VW golf 4 vs dacia logan

[Champion]

Originally Posted by soosy

pai si care ii tinta lor?in 2012 sa nu aiba o dotare care la masini straini figureaza de ani buni
asta inseamna tehnologie

Nu stiu exact care e politica grupului Renault-Nissan insa cu siguranta o tintele unei marci low cost nu sunt de a avea ultimele tehnologii in materie de dotari/siguranta etc, ci de a avea o masina raport calitate/pret bun, pe care sa si-o permita omul de rand din lume, chiar si romanul sau alta natie de ... cu salariile si veniturile care le are si de a creste numarul de vanzari, nu imaginea marcii ... si aici Dacia si-a atins scopul, per total Logan sau orice alta masina de la ei e o masina ok pentru un roman de rand, buna pentru putinii bani dati pe ea, la fel cum au fost toate de noi, de la orice marca, care si-a atins scopul.Si da, zicea un coleg mai sus ca e diferenta intre noi si nemti, cum e diferenta si de noua si de veche intre vw si dacia, dacia e pentru noi masina poporului si volks-auto pentru nemti, care au venituri mai mari si un trai de viata mai ridicat, de aceea de nou un vw e mai scump si are o gama mai larga de dotari din care poti alege decat un logan ai inteles acum care e tinta unei marci low-cost?

si 200 000 nu e moartea loganului, dci sau mpi, asta iti zice un om cu actiuni la o firma de taxi care are muulte loganuri care au peste 300 000 km fara reparatii injectoare sau desfacut motoare...

[RVL 2000]

Originally Posted by soosy

pana se duce un injector Bosch ai aprox 200 mii km...daca nu mai bine...depinde si la ce "tratament" este supus motorul...la Logan...200 mii km inseamna sfarsitul masinii,nu a injectorului
sa fim seriosi si trezitiva odata...nu zic ca ii o masina prosta si etc,dar macar ar fi si pretul la masura ei
la un 3-4 mii nou ar merge(unu mai de top nu cel mai chel)dar nici de cum sa dau 5mii cand imi iau orice alta marca,cu dotari mult peste,siguranta mult peste,comfort mult peste,calitate mult peste in primul rand si cu REPUTATIE cea ce o productie ROMANA nu o sa aiba niciodata



da....am enumerat eventual daca nu ai observat
Fiat Albea...Renault Clio si Chevrolet Aveo
care dintre astea ii sub Logan....?! da stiu...toate=))
traiasca Dacia!!!


bine punctat....insa degeaba le explici ca nu inteleg oricum



pai si care ii tinta lor?in 2012 sa nu aiba o dotare care la masini straini figureaza de ani buni
asta inseamna tehnologie



nu dati in alte subiecte ca vorbim stric de golf 4 si logan
nu vw vs dacia...
un potential cumparator cunoscator de masini,nu da 6 mii pe logan nou...da 6 pe o masina mai veche cu 5 ani sau cat o fi dar straina si in principiu nemteasca dar nu numai pentru ca mai sunt si altele cu mare reputatie japoneze de ex si etc etc

Esti tare...amuzant.
Cate motoare ai vazut (de orice masina) sa cada de regula la 200k?
Ai condus albea? Nici lineea care se vrea altceva nu exceleaza.
Masina care dai pe ea 6000 la 5 ani vechime, daca e buna e ok dar in principiu e loterie, ca orice sh. Daca iti permiti riscul e ok, daca nu mai bine stai in banca ta.
Eu am ales sh si in 3 ani nu pot sa zic ca a papat bani, dar acum va lua mia de euro doar pentru chestii normale nu defectiuni.
Pentru cineva care a luat masina noua in rate/leasing de sub 10.000, 1000 de euro nu sunt foarte la indemana.
Si chestia cu cunoscatorul e legata tot de noroc, de exemplu stiu o masina care spargea constant un piston, altu care a cumparat masina cu chiulasa care nu putea fi reparata incat sa tina mult, si alte exemple de defecte nedetecatabile fara sa o faci bucati.
Parerea mea e daca ai bani de o masina noua dar vrei avantajele uneia sh superioara, trebuie sa-ti de mai putini bani decat esti dispus sa dai pe cea noua.
Adica versusul ar trebui sa fie ceva gen: masina noua de 8000 vs sh de 6000, daca vrei sa fi linistit ca in principiu mai ai bani de reparatii daca ai luat teapa.

