SEAT Sport face istorie în Japonia

[boy_wonder]

SEAT iese învingătoare la Campionatul Mondial de Turisme

• SEAT câştigă în premieră la Campionatul Mondial de Turisme. Este primul titlu mondial obţinut de o maşină cu motor diesel în istoria motorsportului.
• SEAT îşi asigură şi titlul în clasamentul general al piloţilor prin Yvan Muller şi Gabriele Tarquini.
• Duminică, 26 octombrie, pe circuitul Okayama din Japonia SEAT învinge cu două modele diferite León WTCC(atât diesel, cât şi benzină).

Triumful producătorului spaniol la Mondialul de Turisme este cu atât mai important cu cât este o premieră pentru motorsportul spaniol. SEAT şi-a asigurat şi titlul mondial al piloţilor prin cei doi performeri ai sezonului, Yvan Muller şi Gabriele Tarquini. Ei sunt singurii care se vor lupta pentru supremaţie în ultima etapă de la Macau, pe 16 noiembrie.

SEAT participă la Campionatul Mondial de Turisme(WTCC) cu o echipă formată din cinci piloţi: Jordi Gené(Spania), Tiago Monteiro( Portugalia), Yvan Muller(Franţa), Gabriele Tarquini(Italia) şi Rickard Rydell(Suedia). Aceştia au contat pe performanţele modelului León TDI WTCC, cea mai bună maşină a campionatului cu care au ieşit învingători de 11 ori până acum.

Penultima etapă a Campionatului Mondial de Turisme(WTCC) desfăşurată pe circuitul japonez Okayama a permis diviziei sport a constructorului SEAT să-şi asigure matematic titlurile înainte de etapa finală de la Macau. Rickard Rydell a câştigat prima cursă cu un León TDI WTCC, iar Tom Coronel a obţinut victoria în cea de-a doua cursă cu un León cu motor pe benzină.

“Cheia succesului a fost munca în echipă depusă de cei de la SEAT Sport, dar şi a celor de la fabrica din Martorell. Vreau să le mulţumesc tuturor acestor oameni pentru dedicaţia şi spiritul de echipă care au făcut posibil un asemenea succes”, a declarat Jaime Puig, Director SEAT Sport.

FIA WTCC clasament general constructori
1. SEAT - 304
2. BMW - 251
3. Chevrolet - 211
4. HONDA - 55

FIA WTCC clasament general piloţi
1. Yvan Muller (SEAT) - 100
2. Gabriele Tarquini (SEAT) - 86
3. Robert Huff (Chevrolet) - 73
4. Rickard Rydell (SEAT) - 72
5. Andy Priaulx (BMW) - 67
6. Jorg Muller (BMW) - 60
7. Augusto Farfus (BMW) - 58
8. Jordi Gené (SEAT) - 53

Sursa: SEAT

[razzwan]

bravo lor

[UNLORD]

Jos palaria, era cazul sa intrerupa hegemonia BMW!

[Marius_mym89]

de acord cu UNLORD.......bv lor ... si INCA O DATA masinile "agricole"/dieselurile cum vreti sa le ziceti bat benzinarele

[the_one_and _only]

Uitati-va cine e pe 3 la piloti, Rob Huff de la cevy,e laudabil ca un cevy e pe locu 3, iar de la anu se incinge lupta , revine Alfa, Cevy aduce noul cruze, probabil si Honda va venii cu noul Acord, si experienta din primul sezon ii ve ajuta sa fie mai competitivi, si va venii si Lexus din cate se aude, zic eu cea mai importanta venire in WTCC, a si lada, (prezenti acum, mama lor de rusi, oricum nu conteaza), oricum bv pt ca se specifica de WTCC pe site, ar fi frumos sa apara cate un articol dupa fiecare cursa, pentru ca WTCC e mult mai spectaculos decat F1(parerea mea)

