Campionatul DTM 2012

[boy_wonder]

Oficial: BMW revine in DTM din 2012!

Scoate sampania de la rece si pregateste-te de sarbatorit. Este oficial. Bavarezii de la BMW se intorc in DTM incepand cu 2012, fiind gata sa duca o batalie pe viata si pe moarte cu rivalii de-o viata de la Audi si Mercedes!

Mayasii au anuntat flacari si scantei pentru anul 2012, iar profetia acestora este pe cale sa se implineasca. Nemtii de la BMW au anuntat astazi ca se vor intoarce in Deutsche Tourenwagen Masters, competitie in care ii asteapta un duel cu flacari si scantei, dus cu inamicii de la Audi si Mercedes. Masina pe care o vor trimite bavarezii la lupta va avea la baza deja-legendarul M3, un model cu o experienta bogata in motorsport.

BMW s-a retras din DTM in anul 1994, printre performantele obtinute numarandu-se trei titluri, 49 de curse castigate, 30 pole position-uri si nu numai.

[adrian78bmw]

Cred ca azi au confirmat un zvon lansat demult si a contat mult ca au castigat cursa de 24 de ore de la Nurburing..M3 GT2 e baza de plecare a proiectului

[adrian78bmw]

BMW va alerga cu şase maşini în campionatul DTM din 2012

BMW a anunţat că va alerga cu şase exemplare M3 DTM în sezonul 2012 al Campionatului Deutsche Tourenwagen Masters prin intermediul a trei echipe coordonate de divizia Motorsport.

După cum ştiţi, cei de la BMW se vor reîntoarce în campionatul DTM. Potrivit primelor declaraţii, întoarcerea nu va fi una timidă, urmând să fie introduse în competiţie trei echipe care vor concura cu câte două maşini. Echipele sunt BMW Team RBM, BMW Team Schnitzer şi Reinhold Motorsport GmbH. Cei de la BMW Motorsport au mai colaborat cu RBM şi Schnitzer şi i-au făcut loc rapid şi echipei Reinhold, iar toate cele trei echipele vor folosi modele M3 DTM.

”În ultimele luni am lucrat intens la proiectul DTM. Conceptele prezentate de BMW Team RBM, BMW Team Schnitzer şi Reinhold Motorsport GmbH ne-au convins într-un final. Avem un set de echipe excelente pentru BMW şi abia aşteptăm să colaborăm în anii următori şi sperăm să obţinem realizări deosebite împreună”, a declarat Mario Thiessen, directorul departamentului Motorsport de la BMW.

Dezvoltarea modelului de competiţie este încă în derulare, cei de la BMW Motorsport având ca termen anul 2012. Până atunci, BMW Team Schnitzer va alerga cu două BMW M3 GT în mai multe curse de anduranţă din Asia şi Europa. Reîntoarcerea mărcii germane în DTM reprezintă un pas mare pentru divizia de motorsport a mărcii, care s-a retras acum doi ani din Formula 1 şi au renunţat la Campionatul WTCC la finele anului trecut. Recent, divizia MINI a intrat în WRC cu Prodrive, semn că lucrurile au început să se mişte într-o direcţie pozitivă pentru aceştia

[adrian78bmw]

Masini DTM 2012:

Ca bază pentru noua generaţie DTM nu mai servesc sedanurile de dimensiuni medii producătorii premium indreptandu-se spre varianele coupe cu 2 usi. Largi şi musculoase masinile au crescut in lăţime (plus zece centimetri), în lungime (plus 20 de centimetri), maşinile sunt în creştere în mod semnificativ fata de sezonul trecut

Motor:

Sistem de propulsie rămâne neschimbat în raport cu vechiul DTM. Pentru a salva costurile capacitatea cilindrica rămâne la patru litri V8, dar puterea a fost limitata la 460 CP din cauza restrictorului de aer . În ciuda unor piese de producător comune pe care se bazează fiecare masina BMW-ului ii se acorda cea mai bună şansă de a câştiga un avantaj faţă de concurenţă.

