| PROVOCARI Locul in care puteti lansa provocari |
01-02-06, 18:33
|
#196
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Parerea mea ca o masina de luat in seama la aceasta grupa e noul seria 3 ,mai exact 330 xd .
Iar legat de grupa sunt sigur k pe 1 mai va fi la start !!!
Si vom vedea atunci cine poate castiga grupa!
Sper k nu v-am deranjat cu interventia mea,va multumesc!
|
Ai vazut filmuletul cu Dodgeul la tm?
|
|
|
|
01-02-06, 18:35
|
#197
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 558
|
sunt curios cu vlv cum sta ...tot 4#4...dar.....greutate...si iarasi greutate....si nu ne-ai deranjat.....
|
|
|
|
|
01-02-06, 18:54
|
#198
|
|
eXtreme USER
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 773
Member of:
[Extreme Racing]
|
Deja ati de3viat de la subiect rau de tot.... ar trebui inchis topicul asta si deschis altul LET/XE ...
|
|
|
|
|
01-02-06, 19:38
|
#199
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 584
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Pole Position Racers]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Parerea mea ca o masina de luat in seama la aceasta grupa e noul seria 3 ,mai exact 330 xd .
Iar legat de grupa sunt sigur k pe 1 mai va fi la start !!!
Si vom vedea atunci cine poate castiga grupa!
Sper k nu v-am deranjat cu interventia mea,va multumesc!
|
Ai vazut filmuletul cu Dodgeul la tm? |
Nu,dar eu unul cred ca bmw 330xd are un cuvant de spus.
Cel putin asta e parerea mea.
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
iar cu chip ajunge undeva la 288 cp 610 nm 0-100 nu am idee
De aceea zic ca are si el o sansa cat de cat.
Multumesc!
|
|
|
|
|
01-02-06, 21:32
|
#200
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa)
|
|
|
|
|
01-02-06, 21:33
|
#201
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa) |
Eu am un 330xd cu chip si e o bomba.
cauta filemele de la timisoara.
|
|
|
|
|
01-02-06, 22:22
|
#202
|
 Stage 4
Join Date: May 2005
Posts: 185
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"UGA\"
iar va certati....urat..ce conteaza...oricum sunt 1000 de pareri si 1000 de mecanici....cert este ca ceea...cosworth....pare mai buna...datorita experintei celor ce au gandit-o....fiecare motor are ceva aparte...si nu seamna perfect.....daca vreti...putem vb si de cutia in 6 trepte f28....ce difera...cine stie are de la mine o lada de bere......sincer.....omuliber si radu_lkv.....nu vorbiti...voua v-am spus....iar omuliber chiar a vazut la mine in garaj... deci nu asta e relevant....
|
Detalii...
|
|
|
|
|
01-02-06, 22:41
|
#203
|
 Stage 3
Join Date: Dec 2005
Posts: 85
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Parerea mea ca o masina de luat in seama la aceasta grupa e noul seria 3 ,mai exact 330 xd .
Iar legat de grupa sunt sigur k pe 1 mai va fi la start !!!
Si vom vedea atunci cine poate castiga grupa!
Sper k nu v-am deranjat cu interventia mea,va multumesc!
|
teoretic poate dar practic e prea greu ca sa maraie ceva 
|
|
|
|
|
01-02-06, 23:07
|
#204
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 584
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Pole Position Racers]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa) |
Eu am un 330xd cu chip si e o bomba.
cauta filemele de la timisoara. |
Ma bucur ca nu vorbesc singur,iti multumesc Seby!
Eu inteleg ca toti ne dorim sa castigam grupele si vedem propriile masini niste monstrii pe 4 roti dar totusi eu zic sa vedem cursa si discutam dupa
Poate vei avea dreptate tu sau poate eu nu se stie!
|
|
|
|
|
01-02-06, 23:08
|
#205
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 340
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Eram curios daca chiar stiti adevarata diferenta, unii o intuiesc altii sunt departe.
( KS)
Kolben Schmidt 1989-1993 C20XE
C20LET 380 N / mm ²
( Coscast) Cosworth 1993-199x C20XE
C20LET 350 N / mm ²
( KS)
Kolben Schmidt 1993-199x C20XE
C20LET 220 N / mm ² Material foarte moale.
Se vede exact de aici diferenta.