[soosy]

Originally Posted by Champion

Nu stiu exact care e politica grupului Renault-Nissan insa cu siguranta o tintele unei marci low cost nu sunt de a avea ultimele tehnologii in materie de dotari/siguranta etc, ci de a avea o masina raport calitate/pret bun, pe care sa si-o permita omul de rand din lume, chiar si romanul sau alta natie de ... cu salariile si veniturile care le are si de a creste numarul de vanzari, nu imaginea marcii ... si aici Dacia si-a atins scopul, per total Logan sau orice alta masina de la ei e o masina ok pentru un roman de rand, buna pentru putinii bani dati pe ea, la fel cum au fost toate de noi, de la orice marca, care si-a atins scopul.Si da, zicea un coleg mai sus ca e diferenta intre noi si nemti, cum e diferenta si de noua si de veche intre vw si dacia, dacia e pentru noi masina poporului si volks-auto pentru nemti, care au venituri mai mari si un trai de viata mai ridicat, de aceea de nou un vw e mai scump si are o gama mai larga de dotari din care poti alege decat un logan ai inteles acum care e tinta unei marci low-cost?

si 200 000 nu e moartea loganului, dci sau mpi, asta iti zice un om cu actiuni la o firma de taxi care are muulte loganuri care au peste 300 000 km fara reparatii injectoare sau desfacut motoare...

200 eu o cifra asa pe moment si generalizat...
sunt altele care mor sub
am si eu cunostiinte cu logan la taxi si inca nu au ajuns la 200 insa am mai zis-o,nu stiu cum sa se scarpine
bate vantul prin ea,etc etc nu vreau sa intru in detalii

eu sustin doar un lucru
pentru cea ce este loganul,pretul de nou este mare
si ca nu isi are rostul comparatia de vw vs dacia...ca vad mai nou toti asta compara
nici pana acum nu isi avea locul si nici acum incolo
iar pentru cei care zic ca ii low cost vw la nemti se inseala...opel este care deschis gama de la ei...urmand vw...si mai apoi indiferent de clasare bmw,audi si mercedes

asa ca,bine ar fi daca am putea sa ne concentram sa facem si noi un lucru mai bun si sa fim la pas cu mod cat de cat posibil(evident nu lux pentru ca nu suntem o natie pentru asa ceva...)

[Evil Yuri]

@soosy: nu te supara dar tu traiesti intr-un vis.

Clima pe logan ? Senzori lumina/ploaie ? ))) OMG !

Problema nu se pune ca Dacia nu ar putea, pentru ca Reno le-ar pune la dispozitie tehnologiile existente pe modelele lor. Insa cine ar cumpara asa ceva ?
NIMENI !
Un om care cumpara o masina noua la 6-7000 euro, adica logan, o sa vrea ca dotari o servodirectie si un casetofon, dotari banale si ieftina. Nu parcare automata si dublu-xenon.

Trebuie sa intelegi ca niciun producator nu ofera pe masinile lor dintr-o anumita clasa dotari care nu s-ar vinde la acea clasa.
BMW nu ofera pe Seria 3 scaune cu masaj, nu pentru ca nu s-ar putea, ci pentru ca cererea nu e suficienta pentru o asemenea dotare. Insa pe Seria 5 si 7 este si se vinde.

La fel cum tu zici ca VW oferea acum 10 ani dotari care Logan nu le are nici acum, la fel BMW oferea acum 20 de ani dotari care VW nu le are nici acum pe Golf, adica pe o masina ieftina. Sau pe Polo.

Are Golf 6 la 15k euro pilot automat cu mentinerea distantei ? Nu cred. Dar un E Klass la mana a doua are Distronic. Dar asta nu face ca Golfu 6 sa fie o masina cu 10 ani inapoiata.

De ce VW nu ofera pe Golf dotarile de pe Phaeton ?

Bineinteles ca un Golf 4 e superior unui logan, problema se pune ca Golfu ala cand a fost nou a costat de 3 ori mai mult.
La fel cum un Audi A8 din '97-'98 il gasesti la fix acelasi pret cu un Golf 4. Si arata si are dotari de 5 ori mai multe decat Golfu. Dar se mai pune si problema de fiabilitate si intretinere.

Un BMW seria 7 e32 se vinde la pret de Golf 3, dar ti-l permiti ?

Asa ca totul se rezuma la a lua o masina NOUA cu mai putin confort si dotari, dar in care mergi linistit o perioada, sau o masina SH mai dotata, dar care e o loterie.

