| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
30-08-06, 21:25
|
#16
|
|
Dacia Driver
 Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 786
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
Quote:
Originally Posted by Shokaliptiku
hai mey ... fara mistouri cas la inceput !!!  ... oke mercik frumos de pareri !!!
mai astept pareri ... si dc aveti idee cam cat costa reviziile la dci !!!
multumesc anticipat !
later edit :
P. S. :as vrea pareri si de la posesorii de dieseluri !!! |
iete ce am gasiiiit:
revizie logan dci 10k km: --> aproximativ 200RON
revizie logan dci 20k km: --> aproximativ 450RON
@ bluey: ce le stii tatutzuleeeee
|
|
|
|
30-08-06, 22:27
|
#17
|
|
Fiat Driver
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 3,552
Member of:
[Fiat]
[DACIA]
[DAEWOO]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
hai cu dieseluuuu`  )
|
|
|
|
|
30-08-06, 23:03
|
#18
|
 Presedinte STREET ZONEStage 5
Join Date: May 2006
Posts: 3,650
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[SEAT]
[Street Zone]
[Toyota]
[4Rally]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
NU sunt un fan GOLAN ... deci pot sa zic ca la cat am uazit ca consuma s-ar merita un DIESSEL 
|
|
|
|
|
30-08-06, 23:41
|
#19
|
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,644
Member of:
[Moderators]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[DACIA]
[BMW]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
Quote:
Originally Posted by Xel'Naga
NU sunt un fan GOLAN ... deci pot sa zic ca la cat am uazit ca consuma s-ar merita un DIESSEL
|
asa e! yo am logan 1.6 si e consumu km mare (depinde si cum mergi. taik-miu dc merge cu el are consum de 8.5,yo dc merg cu el sub 10 nu se prea poate). in afara de consum am auzit k se si infige loganu diesel. dar cred k tot 1.6 merita!
__________________
|
|
|
|
|
30-08-06, 23:46
|
#20
|
|
X-Team Racing Club Member
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,520
Member of:
[X-Team Racing Club]
[VW]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
eu sunt posesor de logan 1.6 ( taicamiu ) ... si nu am avut pb cu el absolut de loc ... il am de 8 luni si am vreo 6000 de km in bord ... deci nu sar fi meritat diesel la cat se merge cu el ... consumu este de 8.9 in oras schimbat la 2.500 ... am si un prieten care are un logan 1.5dci ... care am mers cu el p post de pasager era destul de zgomotos adika nu mi sa parut izolat destul de bine de motor si se simteau niste trepidatii ... si a inceput sa scoata deja fum negru ...
__________________
xox
|
|
|
|
|
31-08-06, 06:18
|
#21
|
Purtator cuvant SUN RACERS
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,846
Member of:
[Sun Racers]
[Opel]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
eu in 6 luni am facut cu a mea aproape 9000 de km ....am consum de 5.5
asta cand sunt extrem de calm si merg la servici
am intrebat un taximetrist si mia zis ca la costat 220 ron I servisare deci ...scump mai este dci la revizii ..............ntz ntz ...
__________________
CD TI
|
|
|
|
|
31-08-06, 08:13
|
#22
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 786
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
pey poate fi mai mult de 2 mil sau poate fi si mai putin... cum am zis si mai sus depinde de masina cum s-a comportat si cum a fost tratata..... sau cat de bine a fost facuta 
a si sa nu uit: depinde si la ce service ai fost  ca daca ai fost la niste jepcari normal ca aia iti cer mai mult...si btw majoritatea taxiurilor au contracte cu service-uri deci ei de fapt nu platesc cat iti spun.....
__________________
|
|
|
|
|
31-08-06, 12:44
|
#23
|
Stage 5
Join Date: Aug 2006
Posts: 853
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
fuzzy dupa ceea ce zici tu costul reviziei variaza in functie de felul in care a fost exploatata masina si in functie de politica service - urilor ... in carte scrie in felul urmator : " Schimb de ulei motor ; inlocuire filtru de ulei motor ; filtru de aer - operatiile , programate in conditii normale la 15 000 km sau in fiecare an , sunt de efectuat la fiecare 7500 km sau 6 luni " pt utilizarea autovehiculului cel putin 50% cu o viteza mediae mai mica de 30 km/h !
din ceea ce ne zici u ... dc gigi de la service crede ca filtru de aer ( sau ulei , sau filtru ulei ) " mai merge " , decide sa nul schimbe si astfel revizia te ajunge mai putin !?
multumesc pt raspunsuri !!!
|
|
|
|
|
31-08-06, 13:28
|
#24
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 7,164
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[AUDI]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
Quote:
Originally Posted by Shokaliptiku
fuzzy dupa ceea ce zici tu costul reviziei variaza in functie de felul in care a fost exploatata masina si in functie de politica service - urilor ... in carte scrie in felul urmator : " Schimb de ulei motor ; inlocuire filtru de ulei motor ; filtru de aer - operatiile , programate in conditii normale la 15 000 km sau in fiecare an , sunt de efectuat la fiecare 7500 km sau 6 luni " pt utilizarea autovehiculului cel putin 50% cu o viteza mediae mai mica de 30 km/h !
din ceea ce ne zici u ... dc gigi de la service crede ca filtru de aer ( sau ulei , sau filtru ulei ) " mai merge " , decide sa nul schimbe si astfel revizia te ajunge mai putin !?
multumesc pt raspunsuri !!!
|
Hahaha eu am gasit nea gigi la mercedes care a decis ca placutele de frana se schimba doar atunci cand ajung fier pe fier nu la 30000 cat scrie in carte.
