Inmatriculare pe Bulgaria sau Romania?

[Alin25]

Vreau sa deschid acest topic pentru ca de curand am citit o stire intr-un cotidian romanesc in care se spunea ca statul bulgaresc ar cam inchide granitele pentru masini inmatriculate la ei dar care circula in alta tara. Sa dam un exemplu. Merge omul in Germania, da 2000 de euro pe un Passat din 2000 1.9 TDI si il aduce in tara. Urmatorul pas: inmatriculare la bulgari sau la romani? Intrebarea mea este urmatoarea: Se mai renteaza sa iti inmatriculezi pe bg? Dar daca cumperi una deja inmatriculata la ce te poti astepta? Astept parerile voastre!

[JDV]

Bulgaria mai mult ca sigur nu o sa interzica asta, pentru ca si-ar taia singura craca.
Masinile sunt pe numele unor cetateni bulgari, la fiecare masina se plateste o taxa ce ii revine statului bulgar.
Acum...Bulgaria nu este chiar cea mai bogata tara din Europa, asa ca niste taxe anuale, platite pe masini ce nu circula in tara, ci in Romania, sunt mai mult decat rentabile.
Masina iti plateste tie, dar ea nu merge pe drumurile tale, nu toceste asfaltul. Deci este o situatie de profit maxim aici pentru ei.
E ca si cum ai plati chirie pentru un apartament, dar ai dormi in parc.

[matzu_miau]

Cica in 2015 cade taxa deci eu unul mai am putina rabdare pana in ianuarie !

[horatiu_72]

Originally Posted by matzu_miau

Cica in 2015 cade taxa deci eu unul mai am putina rabdare pana in ianuarie !

unde ai citit chestia asta ?

[cavaliere]

Ce naivi sunt unii. Cum sa scoata taxa? Taxele cresc periodic, fie ca se reflecta in Rca, CAsco,Viniete etc.Normal ca merita sa o inmatriculezi in Bulgaria, din orice unghi ai privi-o.

[Alin25]

Daca ar fi dupa voi v-ati cumpara o masina pe bg? Sau optati tot pentru una RO. Momentan cred ca toti aveti cate o masina. Sa zicem ca v-ati schimba-o in ceva timp. O luna. Mergeti in Germania si va luati una sa o aduceti in tara si o inmatriculati pe ro sau bg? Sau va luati una deja inmatriculata pe bg? Si cum e cu prelungirea actelor la bg? E sigur sau te expui unor riscuri?

[cavaliere]

Eu am una dintre masini pe Bulgaria, masina la care in Ro eram nevoit sa platesc impozit 78 de milioane pe an. Innoirea actelor se face anual, adica Itp, carte verde si te costa intre 150 220 euro in functie de masina.
Eu la o cilindree de 4700 de cmc , platesc 220 de euro cu totul, adica itp , carte verde adica Rca-ul nostru , impozit .
Pe mine nu m-a oprit decat o data politia in Ro , si atunci pt ca aveam peste viteza legala.
Daca masina pe care o iei nu este un junghi ordinar, nu te opreste politia la fiecare colt de strada. Astea sunt povesti ca vezi doamne cu masina pe Bg esti oprit non stop. Bafta!

[razvyy21]

depinde de masina. sunt masini la care taxa e cateva sute pe romania, trebuie sa fii nebun sa le bagi pe bulgaria.
dar sunt si masini la care trebuie sa fi nebun sa le bagi pe romania ). sincer un passat 1.9 din 2000 daca ai noroc sa fie cod motor euro3 iti iese taxa vreo 500. nu l-as baga pe bg.
ce am mai auzit la prieteni e ca in ultima vreme a crescut pretul la rca si in bulgaria. mai ales daca ai noroc ca pe numele bulgarului sau firmei pe care e masina ta sa mai fie inca 200-300 de masini atunci garantat rca-ul sare in aer ca din 200 de masini sigur cateva fac accident (si in bulgaria e principiul ala ca daca faci accident creste asigurarea cum e si la noi).
un prieten la un passat are 350 euro asigurarea pe an si acum 3 ani avea 80.