In rest f putine diferente si sincer de neluat in calcul.
|
Mai trebuie adaugat faptul ca toate 3 au fost puse si pe LET si pe XE... 
|
|
|
|
|
01-02-06, 23:12
|
#206
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 584
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Pole Position Racers]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa) |
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate
Despre asta vorbeam.
Astfel vei avea o plecare foarte buna
|
|
|
|
|
02-02-06, 06:17
|
#207
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa) |
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate
Despre asta vorbeam.
Astfel vei avea o plecare foarte buna |
Iar un BMW intotdeauna e un BMW si 330 are cel mai bun motor din clasa plus un 4x4 de exceptie x-drive , iar cuplul suficient sa o propulseze bine ajutat de o cutie cu cele mai scurte rapoarte.
Eu am reusit sa ma misc pe 400m mai repede decat M5 modelul penultimul si mai repede decat un Dodge cu motor de Viper, care nu a putut intelege ce se intampla.
https://www.4tuning.ro/legal-racing/2..._timisoara.asp
|
|
|
|
|
02-02-06, 09:45
|
#208
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 853
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa) |
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate
Despre asta vorbeam.
Astfel vei avea o plecare foarte buna |
Iar un BMW intotdeauna e un BMW si 330 are cel mai bun motor din clasa plus un 4x4 de exceptie x-drive , iar cuplul suficient sa o propulseze bine ajutat de o cutie cu cele mai scurte rapoarte.
Eu am reusit sa ma misc pe 400m mai repede decat M5 modelul penultimul si mai repede decat un Dodge cu motor de Viper, care nu a putut intelege ce se intampla.
https://www.4tuning.ro/legal-racing/2..._timisoara.asp |
Si tu crezi ca masina asta o sa-l bata? 
 La consum poate.
__________________
E46 323 Turbo - Horsepower Freaks
"I hope you're not going to be an irresponsible driver.
"This thing is scary.
"This thing is serious.
"This thing is fucking sonofabitch.
|
|
|
|
|
02-02-06, 10:43
|
#209
|
Stage 4
Join Date: Nov 2004
Posts: 247
|
Ai vazut filmul?
|
|
|
|
|
02-02-06, 17:54
|
#210
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Calimero2003\"
Quote:
|
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
Quote:
|
Originally Posted by \"200SX\"
Quote:
|
Originally Posted by \"Hooya1985\"
330 xd 231 cp 500 nm 0-100 6.6 stock
|
teoretic daca e sa o luam asa pe hartie Type-R are doar 200CP si 0-100 tot 6.6s si are doar tractiune fatza, iar cursele pe 400m nu se castiga cu timpul 0-100
scuzati oftopicul de faza cu 6.6 si cu chipul e irelevanta parerea mea, si as putea spune ca e nevoie de mai mult de un chip chiar si la noul seria 3 ca sa castigi o grupa sau sa ai un cuvant de spus. (oricum realitatea o sa o vedem cand o sa participe la prima cursa) |
Eu ma refer la simplu fapt ca o masina 4x4 are mai multe sanse pe 400 m de cat una cu tractiune fata sau spate
Despre asta vorbeam.
Astfel vei avea o plecare foarte buna |
Iar un BMW intotdeauna e un BMW si 330 are cel mai bun motor din clasa plus un 4x4 de exceptie x-drive , iar cuplul suficient sa o propulseze bine ajutat de o cutie cu cele mai scurte rapoarte.
Eu am reusit sa ma misc pe 400m mai repede decat M5 modelul penultimul si mai repede decat un Dodge cu motor de Viper, care nu a putut intelege ce se intampla.
https://www.4tuning.ro/legal-racing/2..._timisoara.asp |
Si tu crezi ca masina asta o sa-l bata?
La consum poate. |
Mie spre deosebire de altii nu-mi place sa vorbesc fara acoperire, fapt pt care cine stie masina, mai stie si cat de greu e de intrecut, in plus e si un filmulet care merita a fi vazut.
Oricum acel BMW e facut intradevar sa consume putin pt ca asta e menirea unui diesel insa, poate mai mult de atat.
Sunt fan opel in topicul asta dar cred ca un c20let tunat corespunzator va fi in spatele unui cosworth veritabil de curse.
|
|
|
|
|
|
