23-09-13, 10:55
|
#61
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,201
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
2xFelicitari !! De curiozitate ce timp a scos locu 1 , daca am vazut bine Theo a iesit pe locul 2!
|
|
|
|
23-09-13, 13:20
|
#62
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
vht-ul nu mi s-a parut pus cum trebuie si pus cu economie. pe dreapta era mai mult ca pe stanga, pista avea denivelari. masina cred ca in conditii optime ar merge mai tare, desii rezultatul este exceptional! sa obtii record, dupa record chiar este foarte greu, chiar meritati toate laudele!
__________________
|
|
|
|
|
23-09-13, 14:06
|
#63
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
@ tache_mache - cel mai bun timp a fost de 8,1 secunde fiind inregistrat de un funny-car
@ TSC-Us - cand vine vorba de suprafata de concurs cam intotdeauna e loc de mai bine insa important e sa te adaptezi conditiilor oferite, ceea ce se pare ca am reusit destul de bine. 
|
|
|
|
|
23-09-13, 14:31
|
#64
|
 Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 293
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
va asteptati sa doborati IAR recordul?
mii de felicitari.
unde gasim poze si filme de la tulcea? am cautat pe site, dar nu am gasit.
|
|
|
|
|
23-09-13, 16:22
|
#65
|
 Stage 3
Join Date: Jan 2010
Posts: 79
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
Quote:
Originally Posted by law53
va asteptati sa doborati IAR recordul?
mii de felicitari.
unde gasim poze si filme de la tulcea? am cautat pe site, dar nu am gasit.
|
https://www.youtube.com/watch?v=2pkvMRNPsCc
|
|
|
|
|
24-09-13, 10:05
|
#66
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
@ law53 - daca reusim sa ne imbunatatim recordul anul acesta ramane de vazut, ar mai exista o oportunitate in Noiembrie dar inca nu e nimic batut in cuie.
Poze si filmuletul de rigoare cu recordul speram sa postam in cateva zile.
|
|
|
|
|
24-09-13, 12:43
|
#67
|
Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 293
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
ridicati stacheta din ce in ce mai sus si nu poate sa se tina cu voi, "mai nimeni".
|
|
|
|
|
25-09-13, 11:24
|
#68
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
Depinde ......pentru noi principalul adversar este cronometrul, nu o persoana sau o firma.
|
|
|
|
|
26-09-13, 12:16
|
#69
|
 Stage 2
Join Date: Aug 2009
Posts: 39
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
Am vazut ca la ultimele curse ati folosit un esapament central in locul celor 4 din lateral. Este mai eficient asa ajuta mai mult la cresterea de putere fata de cele clasice?
Bafta
|
|
|
|
|
26-09-13, 22:26
|
#70
|
Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 251
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
esapamenul trebuie sa fie cat mai scurt cu putinta si cat mai drept. cu cat are mai putine curbe cu atat mai bn. asta conteaza ca in cazul de fata cand este totul la extrem.
__________________
cuplul castiga curse, iar caii putere vand masini 
|
|
|
|
|
28-09-13, 14:30
|
#71
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
Intr-adevar pentru noul nivel de performanta a fost necesara adoptarea acestei solutii de evacuare directe cu diametrul majorat.
In curand va urma o cosmetizare a partii finale a traseului de evacuare pentru a reveni la cele 4 tipsuri.
|
|
|
|
|
28-09-13, 14:52
|
#72
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
In sfarsit am reusit sa ne facem suficient timp incat sa finalizam prezentarea video a recordului stabilit la Tulcea pe 22 Septembrie.
Speram sa fi meritat asteptarea
|
|
|
|
|
01-10-13, 14:49
|
#73
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
.........
|
|
|
|
|
02-10-13, 06:58
|
#74
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 7,165
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[AUDI]
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
Mi se pare mie sau masina atinge putin cu evacuarea/diferentialul spate de pamant in primele 2 trepte?
|
|
|
|
|
02-10-13, 10:02
|
#75
|
Stage 5
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,113
|
re: Proiect EXL1500R - SPARTACUS
La una din plecari din neatentie suspensia a ramas pe setarea Comfort si de aceea masina la plecare a "fandat" mai mult decat era cazul.
|
|
|
|
|
|