[adrian78bmw]

era si timpu se chinuie de vreo 5 ani sa castige si iei ceva oricum regulamentu ia favorizat pe cei de la seat nu se poate compara un turbodiesel la cuplu cu un motor aspirat..poate la anu baga si BMW dieselul pornind de la versiunea de 2.0l 204 cp

[steffan]

se stie bine cum e cu motorul TDi, sa discutat in alt topic! totusi bravo lor, au muncit mult.


nu ma pot abtine sa nu zic RUSINE FERRARI pt ce se intampla in F1 unde pe saracul hamilton lau depunctat, descalificat, de toate. ce sa mai zic cum massa a luat locul 2 in china pe fata si nu sa luat nicio masura...

[Calimero2003]

Originally Posted by steffan

se stie bine cum e cu motorul TDi, sa discutat in alt topic! totusi bravo lor, au muncit mult.


nu ma pot abtine sa nu zic RUSINE FERRARI pt ce se intampla in F1 unde pe saracul hamilton lau depunctat, descalificat, de toate. ce sa mai zic cum massa a luat locul 2 in china pe fata si nu sa luat nicio masura...

Ce se intampla in F1 scarbeste pe toata lumea ... Ferrari demonstreaza inca o data ce fel de echipa este ... si inca o data FIA arata cat de mult poate sa favorizeze pe Ferrari.

OT : Bravo lor ... au inceput sezonul ff bine ... nu stiu ce v-or face la anu pt ca BMW a aratat ca este in revenire desi a pierdut ultimele 2 curse.

[Gabone22]

Bravo lor ... astept cu nerabdare evolutia chevrolet si alfa si de ce nu si honda din sezonul viitor

[adrian78bmw]

Originally Posted by steffan

se stie bine cum e cu motorul TDi, sa discutat in alt topic! totusi bravo lor, au muncit mult.


nu ma pot abtine sa nu zic RUSINE FERRARI pt ce se intampla in F1 unde pe saracul hamilton lau depunctat, descalificat, de toate. ce sa mai zic cum massa a luat locul 2 in china pe fata si nu sa luat nicio masura...

ce se intampla in formula 1 seamana a circ ieftin..nu stiu cei favorizeaza atata pe ferarri si anu trecut si acuma credeam ca numai cat a fost schumacher ii favorizeaza da continua avantajele in wtcc regulamentu e asa facut incat sansele sa fie egale aproximativ

[roska]

ku seat pana la capat.... pana ajungem si noi s ne luam seria 5 apoi skimbam team u de turisme

[Dripci]

Revine alfa si rupe gura targului, sper si cred eu ! . un derivat din 2.0 twinspark de >310 cai fata de 2.0 tdi de ~280..Ma rog, facand abstractie de restul agregatelor (greutati, cutii de viteze, repartitii de mase). Sper sa nu fie din nou reguli de limitare in RPM. Ah..si volvo ar fi bine sa se reintoarca. Una peste alta, am o intrebare...2.0 tdi astea de la vag sunt PD sau commonrail ? :-/

[adrian78bmw]

cred ca e pompe-duze

[negoitacata]

De mult nu mai vazusem campionatu de turisme si nu mai eram al curent cu ce se mai intampla si intr-o duminca am vazut la tv o cursa...am ramas uimit ca un LEON T Diesel bate....un M3.......dar asta e bv lor.......cred ca campionatu urmator o sa vedem m3 TD

[adrian78bmw]

Originally Posted by negoitacata

De mult nu mai vazusem campionatu de turisme si nu mai eram al curent cu ce se mai intampla si intr-o duminca am vazut la tv o cursa...am ramas uimit ca un LEON T Diesel bate....un M3.......dar asta e bv lor.......cred ca campionatu urmator o sa vedem m3 TD

esti chiar funny cand o sa bata un seat leon tdi un m3 atuncea bmw trebuie sa se lase de construit masini si motoare...sunt aceleasi motoare de 2000 cmc
avantaju motorului diesel turbina=cuplu mai mare..