[vacaroz]

adearat. marele inconvenient ar fi sa o inmatriculezi pe o firma/pf care mai are cu sutele inmatriculate si platesti asigurarea de te.... eu de ex la a mea platesc undeva la 110 euro anual, motor 1.9 jtd din 2000.
avantaje si dezavantaje sunt de ambele parti. in jud giurgiu in general la sate rar mai vezi o masina de romania... si aia doar daca e de noua cumparata.
eu am fost pana in zalau la cineva. am dormit o noapte acolo.... cand cel din localitatea respectiva a vazut ca am masina pe bg mi.a zis sa am mare grija ca politia lor e pornita grav pe numere straine in special de blugaria. chiar la ei cat am trecut prin zalau sincer nu cred ca am vazut maxim o masina de bg. culmea e ca undeva prin centru a sarit o m..e de politai in fata noastra de era sa.l luam pe capota. (fiind in oras strain prima data te mai uiti si pe stalpi dupa semne, mai un cur alea alea..) de nervi a inceput sa.mi ceara toate actele la masina, trupsa, cric, pe masa, rovinieta chiar desi eram in localitate zicand ca, cum am ajuns eu de la ploiesti pana acolo, daca am mers fara? si pan la urma mi.a luat talonul pt folii desi aveam nenorocitele alea de abtipilde originale, nu facaturi. da cica mai trebuia o foaie data de RAR. deci dupa ce pui folia, mergi si la rar sa.ti omologheze... partea naspa e ca statul romani trimite in asa fel taloanele la statul bulgar in proportie de mai putin de 1%. restul "se pierd" pe drum. dar cu 70 de euro autoritatea bulgara i.ti da alt talon (jmecher romanul dar mai jmecher si bulgarul)
ca idee e ca poti circula, si eu am mers mult si bine, dar daca vrea nenea garcea sa ti.o coaca....

[Alin25]

Da asa e. Depinde de masina si de norocul fiecaruia. Dar am deschis acest topic pentru ca rasfoind anunturi online am vazut ca masinile inmatriculate pe bg sunt foarte iesftine. Audi A6 2002 2.5 tdi Quatrro undeva la 1800 euro. Da bien nu e bijuterie sau ceva de genul trebuie bagati bani si multe altele. Dar zic asa ca sunt ieftine si ma gandeam ca trebuie sa existe o smecherie la mijloc. Daca e asa avantajos pe bg de ce sa le dai asa ieftin. A venit unul ieri la service unde fac directia la autovehicule cu un Opel Astra din 96 motor clasic 1.6 inmatriculata RO dadea procura si pretul de vanzare? 400E. I-am dat o tura,masina mergea bine ,motor bunicel ,erau imperfectiuni desigur dar per total masina buna la banii astia. Fara rugina sau alte chestii. Sau un Passat 1.9 tdi 96 800 euro inmatriculat. Deci se poate si pe ro masini ieftine dar sincer sunt harburi frate. Tras de ele pana cad in genunchi. De asta ziceam....mergi in Germania,dai 500 euro pe un bmw 318 din 96 il inmatriculezi pe bg si gata. Cel putin stai linistit ca o perioada nu mai ai probleme cu partea mecanica. Asta e parerea mea. Voi ....impotriva sau la fel ca mine?