PS: Daca Dacia ar scoate azi un sedan luxury cu pret de pornire de 30k euro, de o calitate exceptionala, la nivel de BMW sau Merc, dar mai ieftina cu 2-3000 de euro, crezi ca ar avea succes ? VW nu prea a avut cu Phaeton, deoarece clientul a preferat sa pluseze cateva mii de euro si sa ia Audi sau Mercedes. Cuvantul cheie: imagine de marca.

[soosy]

Originally Posted by Champion

Nu stiu exact care e politica grupului Renault-Nissan insa cu siguranta o tintele unei marci low cost nu sunt de a avea ultimele tehnologii in materie de dotari/siguranta etc, ci de a avea o masina raport calitate/pret bun, pe care sa si-o permita omul de rand din lume, chiar si romanul sau alta natie de ... cu salariile si veniturile care le are si de a creste numarul de vanzari, nu imaginea marcii ... si aici Dacia si-a atins scopul, per total Logan sau orice alta masina de la ei e o masina ok pentru un roman de rand, buna pentru putinii bani dati pe ea, la fel cum au fost toate de noi, de la orice marca, care si-a atins scopul.Si da, zicea un coleg mai sus ca e diferenta intre noi si nemti, cum e diferenta si de noua si de veche intre vw si dacia, dacia e pentru noi masina poporului si volks-auto pentru nemti, care au venituri mai mari si un trai de viata mai ridicat, de aceea de nou un vw e mai scump si are o gama mai larga de dotari din care poti alege decat un logan ai inteles acum care e tinta unei marci low-cost?

si 200 000 nu e moartea loganului, dci sau mpi, asta iti zice un om cu actiuni la o firma de taxi care are muulte loganuri care au peste 300 000 km fara reparatii injectoare sau desfacut motoare...

Originally Posted by Evil Yuri

@soosy: nu te supara dar tu traiesti intr-un vis.

Clima pe logan ? Senzori lumina/ploaie ? ))) OMG !

Problema nu se pune ca Dacia nu ar putea, pentru ca Reno le-ar pune la dispozitie tehnologiile existente pe modelele lor. Insa cine ar cumpara asa ceva ?
NIMENI !
Un om care cumpara o masina noua la 6-7000 euro, adica logan, o sa vrea ca dotari o servodirectie si un casetofon, dotari banale si ieftina. Nu parcare automata si dublu-xenon.

Trebuie sa intelegi ca niciun producator nu ofera pe masinile lor dintr-o anumita clasa dotari care nu s-ar vinde la acea clasa.
BMW nu ofera pe Seria 3 scaune cu masaj, nu pentru ca nu s-ar putea, ci pentru ca cererea nu e suficienta pentru o asemenea dotare. Insa pe Seria 5 si 7 este si se vinde.

La fel cum tu zici ca VW oferea acum 10 ani dotari care Logan nu le are nici acum, la fel BMW oferea acum 20 de ani dotari care VW nu le are nici acum pe Golf, adica pe o masina ieftina. Sau pe Polo.

Are Golf 6 la 15k euro pilot automat cu mentinerea distantei ? Nu cred. Dar un E Klass la mana a doua are Distronic. Dar asta nu face ca Golfu 6 sa fie o masina cu 10 ani inapoiata.

De ce VW nu ofera pe Golf dotarile de pe Phaeton ?

Bineinteles ca un Golf 4 e superior unui logan, problema se pune ca Golfu ala cand a fost nou a costat de 3 ori mai mult.
La fel cum un Audi A8 din '97-'98 il gasesti la fix acelasi pret cu un Golf 4. Si arata si are dotari de 5 ori mai multe decat Golfu. Dar se mai pune si problema de fiabilitate si intretinere.

Un BMW seria 7 e32 se vinde la pret de Golf 3, dar ti-l permiti ?

Asa ca totul se rezuma la a lua o masina NOUA cu mai putin confort si dotari, dar in care mergi linistit o perioada, sau o masina SH mai dotata, dar care e o loterie.

