bmw e pe locul 1 fiindca sunt mai multi posesori de BMW decat de OPEL si nu din cauza ca opel e mai ieftin (cu mult mai putini bani iei un urs decat o calibra)
Eu n-am apucat sa votez ...
Toti pustanii fara carnet viseaza la BMW-uri si e lauda la fete ca au BMW doar n-o sa zica la nush ce copila ca au OPEL ... nu stiu femeile de opel .. faci valuri cand te intreaba una ce masina ai si spui \"bmw\" poate sa fie si cel mai slab bmw.
Opel face treaba din ce in ce mai proasta (majoritatea masinilor acum fiind fabricate in Turcia unde linia de asamblare este no-comment) de aci si calitatea slaba a noilor masini opel si scaderea vanzarilor. Ca sa nu mai punem in calcul faptul ca o ajuns un opel sa coste cat un BMW .. eu decat un
Vectra C (care se duce in 30.000 euro) mai bine-mi iau BMW care este mult mai fiabil .
Totusi firma GM au facut treaba buna in trecut si Opel Calibra da fum la multe bmw-uri (nu am mers ci numai am vazut )
Tot laudati SAAB ce motor au pe ele parca tot de GM .
Pacat ca Opel se duce la \"vale\" probabil au sa-si revina ca au inchis atatea fabrici si au disponibilizat atatia angajati ...
Probabil au sa se axeze mai mult pe segmentul sport si sigur au sa faca legea .
La piese mi se par mult mai ieftine Opelurile ... si ma refer la piese originale GM ca asa la demembrari habar n-am da n-as pune pe masina .Daca vrei o planetara de BMW de la reprezentanta cat te costa oare ?
Si calitativ ... eu am o gramada de piese originale de opelu meu.. piese neschimbate never in 8 ani de zile . La Bmw pica mai repede si nu din vina fabricantului ci din vina drumurilor de la noi .
Am schimbat acum cateva zile filtru de polen (si ala era original pe masina ) am schimbat bujiile cand am luat masina (bujii de 8 ani de zile care functionau fara probleme ) le mai am pe acasa 4 bujii cu 2 electrozi

)) creca pe vremea aia erau ceva misto .
Aerodinamica masinii este un element foarte important in atingerea top-speed eu asa stiam . Ai nevoie de mai putini cai sa atingi o viteza mai mare in timp mai mic daca frecarea cu aerul e redusa .
Nu ma intereseaza numai in cat prinde 0-100 ci si in cat prinde 0-200 .
Cand ajungi pe autobahn si vine un bmw nervos din spate si tu esti intr-o calibra ai sanse sa-l faci pe cand cu pisicuta sa vina o calibra nervoasa .. nush ce mai faci .
Astia la curse auto se folosesc de \"draft\" si intodeauna e elementul esential in castigarea unei curse si pe aici vad ca aerodinamica nu prea va intereseaza .
Poate ca bmw-urile or fi mai aratoase (daca il iei numa pentru agatat) dar
cu aerodinamica ce facem ?
pana si Vectra B-ul meu are aerodinamica mult mai buna ca multe masini cu pretentii ( si totusi a mea are niste ani )

In final VOTEZ OPEL .. pentru aerodinamica si pentru farurile alea faine xenoane . (pacat ca interiorul e asa cum e ... adevaru e ca e jalnic si la mine nu calitatea materialelor ci bordul cum o fost proiectat .. si restu .. ca sa nu zic ca erau beti proiectantii cand o pus butoanele de geamuri langa frana de mana ... )