Go Back   Forum 4Tuning > Curse > PROVOCARI

PROVOCARI Locul in care puteti lansa provocari

Reply
 
Thread Tools
Old 30-04-06, 13:24   #1
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

R5 GTT,115CP,87
Clio Sport 2.0 180CP,2005

9 incercari pana acum,scor 5GT - Clio : 2-7,nu contorizam victoriile mele ca oponentul a ratat de fiecare data treapta a 2-a de viteza si cursele s-au terminat dezechilibrat rau de tot...nu pot sa il prind,deocamdata...stau 1,2 langa el,la treapta 3 ma saluta din mers...cea mai buna cursa s-a terminat cu botul R5-ului in portiera Clio-ului...am mers cu 120 si 0.8,cu 135 si 0.8,cu 135 si 0.9,am mers in toate felurile...insa masina nu mai merge ca la Baneasa,i-am luat cateva grade (5),mi-e si frica de garnitura de chiulasa,in fine...trebuie sa mai lucrez...radiator de ulei,intercooler mai mare,tubulatura admisie de inox,mai vorbim dupa aia...

PS:stie cineva de ce se zice ca dupa 1.0 bar e bine sa deconectezi senzorul de presiune turbo al masinii in cauza (aici R5) si sa te orientezi doar dupa manometrul instalat auxiliar?
__________________
Šjure: MY RENAULT5 AND MY KADETT TURBO WERE STATUS SYMBOLS, THEY WERE SYMBOLIZING ME BEING POOR.

www.completechip.ro
www.anulare-dpf.ro
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 30-04-06, 16:18   #2
yknot

Stage 5
 
yknot's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,424
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

dupa 1 bar manometru original este la capat si precizia masurarii... la gara
yknot is offline   Reply With Quote
Old 30-04-06, 16:25   #3
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

aha,de aia nu urca acul la mine pe rosu,acolo se opreste si gata...si ma gandeam ca e defect ceva...
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 30-04-06, 20:27   #4
yknot

Stage 5
 
yknot's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,424
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

ar trebui totusi sa se duca la capat...
yknot is offline   Reply With Quote
Old 01-05-06, 21:11   #5
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

pai nu prea mai aveam filet pe tija...cred ca trebuie taiat din ea macar jumatate de centimetru...
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 01-05-06, 21:47   #6
pepy
Vice Presedinte Speedline Motorsport

Stage 5
 
pepy's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 424
Member of:
[A.C.S. Speedline Motorsport]
[Delta Racing Crew]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

intreb si eu..
nu crezi ca pe baneasa te-a ajutat si aderentza?
pepy is offline   Reply With Quote
Old 01-05-06, 23:19   #7
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

cred ca e vorba si de aderenta,s-ar putea sa ai dreptate.ideea este ca am anvelope mai mari decat trebuie,astea ma ajuta la plecare dar pierd pe parcurs...oricum masina intra intr-o serie de modificari si reparatii,m-am cam saturat sa imi pocneasca furtunele,fie ele de apa sau de aer...trebuie si un radiator de ulei,ca vine vara...de intercooler mai mare nici nu mai vorbim...un carburator bine reglat,o aprindere pusa la punct,mai sunt detalii de rezolvat...plus ca licenta bate la usa,off...dupa ce voi face toate astea asa cum trebuie,atunci voi mai provoca clio la o intrecere...deocamdata,ma multumesc cu faptul ca ma tin de el si terminam suprapusi cei 400m.
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 08:28   #8
yknot

Stage 5
 
yknot's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,424
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

cel mai bine cumpara un manometru de 1.5 bar si monteaza-l separat
yknot is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 13:42   #9
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

pai il am deja instalat,frumos,alb si luminos...
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 15:33   #10
yknot

Stage 5
 
yknot's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,424
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

de unde ai luat ca vreau si eu unul
yknot is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 16:08   #11
Lucian

Stage 5
 
Lucian's Avatar
 
Join Date: May 2004
Posts: 5,032
Member of:
[Streetline-CCC]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

Dragos ... pai daca spui ca ai luat 5 grade din avans e logic sa nu mai traga .
Lucian is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 21:54   #12
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

da,dar asa macar plec de la curse cu masina pe roti,nu trasa de seicento


puiu,ceas am gasit la cridem shop,oradea...problema e ca era ultimul,si kwx a vrut sa-si ia si nu mai aveau...poate au mai adus,incearca...
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 22:01   #13
B39738

Stage 5
 
B39738's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,215
Member of:
[Streetline-CCC]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

la mine ceasul incepe sa-si faca rolul efectiv,indicatorul de boost din bord fiind intradevar lipsit de acuratete la valori mari de boost...am reusit sa imi pun la punct controlerul de boost din masina,si dupa foarte multe reglaje,am reusit ca dintr-o cursa completa a robinetului sa urc de la 0.65 la aproape 1.1bar...gata cu cheia de 11,nu mai e nevoie...astazi mi-am inlocuit toate furtunele de vacuum,pentru ca pocneau sau sareau intr-un regim alarmant...recomand tuturor posesorilor de r5gtt care nu si-au facut deja,sa-si puna la punct montajul de tip Coupe (actionare vacumatica actuator turbina)...multumiri lui Lucian pentru schema fara de care nu ma descurcam.

cred ca voi mai incerca cu clio si la sfarsitul saptamanii acesteia...mergem la 1.0bar,poate-poate...
B39738 is offline   Reply With Quote
Old 02-05-06, 23:32   #14
Lucian

Stage 5
 
Lucian's Avatar
 
Join Date: May 2004
Posts: 5,032
Member of:
[Streetline-CCC]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

Quote:
Originally Posted by B39738
da,dar asa macar plec de la curse cu masina pe roti,nu trasa de seicento


puiu,ceas am gasit la cridem shop,oradea...problema e ca era ultimul,si kwx a vrut sa-si ia si nu mai aveau...poate au mai adus,incearca...
Acum am Citroen C2 daca nu-ti place Seicento . Trebuie garnitura si lasi avansul asa cum esi masina trage. Ba mai mult ... garnitura fiind mai groasa decat cea stock decomprima putin motorul deci suporta si ceva presiune in plus (overboost).
__________________

RENAULT Clio RS 197

SMART ROADSTER

AUDI A3 SPORTBACK
Lucian is offline   Reply With Quote
Old 11-05-06, 23:37   #15
yknot

Stage 5
 
yknot's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,424
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind

si ca sa revenim la topic, mai trebuie lucrat un pic pt a putea face fata lui clio sport.... dar este un tel categoric realizabil
yknot is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2026 4Tuning -