| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
08-01-11, 13:26
|
#16
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 2,449
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by Bong
Caz particular:
civic type R vs golf 5 gti.
200 cp vs 200 cp
aspirat vs turbo
daca pui turbo pe civic, si rulezi la aceeasi presiune cu gti-ul, ca sa fie 2.0T vs 2.0T la aceeasi presiune...nu stiu cu ce demnitate scapa golf-ul.
ca fapt divers:
b16...in varianta de top (b16b, gasit doar pe civic type R '97-00 JDM) e un fel de OZN. 186cp la 8200 rpm cu 160 NM la 7500 rpm mi se pare ceva de-a dreptul fenomenal. Unde mai pui ca sunt si fiabile motoarele de Honda...
in schimb...daca vrei lux iei un audi a8, sau un vw touareg, phaeton etc. nu prea ai ce sa cauti pe la Honda.
|
CHIar cum se descurca un ep3 cu golf 5 gti 200 de cai???
|
|
|
|
08-01-11, 16:55
|
#17
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by Bong
Caz particular:
civic type R vs golf 5 gti.
200 cp vs 200 cp
aspirat vs turbo
daca pui turbo pe civic, si rulezi la aceeasi presiune cu gti-ul, ca sa fie 2.0T vs 2.0T la aceeasi presiune...nu stiu cu ce demnitate scapa golf-ul.
|
Un chiptuning la Gti (ca sa te lauzi prietenilor ca ai facut si o investitie), este pe la ~ 300-400 de euro. Nu ai mari batai de cap si se face in cateve zeci de minute. Dar ca sa pui turbo pe Honda ? ... astept de la tine un pret si o durata de lucru, garantie ca iese fiabila etc ... Eu zic sa coboram un pic cu picioarele pe pamant si sa ne mai depresurizam cu totii din visele astea umede legate de tuning ...
Quote:
Originally Posted by !41!
Honda va fi intotdeauna mai fabiala si mai rara . Alte lucruri nu gasesc de discutat pe thread-ul asta . E prea vag subiectul.
|
Subscriu!
|
|
|
|
|
08-01-11, 17:17
|
#18
|
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 2,016
Member of:
[VW]
|
re: VW VS. Honda
e cam deplasat versusul. pai dc?
vag detine o groaza de branduri. la honda a aparut acura in ultima perioada
deci teoretic (vorbind de trecut si motoarele care au putut fi testate de sute si mii de posesori) honda a trebuit sa faca si motoare mici pentru un pret mic si fara pretentii pentru muritorul de rand dar au scos si motoare de performanta gen punse pe s2000.
pe cand in tabara adversa vag nu avea dc sa faca supercaruri sub sigla vw, au folosit audi sa zicem....ca sa nu aducem in discutie porsche sau lambo etc
audi fiind nesimnificativ in clasele mici automat a trebuit sa faca motoare mai mari pentru sportivele lor din clase mai mari. deci rezulta din start o comparatie cam disproportionata. unde audi a vrut sa faca un motor de performante a ales rs-ul sa zicem rs4.plus de asta ai optat foarte mult pe variantele turbo. in tabara adversa honda avea cel mai mare numar de vanzari in clasa mica nu putea sa puna un motor de 3000cc sau mai mare din motive ca distributia greutatii, taxe (in japonia stiu ca motoarele mai mari erau taxate de stat si sa ma contrazica cineva daca gresesc) costuri de intretinere, fabricatie etc
deci rezulta o clasificare a motoarelor audi dar de cqpacitate mare vs honda capacitate mica unde iar da cu virgula.
daca ar fi sa ne intoarcem in trecut, singurul vs ar fi cu g60-ul. desi g-ul a aparut cu ceva timp inainte la 1.6 sau 2.0 de pe s2000
asta va fi un versus mai controversat decat m vs rs vs amg cred  macar acolo se puteau face comparatiile
Last edited by vacaroz; 08-01-11 at 17:19.
|
|
|
|
|
08-01-11, 22:37
|
#19
|
 General SupervisorStage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 17,791
Member of:
[Super Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[BMW]
[MERCEDES]
[2 Roti]
[ALFA ROMEO]
|
re: VW VS. Honda
Sigur că e incorect făcut topicul, nu poţi compara un gigant cum e VAG cu o companie, chiar dacă mare, dar cu un singur brand prezent pe piaţa din Romānia (cred?), cum e Honda.
