Old School Racing Ep. 2: înapoi pe coastă - 28-29 mai 2010, Craiova - Bucovăţ

[Gabi]

La sugestia şi cererea unor participanţi şi pasionaţi de fenomenul de viteză în coastă şi cu sprijinul lor, Midnight Racers - filiala Craiova în colaborare cu ACR - filiala Dolj organizează "Old School Racing Ep. 2: Înapoi pe coastă".

Ca şi evenimentul precedent, această competiţie se vrea a fi una cu cât mai puţine orgolii, cu cât mai mult fair-play şi apropiată de spiritul sportiv. O să ne închiriem bucata noastră de stradă unde să ne simţim bine pentru câteva ore şi să ne hrănim pasiunea care ne caracterizează şi ne aduce împreună.

"Vinovaţii" pentru ideea evenimentului sunt:
- Sugra şi Vali KUT care continuă tradiţia şi ne sponsorizează prin intermediul brokerului de asigurări BrokAsig Expert şi în acelaşi timp sunt participanţi în competiţie;
- Armand FRK şi Flavius KUC care, prin magazinul de tuning şi piese auto FREAKTUNING, îşi aduc aportul la buna desfăşurare a cursei atât material cât şi personal, fiind prezenţi pe probe;
- Garfield, Cosmin NSL, Fupy şi mulţi alţii care sprijină prin puterile şi posibilităţile lor acest eveniment.

Vinovaţi pentru buna desfăşurare a concursului vor fi Midnight Racers - filiala Craiova, care se relansează oficial în nouă componenţă, iar pentru logistică, acte şi aprobări, etc., d-na Eugenia Niţă, directoarea ACR - filiala Dolj.

Înscrierea concurenţilor din Craiova se va face începând cu data de 24.05.2010, numai la sediul ACR, din str. Ion Maiorescu, nr. 2.

Participanţii din alte localităţi vor trimite cererile de înscriere prin fax la numărul 0251.41.61.66 sau pe e-mail la reptilinius@yahoo.com. În caz contrar, nu vor primi numere de concurs şi se înţelege că nu vor putea participa.

Clasele de participare vor fi:
pana în 1400 cmc;
1401 - 1600 cmc;
1601 - 1800 cmc;
1801 - 2000 cmc;
peste 2001 cmc.

Programul evenimentului:

Vineri, 28 mai 2010:
- începând cu ora 15:00, concurenţii sunt aşteptaţi în curtea atelierului de reparaţii auto al ACR, din str. Pelendava, nr. 39, pentru:
- revizia tehnică;
- repartizarea numerelor de concurs;
- şedinţa tehnică cu piloţii (ora 18:30).

Concurenţii vor avea la ei copie după B.I./C.I. şi copie după permisul de conducere.

Maşinile de concurs vor rămâne peste noapte în curtea ACR, de unde vor pleca în coloană în dimineaţa zilei de 29 mai 2010, spre comuna Bucovăţ, unde se va desfăşura concursul.

Sâmbătă, 29 mai 2010
- între orele 08:00-09:30 se vor face înscrierile concurenţilor din alte localităţi - numai cei care au trimis cererile de înscriere prin fax la numărul 0251.41.61.66 sau pe e-mail la sharpe@racingevents.ro;
- între orele 09:30-10:00 - pregătirea pentru START;
- la ora 10:00 se va da STARTUL în ordine descrescătoare a capacităţii cilindrice a autoturismelor - vor pleca întâi maşinile cu capacitate cilindrică mare.

STARTUL SE VA DA DIN MINUT ÎN MINUT - fără nicio excepţie !!!

Concursul va avea:
- o manşă de recunoaştere şi anternament;
- două manşe de concurs care se vor cronometra;

Premierea se va face la sediul ACR, din str. Ion Maiorescu, nr. 2.

Concurenţii care vor merge pe dealul Bucovăţ în timpul nopţii, în perioada 24.05.2010-28.05.2010 vor fi excluşi din concurs !!!

