12-09-12, 22:44
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Piaggio NRG MC3
Sal lume  ,vin si eu sa imi prezint scuuterul recent achizitionat.Este vorba de un Piaggio NRG MC3 din 02 cu provenienta de italia,dar inscris inca pe primarie la sat.Estetic in afara de 2-3 mici zgarieturi pe partea stanga spate arata foarte bine,vopsea originala,nu a fost picata.L`am luat la un pret bun zic eu,fiindca inca nu stiu din ce motive la rece merge bine si cum se incalzeste un pic trag de acceleratie dar degeaba ramane pe relantiu si se aude un sunet de parca nu ar avea putere sa traga,scuterul sta de mai bine de 1 an... saptamana viitoare merge la o revizie si rezolvarea problemei,sunt curios ce are.Porneste la buton si spre surprinderea mea la pedala nu ca NU are... nu stiu cum.pentru inceput am dat jos suportul de numar"chrom" am dat jos chrom`ul si l`am colantat cu carbon 3d.Acu pozele..
__________________
|
|
|
|
19-10-12, 21:52
|
#2
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Ca sa mai deschid alt topic spuneti`mi si mie dece chiar si dupa ce am schimbat injectorul mare tot imi da cateodata rateuri si dupa ce se cam incalzeste degeaba accelerez ca ramane pe relantiu nu mai porneste de pe loc.. o sa schimb si filtrul de benzina si bujia dar nu cred ca is astea problemele,benzina i`am bagat doar de 99 in care am adaugat si putin injector cleaner.Asa dupa ce imi dau eu seama... mi se pare sa primeasca prea multa benzina.. dar de unde se regleaza asta??? Si ce vreau sa mai intreb la scuterele astea se schimba uleiu sau doar se completeaza?
|
|
|
|
|
22-10-12, 13:57
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 571
Member of:
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Quote:
Originally Posted by 18BSV
Ca sa mai deschid alt topic spuneti`mi si mie dece chiar si dupa ce am schimbat injectorul mare tot imi da cateodata rateuri si dupa ce se cam incalzeste degeaba accelerez ca ramane pe relantiu nu mai porneste de pe loc.. o sa schimb si filtrul de benzina si bujia dar nu cred ca is astea problemele,benzina i`am bagat doar de 99 in care am adaugat si putin injector cleaner.Asa dupa ce imi dau eu seama... mi se pare sa primeasca prea multa benzina.. dar de unde se regleaza asta??? Si ce vreau sa mai intreb la scuterele astea se schimba uleiu sau doar se completeaza?
|
1. Scuterul arata chiar bine. Sa ai grija de el si sa nu ai parte de incidente neplacute 
2. La motoarele in 2 timpi uleiul nu se schimba uleiul... findca nu mai ai ce schimba odata ce il bagi in rezervor. El amesteca benzina cu uleiul si il arde. Asa isi face el ungerea.. deci doar completezi ulei
2. Problema cu ''incalzitul'' e cam relativa. Curata sau schimba filtru de aer prima data. Daca tot asa face schimba bujia. Daca e la fel... zic eu ca e o problema electrica. Mie cand mi se incalzea imi intrerupea foarte mult (si dadea rateuri) si nu tragea deloc. Am schimbat cdi.ul si tot asa facea...si in final am schimbat aprinderea si merge bine acum. Deci e cam relativ.. prima data incepi cu chestiile marunte... filtru.. bujie.. si daca tot nu vrea, atunci poate e ceva electric. Bafta
|
|
|
|
|
22-10-12, 23:45
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Da exact asa face.. dupa ce se incalzeste porneste imediat.. la rece mai greu dupa mai multe incercari,dar inclazit merge bine.. la relantiu si dupa ce am dat vreo 3-4km cu ea da rateuri sau chiar nu mai vrea sa traga.. nu mai pot pleca cu ea.. ECU e schimbat Injectorul e schimbat,bujia a fost cam neagra ca si cum ar primi cam mult si nu arde benzina.. in timp ce merg cu ea rar mai pusca si in toba un pic,acu o sa ii schimb si bujia si filtrul de benzina,desi nu cred ca ar fi asta problema,astea pe injectii is mai pacatoase,daca nu rezolv .. posibil sa o dau .. si daca pierd.. ceva.