Înainte de a reporni pe 2012 a fost negociata o formula de motor Audi ar fi agreat o varianta cu patru cilindri, deoarece aceasta este mult aproape de variantele motorizate de serie . Motoarele V8 imense dispar de pe străzi. Dar ele în cursă au avantajul ca fiind deosebit de durabile. Un motor trebuie să îndure un sezon întreg. Folosirea tehnologiei hibride a fost discutata, dar a fost amânata pentru o dată ulterioară.

Securitate

Inginerii au acordat o atenţie deosebită problemei de securitate. Toate masinile sunt echipate cu u cadru monococa din fibra de carbon, care au rolul de a proteja mai bine, mai ales în cazul unui impact lateral. Inginerii celor trei producători s-au aşezat şi au conceput un 120 kg din fibra de carbon, în care atât rezervorul cat si cusca de securitate

Aerodinamica

Celula de securitate are un impact asupra aerodinamicii. Pentru a limita pierderea de apasare pe puntea spate noile masini DTM sunt echipate cu aripi imense spate. Eleronul este mai mare decât vechea generatie DTM. Inginerii speră să avem parte mai multe acţiune astfel crescand numarul de depăşiri

Cost

Cel mai important aspect pentru cele trei echipe este problema de cost e. "Avem o reducere a costurilor de 40 % fara a compromite siguranţa şi atractivitatea" seful Audi Sport Wolfgang Ullrich

Pilotii si fanii trebuie să se adapteze la noile schimbari pentru sezonul 2012 intrarile la boxe pentru realimentare nu mai sunt permise în timpul cursei. Rezervorul de combustibil a crescut de la 70 la 120 de litri. . De asemenea, noi sunt anvelopele de 18 inch Hankook cresc în lăţime

Pilotii DTM 2012:
Inca sunt multe semne de întrebare privind numele pilotilor pentru seoznul 2012. Mercedes intentioneaza sa utilizeze opt maşini confirmati până acum doar Ralf Schumacher şi Gary Paffett. Christian Vietoris, David Coulthard si Jamie Green sunt de asemenea considerate ca nume sigure. 2012 BMW vine cu trei echipe. Bavarezii au optat pentru un fost pilotul Mercedes, Bruno Spengler pilotii de uzina Andy Priaulx şi Augusto Farfus

Numele lui Nick Heidfeld continuă sa starneasca interes fostul pilot de Formula 1 fiind asociat atât cu Mercedes cat si BMW. La Audi cinci posturi de pilot sunt ocupate campionul Martin Tomczyk, Mathias Ekström, Scheider Timo, Mortara Edoardo şi Rahel Frey in discutii fiind si Miguel Molina

[26WRC]

devin tot mai sf masinile..

[Daniel_DRV]

să vedem şi cine va transmite noul sezon..

[Daniel_DRV]

David Coulthard va concura în DTM cu noul AMG Clasa C-coupe.

Fostul as din Formula 1, va fi din nou membru al echipei Mercedes-Benz în acest sezon.În vârstă de 40 de ani acesta va reprezenta culorile echipei Mücke Motorsport, în cel de-al 3 sezon al său.
David Coulthard: " DTM intra într-o nouă era în 2012, noi maşini, noi tehnologii, noi reguli plus încă un nou producător (BMW) toate acestea vor creşte entuziasmul şi va oferi un spectacol pe cinste. Privesc încrezător în faţă în cel de al 3 sezon al meu din DTM alături de Mercedes-Benz într-un sezon care se anuntă greu atât pentru mine cât si pentru echipa Mücke Motorsport.Îmi doresc de la acest sezon să consolidez punctele din fiecare etapă."

[Daniel_DRV]

echipele Audi în 2012 DTM
ABT Sportsline
Mattias Ekström (Sweden)
Rahel Frey (Switzerland)
Timo Scheider (Germany)

Phoenix Racing
Miguel Molina (Spain)
Mike Rockenfeller (Germany)

Team Rosberg
Filipe Albuquerque (Portugal)
Edoardo Mortara (Italy)