[cavaliere]

Pe mien ma bufneste rasul sincer. La 500 de euro nu exista "masina". Este doar o tiribomba. Costa un motor in mintile lui 500 de euro. Nu ai cum sa iei o masina decenta din Germania cu 500 de euro. Mai ales Bmw.
Gasesti masini bune , de mic litraj cu 1000 de euro de exemplu. Dar 500 sa zici ca iei o masina buna..
Si repet, daca masina pe care o inscrii in Bulgaria este tipla, nu te opreste nici dracu pe strada. Atsa e valabil si la Rar. Am fost cu Suzuki cu bullbar metalic, roti netrecute in carte, si mi-a dat rarul. Pt ca masina e tipla , nu are defect. Eu zic sa iei in calcul macar 2000 de euro ca suma de masina decenta. Sau 1500 daca iei ceva micut cu motor de 1 litru.

[Alin25]

Te pufneste dar degeaba te pufneste. Asta e realitatea. Cat vrei sa dai pe o masina care are peste 20 de ani? 1000E? Pentruu ce? Nu vad logica . Poate tu ai prea multi bani si arunci cu ei pe masini ale caror valoare e sub pretul lor de achizitie. Astazi a venit tatal meu din Germania si a adus un Passat din 2000 1.9 full electric si piele , acum sincer iti spun a dat 1200 e acolo , a venit cu el pe roti. Ai sa ma intrebi sigur ca are sigur km multi ca bla bla bla. Masina second e masina si atat. Nu te pufneste rasul cand veni anunturi de genu: Vand Polo din 1997, 1.4, recent adus, 140000 km etc. 140000 km? Serios? Din 97 pana acum a facut el atat? Si ce nu se gasesc care sa puna botu? Sunt multi. Da toti stim ca fiecare samsar are cate o batranica in afara care are masina tinuta in garaj si necirculata deloc. Deci da ....daca ai sa cauti gasesti chilipiruri la 500 e in Germania si peste tot. Trebuie sa fii perseverent si sa ai n pic de noroc. De ce sa dau dublu cand pot sa iau asa? Oricum de bagat bani bagi in amandoua deci traim in ro si aste ne ocupa tot timpul!

[ronaldo93]

Eu am masina pe bg si firma mai are inca nu stiu cate sute de masini si daune gramada. Am asigurare 250 euro pe an, eu cred ca nu e mult. Pe romania as avea undeva la 800-1000 ron/6 luni la aceeasi masina, fara daune. Asta pt simplul fapt ca nu am 50-60 de ani...
Concluzia...tara de cacat, cu legi si taxe de cacat...

[Bong]

asta cu mașini bune pe bani puțini e un mit.

mergi cu ea pe drumurile de românia câteva luni-1 an și abia atunci dacă nu ai investit nici un leu poți să spui că e o mașină bună. pe drumuri bune mergi cu orice gunoi și ți se pare bun. să dai de gropi și dn-uri românești, abia acolo se vede o mașină cât de închegată e.

și eu mi-am luat mașină cu 300 eur din afară și după 2500km i-am ars garnitura de chiulasă pentru că e o mașină veche și e normal să se strice, și pentru că i-am rupt gura în ultimul hal.

legat de bulgari, atât e părerea mea : dacă ți se pare în regulă să muncești tu cu cârca sau capul tău să dai banii tăi pe o mașină pe care s-o înscrii pe numele altcuiva necunoscut, e problema ta.

mulți băiețași care fac înscrieri pe bulgaria fac tot felul de combinații proaste, gen după ce ți-au făcut asigurarea o anulează să recupereze banii, tu rămâi cu hârtia dar în caz de accident nu ești acoperit. gândește-te că dai daună un S-klasse nou. alții au sute de mașini pe o firmă fără activitate și cu impozite neplătite, tot pentru maximizarea profitului. aceste mașini riscă să fie ridicate de pe teritoriul bulgariei, mai ales dacă valorează ceva. poate bagi un concediu la bulgari și te trezești fără mașină.

singura modalitate prin care aș avea mașină pe altă țară ar fi dacă aș avea eu personal sediu de firmă pe bune în țara respectivă, sau dacă aș avea rude apropiate sau ceva în țara respectivă, și ar fi vreo combinație bună să merg cu mașina respectivă, nu s-o înscriu în românia.