|
|
|
|
|
18-11-12, 16:01
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: Piaggio NRG MC3
O intrerbare,s`ar putea sa trec de pe injectie pe carburatie? daca da.. ce anume am de schimbat?Deocamdata nu a fost dus la un service k lumea si tot asa face,la rece porneste greu la cald imediat... fuge bine dar dupa ce s`a incalzit bine incepe sa dea rateruri sau nu mai trage de loc.
|
|
|
|
|
18-11-12, 16:06
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 571
Member of:
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Quote:
Originally Posted by 18BSV
O intrerbare,s`ar putea sa trec de pe injectie pe carburatie? daca da.. ce anume am de schimbat?Deocamdata nu a fost dus la un service k lumea si tot asa face,la rece porneste greu la cald imediat... fuge bine dar dupa ce s`a incalzit bine incepe sa dea rateruri sau nu mai trage de loc.
|
Da.. se poate trece de la injectie la carburatie. Iti trebuie carburator, gat admisie si muzicuta. In plus iti mai trebuie capul cilindrului (chiuloasa..sa ii spun asa) de la motorul de carburtie. Din cate stiu.. cilintrul nu trebuie schimbat. Daca mai trebe ceva.. sa ma corecteze cineva..ca poate am uitat ceva.
|
|
|
|
|
19-06-13, 23:12
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Revin cu detalii.. si aceeasi probleme.Scuterul l`am dus la reparat.. si s`au schimbat o gramada de chestii la ea.. cum ar fi set motor nou muzicuta noua,compresor aer nou,clapeta de acceleratie noua bujie noua NGK si tot nu si`a revenit,iar tester inca nu am gasit.La cate am schimbat la ea nu mai stiu ce ar putea fi cauza.. din care se accelereaza sacadat... si cand se incalzeste mai deloc,in schimb s`a rezolvat pornirea...acum porneste imediat. m`am saturat sa tot bag banii in ea degeaba.Un sfat:feriti`va de injectie!de nu dau de problema scuterul se vinde s`au se dezmembreaza.Am setu motor SH care a fost pe el in stare buna daca e cineva interesat 150lei fix
|
|
|
|
|
20-06-13, 08:01
|
#8
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 571
Member of:
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Schimba aprinderea. Si eu am avut problema asta si am schimbat o gramada de piese pana am ajuns la aprindere. Incearca sa schimbi oala de pe magnetou.. si daca tot asa face s-ar putea sa fie toata aprinderea. La mine asa s-a intamplat.
|
|
|
|
|
22-06-13, 12:40
|
#9
|
 Stage 1
Join Date: Jun 2011
Posts: 14
|
Re: Piaggio NRG MC3
Cred ca are dreptate tunelord poate nu iti mai functioneaza corect senzorul de citeste de pe magnetou pozitia pistonului sau oala magnetoului esete demagnetizata(are un mic magnet pe ea)
|
|
|
|
|
22-06-13, 17:17
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Am sa verific si asta baieti,acum nici nu mai vrea sa porneasca si imi da eroare check engine.. adic injector in bord.. nu stiu din ce cauza.m`am cam saturat de ea.. dupa ce verific si asta si tot asa va fi.. se vinde.
|
|
|
|
|
18-07-13, 13:28
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,295
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: Piaggio NRG MC3
Daca nu imi porneste decat tot invarte si imi clipeste chek engine`ul s`au ce.. la ce sa ma uit ?
|
|
|
|
|
20-03-19, 18:53
|
#12
|
 Stock
Join Date: Mar 2019
Posts: 2
|
Re: Piaggio NRG
Salut! Am si eu un scuter Piaggio Nrg din 2008 racire pe apa in 2 timpi. Il am de vreo 2 luni cam asa si a inceput sa aiba niste probleme. Merg cu el ce merg si dupa 5-10 minute nu se mai tureaza. Ambreajul cupleaza la 7500-8000 de turatii dar el nu urca mai mult de 6500-7000 si nu mai cupleaza ca sa prinda viteza. Segmentii sunt buni, carburatorul e curatat si nu are probleme, se mai aude un scarțâit la capacul de la pedala. Imi puteti spune ce are de nu se tureaza?
|
|
|
|
|
|
My stance'd scooter