Concurenţii vor purta OBLIGATORIU casca de protecţie iar autoturismele vor fi prevăzute cu centură de siguranţă.

[radu_lkv]

ce frumos e cand se organizeaza curse pe banda

[Sultanu]

Originally Posted by radu_lkv

ce frumos e cand se organizeaza curse pe banda

Dap....

[RoSonic]

Tentant

[Hondarul]

La FRAS, regulamentul s-a schimbat si sunt permise antrenamente in afara concursului, cu masina de concurs, oricand, inaintea etapei oficiale, chiar si in ziua precedenta.

[sharpe]

Originally Posted by Hondarul

La FRAS, regulamentul s-a schimbat si sunt permise antrenamente in afara concursului, cu masina de concurs, oricand, inaintea etapei oficiale, chiar si in ziua precedenta.

presupun ca te referi la precizarea care specifica eliminarea concurentilor care fac antrenamente in timpul noptii
intr-un fel e de bun simt,sa fi fost acolo asta toamna cand a fost Old School ep1...erau terorizati saracii oameni din comuna,noapte de noapte masini cu evacuare directa simpla care urlau de le gaseau dracii,etc
primarul a si facut o figura nasoala rau,in dimineata cursei a lovit un concurent care pornise stand-alone-ul cu un program de incalzire a motorului si dadea niste rateuri de puteai sa juri ca e un batalion de Kalash-uri
teoretic cine e prins NOAPTEA ca se da e eliminat din concurs
practic....o sa ne facem ziua antrenamentele
P.S. multe din masinile de concurs nu sunt inmatriculate si in nici un caz nu respecta multe cerinte pentru circulatia pe drumurile publice

pentru cei din Craiova inscrierea in concurs va rog s-o faceti la sediul ACR sau la FREAKTUNING (str. Toporasi 13 langa SIF) pana vineri la ora 12 ca sa putem centraliza inscrierile inainte de verificarea tehnica si constituirea parcului rece
o parte din greselile cursei din toamna au fost din cauza faptului ca am lasat inscrieri,numere de concurs si alte chestii pe ultima suta de metri.nu vreau sa se mai repete acele greseli asa ca cine nu respecta regulile si conditiile pe care le punem pentru buna desfasurare a intregului eveniment nu participa
1.avand in vedere ca sambata dupa-amiaza jandarmii sunt la concertul de pe Velodrom am primit mai putin timp de concurs.la ora 13:30 jandarmii trebuie sa-si stranga gardurile si randurile si sa se regrupeze la Velodrom.De aici si cele 3 urcari in loc de 4 cate se anuntau de obicei.tot din acest motiv numarul de masini va fi limitat la 40 (incluzand aici forlighterii)
2.pentru a evita orice incurcatura TOATE masinile din Craiova vor fi aduse la verificarea tehnica.in cazuri speciale se poate permite lipsa masinii din parcul rece vineri noaptea,dar nu se trece peste lipsa la verificarea tehnica
3.concurentii din alte orase vor fi prezenti maxim la ora 8:30 la Bucovat pentru verificarea tehnica+lipirea numerelor de concurs+cateva lamuriri cu privire la cursa.Pentru a va ajuta o sa trimit o masina la intrarea in Craiova dinspre Pitesti care sa va astepte (pana la ora 8 ) si sa va aduca la Bucovat.
4.continuand traditia (Old School), cronometrarea se va face clasic,la mana,de catre arbitri.sper sa nu mai iasa discutii de-aici,fiindca nimeni nu va fi favorizat.pentru a elimina orice fel de eroare vom avea la finish o camera care filmeaza (pentru a avea cu ce sa eliminam incurcaturile de timpi sau neclaritatile)
5.pentru concurentii din alte orase care vor sa doarma la Craiova vineri noaptea ca sa fie odihniti in dimineata concursului putem aranja pentru o cazare mai lesne daca ma anunta pe mail de miercuri

si cel mai important :

ATENTIE!!!! Cursa este sambata,nu duminca

[Rebel_Boy]

d-na Eugenia Niţă, directoarea ACR - filiala Dolj, nu e tot doamna isterica de la "liniute" de acum doi ani cand a fugit cu banii ? .. Va rog nu luati intrebarea in nume de rau dar de astfel de "oameni" m-am lecuit..