Pare corect să transformăm topicul īn unul VW sau Audi sau Skoda (  ) sau Seat vs Honda?
|
|
|
|
|
08-01-11, 23:42
|
#20
|
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,304
Member of:
[Honda]
[Competitor CNCA]
|
re: VW VS. Honda
cum imi place mie sa zic
passat 1.9 TDI visu romanului "mai ales daca are 131 de cai"
https://www.youtube.com/watch?v=m5GqAEbPNJU
nu zic ca rs4 e o masina de lasat dar pentru ce sa platesti o caruta de bani?
__________________
|
|
|
|
|
08-01-11, 23:56
|
#21
|
|
Mercedes Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2007
Posts: 1,491
Member of:
[VW]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[MERCEDES]
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by roli
|
daca tot postati de pe youtube mai cititi si comment-urile.... topic inutil.
|
|
|
|
|
09-01-11, 00:06
|
#22
|
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 2,016
Member of:
[VW]
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by roli
|
LoL, they compare Japans Sportscar No1 against a 4 door family car. How about trying against germany's sportscar No 1, the Porsche 911 GT2? Goodbye NSX....
|
|
|
|
|
09-01-11, 00:32
|
#23
|
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,304
Member of:
[Honda]
[Competitor CNCA]
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by vacaroz
LoL, they compare Japans Sportscar No1 against a 4 door family car. How about trying against germany's sportscar No 1, the Porsche 911 GT2? Goodbye NSX....
|
asteas scuze de fani vw fara suparare
rs4 e masian de familie de piloti si cred ca e buna comparatia
compari gt2 cu nsx? )
|
|
|
|
|
09-01-11, 02:29
|
#24
|
Stage 5
Join Date: Nov 2007
Posts: 2,016
Member of:
[VW]
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by roli
asteas scuze de fani vw fara suparare
rs4 e masian de familie de piloti si cred ca e buna comparatia
compari gt2 cu nsx? ) |
cred ca nimeni nu sa sinchisit sa-ti raspunda doar ca au vazut varsta ta
compari masini din clase diferite. una e o berlina cu valeitati de sportiva, si cealalta e o sportiva pur sange.
la un simplu click pe google gaseai
honda 0-100 = 6.0 secunde si sfert de mila 14.00 secunde Ps. vikipedia ( 0-60 mp/h time of 5.03 seconds and 13.47 seconds for the quarter mile)si asa e mai rapid audi
iar audi 0-100 = 4.7 secunde iar sfert de mila 13.10 secunde
ps un domeniu unde se poate bate de la egal este formula 1
Last edited by vacaroz; 09-01-11 at 02:35.
|
|
|
|
|
09-01-11, 13:12
|
#25
|
|
Mercedes Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2007
Posts: 1,491
Member of:
[VW]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[MERCEDES]
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by roli
asteas scuze de fani vw fara suparare
rs4 e masian de familie de piloti si cred ca e buna comparatia
compari gt2 cu nsx? ) |
vroiai ca japonezul sa spuna ca e mai buna nemtoaica? m-am stricat de ras cand am citit postul tau
|
|
|
|
|
09-01-11, 14:00
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,150
|
re: VW VS. Honda
wow ce mai generalizare 
-Honda pentru fiabilitate si performante
-VAG pentru lux si performante de acolo de unde honda nu mai are motoare (litraj mai mare)
|
|
|
|
|
09-01-11, 16:44
|
#27
|
|
Suzuki Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 876
Member of:
[Suzuki]
[PARTICIPANT CURSE]
|
re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by UNLORD
Un chiptuning la Gti (ca sa te lauzi prietenilor ca ai facut si o investitie), este pe la ~ 300-400 de euro. Nu ai mari batai de cap si se face in cateve zeci de minute. Dar ca sa pui turbo pe Honda ? ... astept de la tine un pret si o durata de lucru, garantie ca iese fiabila etc ... Eu zic sa coboram un pic cu picioarele pe pamant si sa ne mai depresurizam cu totii din visele astea umede legate de tuning ...
|
Asta cu ciptuning-ul fara modificari mecanice mi se pare cel mai de neam prost investitie. Toti care fac asta zic ca domne...optimizam hardware-ul. Daca hardware-ul este stock, nu il optimizezi, doar il fortezi cand esti cu pedala la fund.
