tinichigerie pana atunci nu pot vopsi..
toate cele bune

da inainte de a monta pragurile de M le-ai incercat pe masina,sa potriveasca calumea,am vazut ca ai sudat pragul din stg,l-ai schimbat complet cu unul nou? si asta de M cu ce il prinzi pe masina?cu nituri sau are ceva chit special?
mersi.

[..TheOne..]

Originally Posted by raul_rebelul2005

da inainte de a monta pragurile de M le-ai incercat pe masina,sa potriveasca calumea,am vazut ca ai sudat pragul din stg,l-ai schimbat complet cu unul nou? si asta de M cu ce il prinzi pe masina?cu nituri sau are ceva chit special?
mersi.

au fost schimbate ambele praguri plus podul pedalier ambele parti..e ceva si normal ca am incercat dupa asta a fost facut pragurile ca sa potriveasca 100% sa nu aiba nici unpic de luft intre cele 2 se potrivesc perfect! ca noroc ca nu mai am treaba cu partea de interior si exterior ma refer la praguri si la podul pedalier! urmeaza sa ne apucam de finalizarea capotei sper sa iasa bine capota pana acum totul e perfect va salut

[Wilgax]

Originally Posted by ..TheOne..

au fost schimbate ambele praguri plus podul pedalier ambele parti..e ceva si normal ca am incercat dupa asta a fost facut pragurile ca sa potriveasca 100% sa nu aiba nici unpic de luft intre cele 2 se potrivesc perfect! ca noroc ca nu mai am treaba cu partea de interior si exterior ma refer la praguri si la podul pedalier! urmeaza sa ne apucam de finalizarea capotei sper sa iasa bine capota pana acum totul e perfect va salut

Asteptam pozeeee!!!