[sharpe]

Originally Posted by Rebel_Boy

d-na Eugenia Niţă, directoarea ACR - filiala Dolj, nu e tot doamna isterica de la "liniute" de acum doi ani cand a fugit cu banii ? .. Va rog nu luati intrebarea in nume de rau dar de astfel de "oameni" m-am lecuit..

ba da,ea e
nu stiu cat de tare a fugit la anii ei,situatia dpdv al organizarii e similara,cum e de altfel la 90% din cursele organizate la Craiova,respectiv doamna are baza legala si logistica si "cluburile" sau anumiti invidizi se ocupa de organizare si fac "munca de teren"
asa e si aici si in acelasi timp e diferit
daca ai nelamuriri intreaba de chestiile pe care le organizez eu

[Hondarul]

Originally Posted by sharpe

presupun ca te referi la precizarea care specifica eliminarea concurentilor care fac antrenamente in timpul noptii
intr-un fel e de bun simt,sa fi fost acolo asta toamna cand a fost Old School ep1...erau terorizati saracii oameni din comuna,noapte de noapte masini cu evacuare directa simpla care urlau de le gaseau dracii,etc
primarul a si facut o figura nasoala rau,in dimineata cursei a lovit un concurent care pornise stand-alone-ul cu un program de incalzire a motorului si dadea niste rateuri de puteai sa juri ca e un batalion de Kalash-uri
teoretic cine e prins NOAPTEA ca se da e eliminat din concurs
practic....o sa ne facem ziua antrenamentele
P.S. multe din masinile de concurs nu sunt inmatriculate si in nici un caz nu respecta multe cerinte pentru circulatia pe drumurile publice

pentru cei din Craiova inscrierea in concurs va rog s-o faceti la sediul ACR sau la FREAKTUNING (str. Toporasi 13 langa SIF) pana vineri la ora 12 ca sa putem centraliza inscrierile inainte de verificarea tehnica si constituirea parcului rece
o parte din greselile cursei din toamna au fost din cauza faptului ca am lasat inscrieri,numere de concurs si alte chestii pe ultima suta de metri.nu vreau sa se mai repete acele greseli asa ca cine nu respecta regulile si conditiile pe care le punem pentru buna desfasurare a intregului eveniment nu participa
1.avand in vedere ca sambata dupa-amiaza jandarmii sunt la concertul de pe Velodrom am primit mai putin timp de concurs.la ora 13:30 jandarmii trebuie sa-si stranga gardurile si randurile si sa se regrupeze la Velodrom.De aici si cele 3 urcari in loc de 4 cate se anuntau de obicei.tot din acest motiv numarul de masini va fi limitat la 40 (incluzand aici forlighterii)
2.pentru a evita orice incurcatura TOATE masinile din Craiova vor fi aduse la verificarea tehnica.in cazuri speciale se poate permite lipsa masinii din parcul rece vineri noaptea,dar nu se trece peste lipsa la verificarea tehnica
3.concurentii din alte orase vor fi prezenti maxim la ora 8:30 la Bucovat pentru verificarea tehnica+lipirea numerelor de concurs+cateva lamuriri cu privire la cursa.Pentru a va ajuta o sa trimit o masina la intrarea in Craiova dinspre Pitesti care sa va astepte (pana la ora 8 ) si sa va aduca la Bucovat.
4.continuand traditia (Old School), cronometrarea se va face clasic,la mana,de catre arbitri.sper sa nu mai iasa discutii de-aici,fiindca nimeni nu va fi favorizat.pentru a elimina orice fel de eroare vom avea la finish o camera care filmeaza (pentru a avea cu ce sa eliminam incurcaturile de timpi sau neclaritatile)
5.pentru concurentii din alte orase care vor sa doarma la Craiova vineri noaptea ca sa fie odihniti in dimineata concursului putem aranja pentru o cazare mai lesne daca ma anunta pe mail de miercuri

si cel mai important :

