| PROVOCARI Locul in care puteti lansa provocari |
31-12-04, 14:51
|
#16
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,460
|
supersev - una e tuning adica sa scoti ce poti dintr-un motor stock si alta e swap adica sa schimbi motorul.
imagineaza-ti 2 bmw-uri la start unu e 320 stock iar altul e 320 in talon si sub capota ara motor de 2,8. ala nu e tuning.
tuning e cand avem aceeasi situatie si castiga bmw-ul cu motor de 2000 
|
|
|
|
31-12-04, 15:02
|
#17
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
OFFTOPIC
ati luat-o prin balarii
|
|
|
|
|
31-12-04, 15:24
|
#18
|
 Stage 4
Join Date: Oct 2004
Posts: 170
Member of:
[Insomnia]
|
nu e deloc offtopic pt ca se discuta despre grupe si implicit de masurarea puterii motorului ... deci e ontopic ...
Coobra , uite ca asta nici nu am luat in calcul ... ceea ce spui tu acolo e ilegal totusi ... eu ma refeream la masinile ce au datele din talon reale .. adica datele motorului care e pe masina .... 
si asta se poate vedea , nu ?
ceea ce am spus eu mai devreme se refera ma tuning , nu swap ...
__________________
Ultima stire din irak.. نو بوت ينتامبلات ه ينكريديبيل.. سيتري دي آخر اورا الدين روسسيا نو بوت ينتامبلات ه ينكريديبيل.. سيتري دي آخر اورا الدين روسسيا نو بوت ينتامبلات ه ينكريديبي سيتري دي آخر اورا الدين روسسيا nu pot sa cred ce s-a intamplat........................
|
|
|
|
|
31-12-04, 15:32
|
#19
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,460
|
nu e deloc ilegal. nici o lege nu te impiedica sa schimbi motorul.
iar chestia cu se poate vedea.......trebuie si ceva oameni priceputi.
|
|
|
|
|
31-12-04, 15:34
|
#20
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"COObra\"
nu e deloc ilegal. nici o lege nu te impiedica sa schimbi motorul.
iar chestia cu se poate vedea.......trebuie si ceva oameni priceputi.
|
nu te impiedica sa-l schimbi, dar e ilegal sa nu ai trecuta schimbarea in acte, care schimbare daca se face se v-a emite un nou talon cu o noua serie de motor cu o noua putere
sper sa nu ma insel
|
|
|
|
|
31-12-04, 15:52
|
#21
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 579
|
motorul e considerat ca orice piesa de schimb nu mai tre sa umbli dupa acte si prostii
|
|
|
|
|
31-12-04, 16:07
|
#22
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 3,297
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"driver\"
motorul e considerat ca orice piesa de schimb nu mai tre sa umbli dupa acte si prostii
|
te inseli rau de tot ! adica masina mea are trecut in talon motor de 1.7TD si eu pun un 2000 SFI pe ea ...nu trebuie sa fac nici un act nu ? ...ca doar e \"piesa de schimb\" ! 
__________________
Many Hearts But One Soul - ACS Ghost Racing Team !
|
|
|
|
|
31-12-04, 16:08
|
#23
|
Stage 4
Join Date: Oct 2004
Posts: 170
Member of:
[Insomnia]
|
driver eu zic sa te mai documentezi ...
tre sa treci in talon si jantele daca le schimbi ...
spune-mi si mie ,daca e asa , atunci de ce se uita politia atunci cand verifica o masina la seria motorului si a caroseriei ???
motorul tre trecut in acte in orice conditii .... faptul ca una lume nu face asa asta e altceva ....
|
|
|
|
|
01-01-05, 19:25
|
#24
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"COObra\"
supersev - una e tuning adica sa scoti ce poti dintr-un motor stock si alta e swap adica sa schimbi motorul.
imagineaza-ti 2 bmw-uri la start unu e 320 stock iar altul e 320 in talon si sub capota ara motor de 2,8. ala nu e tuning.
tuning e cand avem aceeasi situatie si castiga bmw-ul cu motor de 2000 |
Nu va suparati ca intervin dar discutia a plecat gresit.
Dacas pui motor de 2,8 pe o caroserie de 2,0 poate fi tot tuning.
Un motor de 2,0 poate avea 120-150cp iar un 2,8 122-193cp.
Hai sa definim tuningul ca sa nu mai existe interpretari desi o sa va explic ca e imposibil.
Tuning reprezinta operatia de ameliorare fina a performantelor.
Acum ce inseamna fin? Greu de spus dar maxim era in jur de 30% acum datotrita tehnicii pragul e mai sus fara o limita exacta. Ce trece de tuning reprezinta racing.
In acelasi timp tuningul nu include operatii majore la motor, cutie nu se inlocuiesc piese din aceste ansamble cu altele de calitate superioara destinate clar competitilor.
|
|
|
|
|
01-01-05, 19:36
|
#25
|
Stage 4
Join Date: Oct 2004
Posts: 170
Member of:
[Insomnia]
|
Multumim Sebi pt clarificare !
