Eu mergeam pe gpl, dar imi bagasem in fiecare carburator prin gatul(gaturile) de lebada cate o teava de cupru de 10. Acum am trecut la un alt "setup".
De reglat nu a fost greu: scoteam bujiile de la un carburator...de ex 3 si 4 si il reglam pe celalalt sa stea si sa mearga ok la 1500 rpm. Apoi faceam acelasi lucru si cu celalalt carburator iar cand montam toate fisele mergea bine. Un alt reglaj interesant era cel de la surubul cu arc de la relanti care la dacie trebuie deschis 2.5, 3 ture, la aceste carburatoare maxim 1.5.
Imi placea la nebunie ca in deceleratie, pe gpl, dadea rateuri. Nu stiu consumul dar nu era ceva iesit din comun, la un mers normal desigur. La cox.... pe cine interesa...1 ca o coxam iar 2, gpl-ul este 3 lei
Ce nu mi-a placut....cursa la acceleratia de 1100 este mai mica decat cursa carburatoarelor de 1300 deci, se accelerau maxim 70%. Pe 1300 merg perfect.
Galerie cu 2xcarfil