In vs.-ul meu nu era vb de costuri. Sunt perfect constient ca pt un type r turbo facut calumea, scoti foarte multi bani din buzunar. Era vorba pur si simplu... ce i-ar face un type r unui golf 5 daca ar rula la aceeasi presiune, daca type r-ul are asipirat puterea lui golf5 care e turbo, motoarele avand aceeasi capacitate cilindrica.
Mai zicea cineva ca la ce turatie ar ajunge honda. are perfecta dreptate.
acu....fiecare motor dupa posibilitati.
__________________
If you gotta go down...GO LOUD!
GO STRONG!
GO PROUD!
GO ON!
GO HARD OR GO HOME!
|
|
|
|
|
09-01-11, 17:03
|
#28
|
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 389
|
re: VW VS. Honda
ce modele se compara aici ?
un civic 2.2 ctdi , un ep3, un s2000 , un type r sau ce anume?
eu am mers cu honda acord- sub passat b6 la finisari, calitate dar cu un motor bomba (diesel), am condus civic 1.8 lesinat,fara cuplu , cu un sound bun dar cu un consum imens si performante sub 1.4tsi.
honda a cam dat-o in bara cu ultimele modele si motoare, vedeti ca vtecul de acum nu este orietat spre performanta ci spre consum. a nu se confunda cu vtec de pe s2000 sau b16 etc.
as vrea un civic cu k20 + un gt30 dar ...vise ) aaaaa da , bate gti ul si costa cam tot pe acolo dc vrei si fiabilitate
__________________
MERGEM INAINTE, CA INAINTE ERA MAI BINE!!!
|
|
|
|
|
09-01-11, 17:46
|
#29
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 2,449
|
Re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by Bong
Asta cu ciptuning-ul fara modificari mecanice mi se pare cel mai de neam prost investitie. Toti care fac asta zic ca domne...optimizam hardware-ul. Daca hardware-ul este stock, nu il optimizezi, doar il fortezi cand esti cu pedala la fund.
In vs.-ul meu nu era vb de costuri. Sunt perfect constient ca pt un type r turbo facut calumea, scoti foarte multi bani din buzunar. Era vorba pur si simplu... ce i-ar face un type r unui golf 5 daca ar rula la aceeasi presiune, daca type r-ul are asipirat puterea lui golf5 care e turbo, motoarele avand aceeasi capacitate cilindrica.
Mai zicea cineva ca la ce turatie ar ajunge honda. are perfecta dreptate.
acu....fiecare motor dupa posibilitati.
|
cat te-ai documentat in privinta chip-tuningului inainte sa scri asta???
|
|
|
|
|
09-01-11, 18:03
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,304
Member of:
[Honda]
[Competitor CNCA]
|
Re: VW VS. Honda
Quote:
Originally Posted by vacaroz
cred ca nimeni nu sa sinchisit sa-ti raspunda doar ca au vazut varsta ta
compari masini din clase diferite. una e o berlina cu valeitati de sportiva, si cealalta e o sportiva pur sange.
la un simplu click pe google gaseai
honda 0-100 = 6.0 secunde si sfert de mila 14.00 secunde Ps. vikipedia ( 0-60 mp/h time of 5.03 seconds and 13.47 seconds for the quarter mile)si asa e mai rapid audi
iar audi 0-100 = 4.7 secunde iar sfert de mila 13.10 secunde
ps un domeniu unde se poate bate de la egal este formula 1
|
sincer chestia cu varsta nu ma descurajeaza
si nsx-r face garantat sub 6
http://honda-type-r.com/nsx-r.html
da poate comparatia nu e cea mai perfecta dar nu pot compara
2.0 cu ce e pe un supercar nemtesc
|
|
|
|
|
|