off...off tot nu ati inteles absolut nimic...
zici ca nimeni nu ar cumpara klimatronik si etc...mda
inseamna ca romanul ii prost,nu stie pentru ce da banul sau nu are niste cerinte pentru banii aia
si inca odata repet nu comparati alte clase si alte marci
vorbim stric de golf 4 si logan ATAT
pana la urma de ce nu compari Pisica de la bmw(e36)cu Tiguan de la vw?
bine ca invers toti puteti da exemple
eu zic stric de o masina vw din 2004-2005 si logan...care ii aceas varsta
si nu stiu ce dotari poate sa aiba bmw-ul ala ce nu are nici momentul de fata vw?!
si da vorbind de intretinere iei o masina poate cu cost de intretinere ceva mai mare dar calitativ...pana schimb eu un pivot cu 50 lei tu schimbi 3 cu 20 lei...si tot is in avanta(era un ex banal)
mai de parte luand aceasta parte...nici macar intretinerea nu ii ieftina,fiind o productie proprie ar trebui piesele sa fie mai cu poporul dar din contra

in fine...sa incheiam disuctia aici,ca nu are absolut nici un sens
luati logan cu cea mai mare incredere,pana la urma este si exact cea ce merita romanul

[Evil Yuri]

Nu putem compara pisica cu Tiguanu, dar putem compara un X3 la mana a doua cu un Tiguan nou, unde ajungem in aceeasi discutie: X3-ul e o masina cu dotari si performante superioare, insa Tiguanul este NOU.

[soosy]

Originally Posted by Evil Yuri

Nu putem compara pisica cu Tiguanu, dar putem compara un X3 la mana a doua cu un Tiguan nou, unde ajungem in aceeasi discutie: X3-ul e o masina cu dotari si performante superioare, insa Tiguanul este NOU.

da dar bmw este mai ok decat vw...desi are si parti negative sau sub vw dar in general este o marca mai de lux sa zic asa..
exact cum vw este peste dacia..cu diferenta mai mare decat intre vw si mercedes sau bmw
deci acolo ajungem incet la cea ce zic eu

[cynegeticos]

Originally Posted by soosy

si da vorbind de intretinere iei o masina poate cu cost de intretinere ceva mai mare dar calitativ...pana schimb eu un pivot cu 50 lei tu schimbi 3 cu 20 lei...si tot is in avanta(era un ex banal)

Ca si un contraexemplu, avem in famile un Logan 1,5 Dci din 2008 care tocmai a facut 110000 km si la el nu au fost inlocuite decat capetele de bara si....cam atat! Poate suntem noi mai norocosi si am prins o masina la care nu a cedat nimic pana acum dar urmeaza o intrebare, la un Golf 4 cu deja 5 ani vechime cu care trebuie sa mai mergi inca 5 ani, de cati bani o sa fie nevoie sa o intretii?

[StreetStyle22]

Originally Posted by soosy

da dar bmw este mai ok decat vw...desi are si parti negative sau sub vw dar in general este o marca mai de lux sa zic asa..
exact cum vw este peste dacia..cu diferenta mai mare decat intre vw si mercedes sau bmw
deci acolo ajungem incet la cea ce zic eu

Ai mers cu Albea ? Ai mers cu Clio Symbol ? Aveo ?
Scuza-ma dar intre VW si Bmw e o diferenta de pret si de clasa,si de imagine ca intre Dacia si Vw! Uita-te doar la preturi,ce pret are un Seria 1 nou si ce pret are un Golf 6 nou..

Clio Symbol 9500 de euro..1.2 16v motor,abs,air-bag sofer,n-are nici macar radio,nici servo in banii astia.
Dacia Logan 1.6 16v 4 air-baguri,abs,servo,radio mp3 cu comenzi pe volan,aer conditionat.4xgeamuri electrice,oglinzi incalzite reglare electrica la 9800 de E..mai sari de 1000 de E si il poti lua pe ala 1.5 dci 90cp.
Vorbim de preturi afisate de site.
Acum spune-mi tu,ce alegi ? Un clio chel,cu o motorizare mica..sau un Logan echipat decent ?!
Iar Linea s-are de..11.000 de euro..dar si dotari pe masura dar tot un motor mai mic decat Loganul.
Aveo sedan 1.2 16v costa 9800...n-are 4 geamuri electrice,n-are aer conditionat..
Deci,unde sunt,dotariile alea oferite in plus de ceilalati constructori ?! Tu spui ca Dacia nu ofera,dar ce ofera ceilalti in banii astia ?! De asta zic eu,ca ba Loganul,fie romanesc(vorba vine) ofera in 10.000 de euro,o masina decenta,fata de alti producatori..Sau crezi ca ai alt feeling intr-un Aveo sau Clio Symbol ?!..

"eu zic stric de o masina vw din 2004-2005 si logan...care ii aceas varsta" - aceeiasi varsta,dar nu e aceelasi pret de achizitie nou.

