Deocamdata nimic, nu ma lasa vremea si nici sanatatea
Am niste idei noi

vreau sami ziceti si voi parerea voastra
1). daca as face conversia din ditech in carburator doar prin schimbarea chiuloasei + carburator in loc de debitmetru ( asa zicea un baiat pe mess, care e reprezentat malossi in TM ) si sa ii trimit lui softu de la scuter sami anuleze unele lucruri care nu sunt necesare la carburator

2). as putea sai fac admisie la scuter... de la carburator sa iau cauciucul acela de la filtru de aer si sal duc pana in spatele rotii fata, iar acolo sa pun un filtru malossi conic

sa ia mai mult aer rece