La multi ani !!!!
|
|
|
|
|
02-01-05, 14:05
|
#26
|
 No Speed LimitStage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 470
Member of:
[Moderators]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[PARTICIPANT CURSE]
[BMW]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"COObra\"
supersev - una e tuning adica sa scoti ce poti dintr-un motor stock si alta e swap adica sa schimbi motorul.
imagineaza-ti 2 bmw-uri la start unu e 320 stock iar altul e 320 in talon si sub capota ara motor de 2,8. ala nu e tuning.
tuning e cand avem aceeasi situatie si castiga bmw-ul cu motor de 2000 |
Nu va suparati ca intervin dar discutia a plecat gresit.
Dacas pui motor de 2,8 pe o caroserie de 2,0 poate fi tot tuning.
Un motor de 2,0 poate avea 120-150cp iar un 2,8 122-193cp.
Hai sa definim tuningul ca sa nu mai existe interpretari desi o sa va explic ca e imposibil.
Tuning reprezinta operatia de ameliorare fina a performantelor.
Acum ce inseamna fin? Greu de spus dar maxim era in jur de 30% acum datotrita tehnicii pragul e mai sus fara o limita exacta. Ce trece de tuning reprezinta racing.
In acelasi timp tuningul nu include operatii majore la motor, cutie nu se inlocuiesc piese din aceste ansamble cu altele de calitate superioara destinate clar competitilor. |
adik : iau un motor de 5L si-l arunc pe masina....gata?...
se considera TUNING?
stiiam ca tuning-ul este atunci cand dezvolti un motor.............. nu cand il inlocuiesti!...
|
|
|
|
|
02-01-05, 14:07
|
#27
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,460
|
Quote:
adik : iau un motor de 5L si-l arunc pe masina....gata?...
se considera TUNING?
stiiam ca tuning-ul este atunci cand dezvolti un motor.............. nu cand il inlocuiesti!...
|
corect
|
|
|
|
|
04-11-05, 21:08
|
#28
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 987
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[Fanatik MotorSport]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
pai asta nu am de unde sa stiu,
cam tot ce am nevoie este sa ma gandesc cum sa fie organizata structurata baza de date ca sa fie cat mai eficienta si sa nu apara informatie redundanta
si de cineva care sa ma ajute cu partea grafica
paginatie, culori .....
sa gasesc o modalitate de generare a unor semnaturi pt forum, sau chiar rangurile pe 4tuning sa fie in functii de un scor obtinut pe baza acestui clasament
deoarece nu am de unde sa stiu daca aceasta idee este bine venita, astept parerile vostre
|
Este buna ideea, dar nu cred ca va veni cineva sa se inscrie, deoarece nu stiu cati amatori sunt ca sa-si dea datele masinii pe bune. Ce curse ar mai fii acelea fara surprize?
__________________
Pasiunea nu are limite, iar noi stim cel mai bine acest lucru ... www.ambreiaje-custom.mht.ro
AMBREIAJE CUSTOM, ambreiaje reconditionate, service auto, diagnoza auto la cele mai mici preturi...Execut evacuari, trasee intercoolere la cele mai mici preturi. 0732.952.851 / 0761.596.290
|
|
|
|
|
22-01-06, 01:42
|
#29
|
|
2 Roti
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 8,062
Member of:
[Super Moderators]
[Observator 4tuning]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
[Echipa de sprijin]
[2 Roti]
|
io vroiam sa va provoc al un concurs de baut bere sau de mancat hamburgeri ... dar vad k voi suntetzi cu motoarele ... sau la scuipat semintze sau ... samburi de masline )
__________________
Nu sunati , ies eu din cand in cand
|
|
|
|
|
22-01-06, 17:39
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"bix\"
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"COObra\"
supersev - una e tuning adica sa scoti ce poti dintr-un motor stock si alta e swap adica sa schimbi motorul.
imagineaza-ti 2 bmw-uri la start unu e 320 stock iar altul e 320 in talon si sub capota ara motor de 2,8. ala nu e tuning.
tuning e cand avem aceeasi situatie si castiga bmw-ul cu motor de 2000 |
Nu va suparati ca intervin dar discutia a plecat gresit.
Dacas pui motor de 2,8 pe o caroserie de 2,0 poate fi tot tuning.
Un motor de 2,0 poate avea 120-150cp iar un 2,8 122-193cp.
Hai sa definim tuningul ca sa nu mai existe interpretari desi o sa va explic ca e imposibil.
Tuning reprezinta operatia de ameliorare fina a performantelor.
Acum ce inseamna fin? Greu de spus dar maxim era in jur de 30% acum datotrita tehnicii pragul e mai sus fara o limita exacta. Ce trece de tuning reprezinta racing.
In acelasi timp tuningul nu include operatii majore la motor, cutie nu se inlocuiesc piese din aceste ansamble cu altele de calitate superioara destinate clar competitilor. |
adik : iau un motor de 5L si-l arunc pe masina....gata?...
se considera TUNING?
stiiam ca tuning-ul este atunci cand dezvolti un motor.............. nu cand il inlocuiesti!... |
race nu fi limitat am expplicat in cateva randuri nu pot prinde tot.
O masina pote fi race si cu motor stoc de ex Logan de curse facut de ADAC.
|
|
|
|
|
|
