in cazurile FWD sau RWD, trebuie sa-ti cunosti masina foarte bine, si sa ai si cauciucuri late, care sa te ajute la plecarea in ture mari, ca altfel, cum e cazul lui Madcow, scoate fum din ele si in a 2-a. in schimb, la o AWD chiar daca pleci in ture mari, nu patineaza atat de mult, dar din cauza greutatii in plus(nu la toate masinile) si a faptului ca aceasi putere se imparte la 2 punti, pe traseu, tind sa ramana in urma.
plus ca nu cred ca o AWD ar avea sanse mari in fata unei RWD cu jante si cauciucuri late spate, care ii confera o aderenta mai mare