se pare ca pilind cateva zecimi de milimetru poate chiar un pic mai mult de-un milimetru creste raportu de compresie... exista totusi problema incalzirii suplimentare a motorului si riscul de a fierbe. pt a evita asta cred ca va cam trebui si un radiator ceva mai generos, eventual si un ventilator mai taranesc pe el :P
__________________
Leon 1P negru perlat, 2.0 TFSI, downpipe 76mm, cat-back 64mm, Hks ssqv v2.0, Bmc carbon intake + piping inox 76mm , soft stage 2+, ngk bkr7eix, asbestos wraped exhaust manifold, turbo and downpipe, Raid boost gauge, Powerflex dogbone, pcv upgrade 40+ bar 1 way valve, Wolfrace asia-tec yakuza, Michelin PS2, H&R spring kit, Sachs dampers, aero body kit, Llumar 95%, Momo atomic wheel spacers, custom grill, custom eyelids
|
Pilirea chiulasei si raportul de compresie
