daca vrei performante cu el nu are rost sa ii schimbi setul cu unul mai mare ,ii poti pune un cdi sport sau delimitat,o aprindere ngk sport bujie ngk buna dar fara iridium pt ca iti topeste setul si ai castigat vreo 15 km in plus
dar daca schimbi setul ar fi indicat sa schimbi si pompa de ulei si carburatorul si ambreajul sa il iei mai performant etc etc
daca vrei sa faci tuning pe genunchi shimba decat setul si arunca pe el un carburator mai mare sa iti dea in nas
stima si resperc si eu zic ca daca fuge cu 100 este ok dar asfalt uscat