ATENTIE!!!! Cursa este sambata,nu duminca

Daca citesti regulamentul general la CNVC, nu cred ca mai gasesti niciun paragraf care sa sanctioneze in vreun fel antrenamentele neoficiale, ORICAND, cu masina de concurs. Scrie doar ca este voie cu masina inmatriculata, chiar si cu cea de concurs. Deci, repet ce ziceam si mai sus - ESTE VOIE CU MASINA DE CONCURS ANTERNAMENT SI CU 5 MINUTE INAINTE DE URCARE, SI CU O SEARA INAINTE, ORICAND!

[Mondeo]

Originally Posted by Hondarul

ESTE VOIE CU MASINA DE CONCURS ANTERNAMENT SI CU 5 MINUTE INAINTE DE URCARE, SI CU O SEARA INAINTE, ORICAND!

este un drum public circulat, ce te faci daca dai peste o caruta?

[RoSonic]

Originally Posted by Hondarul

Daca citesti regulamentul general la CNVC, nu cred ca mai gasesti niciun paragraf care sa sanctioneze in vreun fel antrenamentele neoficiale, ORICAND, cu masina de concurs. Scrie doar ca este voie cu masina inmatriculata, chiar si cu cea de concurs. Deci, repet ce ziceam si mai sus - ESTE VOIE CU MASINA DE CONCURS ANTERNAMENT SI CU 5 MINUTE INAINTE DE URCARE, SI CU O SEARA INAINTE, ORICAND!

Hondare, oamenii au regulamentul lor propriu - este cursa pentru amatori, nu cred ca are legatura cu vreun campionat national.
Daca ei considera ca 'testele' facute noaptea in acea comuna ar putea duce la anularea cursei, e foarte ok acea sanctiune.

[sharpe]

Originally Posted by Hondarul

Daca citesti regulamentul general la CNVC, nu cred ca mai gasesti niciun paragraf care sa sanctioneze in vreun fel antrenamentele neoficiale, ORICAND, cu masina de concurs. Scrie doar ca este voie cu masina inmatriculata, chiar si cu cea de concurs. Deci, repet ce ziceam si mai sus - ESTE VOIE CU MASINA DE CONCURS ANTERNAMENT SI CU 5 MINUTE INAINTE DE URCARE, SI CU O SEARA INAINTE, ORICAND!

hai sa-ti explic ca sa intelegi situatia
asta-toamna inainte de cursa din Octombrie organizata tot de noi au fost antrenamente in fiecare noapte,ore la rand
nici una din masinile de urcau Bucovatul n-a avut vreo evacuare silentioasa sau un motor in boii lui
inchipuie-ti ce stres si-au luat saracii oameni din Bucovat
ca urmare pe primar l-au luat nervii si unui concurent in dimineata cursei i-a cam sters vreo doua ca daduse drumu la motor sa-l incalzeasca
de el depinde aprobarea pentru cursa pe domeniul comunei respective si daca nu vrea el,nici dracu n-are ce sa faca
asa ca una din conditiile pe care le-a pus a fost sa lasam oamenii sa doarma noaptea
asa ca antrenamentele probabil se vor face ziua
oricum ai mai buna vizibilitate
cat despre regulamentele oficiale,incercam sa ne ghidam dupa ele,dar nu cred ca e cazul sa le copiem si sa le folosim
oricat de mult mi-ar place mie sa organizez o cursa ca la carte,una ca la national nu poti face din cauza finantelor si a altor lipsuri

[Mondeo]

regulamentul fiecarei curse poate fi mai restrictiv decat regulamentul general

[mad_mike]

Intrebare: Posesorii de permis care nu au implinit un an de practica pot participa?
2-Taxa de inscriere?

[Gabi]

1. Nu.
2. Taxa 100 lei.