Toate 3 echipele de uzină si 7 piloţi care s-au implicat în dezvoltarea Audi A5 DTM , aceştia testând intensiv în lunile de iarnă.
Capul Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich: " Ne-am dorit ca toţi piloţi şi echipele să înceapă noul sezon în noul Audi A5 DTM. Sunt convins că alături de cei 3 vechi colaboratori ai noştri şi piloţii potriviţi vom parcurge un sezon plin de realizări. Va fi un sezon thriller, o bătalie a celor 3 producători premium germani (BMW, Mercedez-Benz, Audi), din acest motiv cred că piloţii Audi au o experienţă vastă în DTM,chiar în aceste teste de iarnă pilotul feminin Rahel (Frey) ma impresionat plăcut cu performantele ei, cre erau imbunătăţite de fiecare dată, si cred că în cel de-al 2 sezon al ei în DTM va surprinde plăcut"

[Daniel_DRV]

Calendar 2012
Data Circuitul
29.04.2012 DTM Hockenheim
06.05.2012 DTM Lausitzring
20.05.2012 DTM Brands Hatch
03.06.2012 DTM Spielberg
01.07.2012 DTM Norisring
15.07.2012 DTM München*
19.08.2012 DTM Nürburgring
26.08.2012 DTM Zandvoort
16.09.2012 DTM Oschersleben
30.09.2012 DTM Valencia
21.10.2012 DTM Hockenhei

[boy_wonder]

Este o adevarata placere sa-ntalnesc pe 4Tuning si alti fani ai DTM-ului. Si ar fi si mai frumos daca o televiziune din Romania ar difuza din nou aceasta minunata competitie... Mai ales acum, cand avem un duel legendar, intre Audi, BMW si Mercedes.

[26WRC]

nu se mai difuzeaza pe sport klub?

[boy_wonder]

Eu fiind la RCS-RDS, nu prea prind SportKlub-ul. De Digi, nu stiu ce sa zic. Le-am dat un e-mail cu privire la acest subiect, insa nu au binevoit sa-mi raspunda.

Am discutat si cu cei de la Eurosport despre o posibila difuzare la TV a DTM 2012, dar nu au putut sa-mi ofere nici un fel de detaliu concret.

Cert e ca au de gand sa continue cu WTCC-ul. Chiar daca DTM > WTCC all day long.

[adrian78bmw]

Se pare ca cei de la MotorsTV vor transmite DTM!!!
WTCC este si sub BTCC si va fi mediocru si sezonul asta ceva la egalitate cu ETCC cupa europeana de turisme doar o palida consolare maine Tarquini va pleca din pole position Chevrolet dominand toate polepositionurile de anul trecut o noutate aparitia lui Richard Rydell

[Daniel_DRV]

Dick Werner contestă acest sezon cu noul BMW M3 E-Postbrief.

E-Postbrief şi-a făcut debul peentru prima oară la testele de la Estoril (Portugalia).Maşina afisează galbenul distinctiv al Deutsche Post At, a fost prima ieşire din acest an.În sezonul DTM2012 va fi pilotat de către pilotul echipei BMW Schnitzer Dirk Werner.
"Atata timp cât partenerul DTM deutsche Post AG a închis legăturile cu seriile,este fantastic că 1 din 6 BMW M3 DTM prototipuri va contesta sezonul în E-POSTBRIEF şi că Deutsche Post AG va sustine echipa noastră ca partener principal.Că pilot german, Dirk este alegerea potrivită ptr al nostru E-POSTBRIEF BMW M3 DTM.” a declarat Directorul BMW Motorsport Jens Marquardt.

"Îmi place schema de culori a maşinii" a declarat Werner. " E-PostBrief M3 DTM
este o primă atragere a atenţiei ochiului şi asta este întotdeauna pozitiv în motorsport, astfel că competitorii mereu vor ştii cine le va da un timp greu de bătut.E-POSTBRIEF este un produs interesant poe care deja l-am testat".

[Daniel_DRV]

Se pare că se duc discuţii aprinse pentru o fuziune a DTM cu campionatul japonez de GT.

Duminica viitoare (peste 9 zile) se va da drumul la prima etapă din cadrul DTM la Wiesbaden.Debutând acum 3 ani deja devine o tradiţie ca peste 100.000 de fani să participe la prezentarea oficială a piloţilor şi echipelor, atât pentru fanii DTM cât şi pentru echipe eşte ceva special acest eveniment care se desfăşoară cu 1 săptămănă înainte de prima etapă.