[bitang]

Originally Posted by cynegeticos

Ca si un contraexemplu, avem in famile un Logan 1,5 Dci din 2008 care tocmai a facut 110000 km si la el nu au fost inlocuite decat capetele de bara si....cam atat! Poate suntem noi mai norocosi si am prins o masina la care nu a cedat nimic pana acum dar urmeaza o intrebare, la un Golf 4 cu deja 5 ani vechime cu care trebuie sa mai mergi inca 5 ani, de cati bani o sa fie nevoie sa o intretii?

Si eu am un G4 din 2001,il am de mai bine de 3 ani si pana acum n-am schimbat decat consumabilele si pompita de la bidonul cu apa pentru parbriz si nici nu necesita inca vreo reparatie.Si eu sunt curios cum s-ar fi comportat un Logan de aceeasi vechime.

[paulito]

Cred ca le-a testat pe amndoua de atunci ).

[aleks]

Originally Posted by Evil Yuri

Nu putem compara pisica cu Tiguanu, dar putem compara un X3 la mana a doua cu un Tiguan nou, unde ajungem in aceeasi discutie: X3-ul e o masina cu dotari si performante superioare, insa Tiguanul este NOU.

Evil Yuri, postarile tale sunt degeaba, pentru ca e inutil sa incerci sa demonstrezi evidentul. Tot ce vei face va fi sa te umpli de nervi, intr-un dialog al surzilor. E de un bun simt maxim si de o logica elementara de copil de gimnaziu tot ce spui tu aici, atat tot ca interlocutorii tai nu par sa asculte si sa-si foloseasca simtul normalitatii. Vei scrie la infinit, nu o sa se oboseasca sa rationeze logic, pentru ca e mai simplu sa-ti vezi doar propriul post si propria parere in loc sa dai jos ochelarii de cal si sa iti pui intrebari, sa cauti raspunsuri...

[soosy]

Originally Posted by aleks

Evil Yuri, postarile tale sunt degeaba, pentru ca e inutil sa incerci sa demonstrezi evidentul. Tot ce vei face va fi sa te umpli de nervi, intr-un dialog al surzilor. E de un bun simt maxim si de o logica elementara de copil de gimnaziu tot ce spui tu aici, atat tot ca interlocutorii tai nu par sa asculte si sa-si foloseasca simtul normalitatii. Vei scrie la infinit, nu o sa se oboseasca sa rationeze logic, pentru ca e mai simplu sa-ti vezi doar propriul post si propria parere in loc sa dai jos ochelarii de cal si sa iti pui intrebari, sa cauti raspunsuri...

crezi ca asa ii...ook
nici o problema...eu nu ma postez ca chiar nu are rost sa intru in polemici cu colegii de pe forum
mai bine liniste,fiecare cu adevarul lui si fiecare face cu banii lui absolut ce vrea
ori cumpara trabant,dacie sau lamborghini

nu sunt fan inrait ai al marcii vw dar niciodata nu va cobor la nivelul daciei asta sa fie clar...ca vorbim de golf 1 sau de passat ori orice,ba chiar tine steagul cu brio printre bmw,audi si mercedes(ii si cea mai vanduta in europa ex prin Polo)

[Gorby]

Originally Posted by aleks

Evil Yuri, postarile tale sunt degeaba, pentru ca e inutil sa incerci sa demonstrezi evidentul. Tot ce vei face va fi sa te umpli de nervi, intr-un dialog al surzilor. E de un bun simt maxim si de o logica elementara de copil de gimnaziu tot ce spui tu aici, atat tot ca interlocutorii tai nu par sa asculte si sa-si foloseasca simtul normalitatii. Vei scrie la infinit, nu o sa se oboseasca sa rationeze logic, pentru ca e mai simplu sa-ti vezi doar propriul post si propria parere in loc sa dai jos ochelarii de cal si sa iti pui intrebari, sa cauti raspunsuri...

Chestia asta trebuie pusă în ramă și afișată în momentul în care dai log in pe forum.

[lorentziu]

as zice sa vorbeasca aici doar cine a cumparat wv golf new..adic sa vedem cine da asa o carutza de bani pe asa ''masina''..ajung unii vad sa o compare cu mertz..bmw...TREZITI-VA..never ever..wv nu va fi premium..nici audi nu ar trebuii primita in liga aia..in state audi de ex nu intra in liga mertz bmw jaguar etc..oare dc?ce sa mai vb de golf..e saracia nemntilor, mai mult de doi ani nu o tin si o vand..e urata cu craci..