Eu zic sa va insemnati filtrele inainte de revizie sa vedeti daca au fost skimbate.
__________________
Stock is for woosies 
Smoking is for woosies
The best exhaust for a turbo is the least exhaust.
|
|
|
|
|
31-08-06, 14:17
|
#25
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 786
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
Quote:
Originally Posted by Shokaliptiku
fuzzy dupa ceea ce zici tu costul reviziei variaza in functie de felul in care a fost exploatata masina si in functie de politica service - urilor ... in carte scrie in felul urmator : " Schimb de ulei motor ; inlocuire filtru de ulei motor ; filtru de aer - operatiile , programate in conditii normale la 15 000 km sau in fiecare an , sunt de efectuat la fiecare 7500 km sau 6 luni " pt utilizarea autovehiculului cel putin 50% cu o viteza mediae mai mica de 30 km/h !
din ceea ce ne zici u ... dc gigi de la service crede ca filtru de aer ( sau ulei , sau filtru ulei ) " mai merge " , decide sa nul schimbe si astfel revizia te ajunge mai putin !?
multumesc pt raspunsuri !!!
|
daca tu iei instructiunile exact ca la carte inseamna ca nu are sens... nu se aplica acele intrusciuni ptr fiecare autoturism in parte.... aceea este o medie obtinuta de producator iar mai departe poti sa ajungi in service dupa 2 luni sau 2 ani dak nu ai probleme......dak o tii in garaj timp de 2 ani si doar din cand in cand o mai pornesti asta insemna uzura aproape de 0% deci nu ai nevoie de revizie, nu? asta teoretic si tot teoretice sunt si instructiunile din manual...
bafta...
P.S.: bluey tie ti-a facut asa? ce fuck**z
|
|
|
|
|
31-08-06, 18:04
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 2,586
Member of:
[Xtreme Club Emotion]
[Hyundai]
[VW]
[SKODA]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
votez motor 1,6 ...1,5 dci urla prea tare !
|
|
|
|
|
04-09-06, 08:10
|
#27
|
Stage 5
Join Date: Aug 2006
Posts: 853
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
va multumesc tuturor de sfaturi ... deacici inainte puteti posta si problemele avute la cele 3 ( 2 ) motorizari ... la masinile proprii sau ale prietenilor ?!
va multumesc !!!
|
|
|
|
|
04-09-06, 08:16
|
#28
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 786
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
Quote:
Originally Posted by Shokaliptiku
va multumesc tuturor de sfaturi ... deacici inainte puteti posta si problemele avute la cele 3 ( 2 ) motorizari ... la masinile proprii sau ale prietenilor ?!
va multumesc !!!
|
pentru problemele tehnice de exploatare ale loganului vezi si la daciaclub.ro... acolo sunt aproape problemele descrise in amanunt...
|
|
|
|
|
04-09-06, 10:39
|
#29
|
Stage 5
Join Date: Jul 2003
Posts: 1,194
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
logan 1.6 are consumul ceva mai mic decat del de 1.4 , costurile de intretinere sunt relativ mari da` asta se intampla la toate masinile ieftine, se strica relativ repede si nu sunt fiabile. e adevarat ca te poti baza pe masina la o depasire, te pori baza pe masina cand te grabesti, etc.
dupa ce o cocosezi ai impresia ca ai diesel (datorita zgomotului din cutie) dar dehhh asta-i dacia...pentru banii care ii cer astia pe ea se merita
|
|
|
|
|
04-09-06, 17:16
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,117
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
[4Rally]
|
Re: 1.4 si 1.6MPI vs. 1.5DCI
Eu am Logan de 1.6 si sunt foarte multumit de el. Performantele sunt chiar neasteptat de bune la cate critici a primit aceasta masina! La 160km\h e adevarat ca motorul se face auzit dar conteaza asa mult?Turometrul indica destule rpm asa ca aici e scuzabil(zic eu). Acum masina are 12673km. Defectiuni in tot acest timp:
1. Din cauza drumurilor comunale mi s-a desprins telescopul dr-spate, dar a fost prins la loc.
2. Un scartait suspect la roata dr-fata - cei de la service nu i-au dat de cap inca(tre sa mai trec pe la ei).
3. In sfarsit ceva mai serios....nu imi mai merge vitezometrul. Nu stiu din ce cauza,dar asta e! Sper sa am timp sa ajung la reprezentanta.
Legat de consum:6% la drum lung, cateodata si 5.7(asta zice calculatorul de bord),iar in oras 9-10(tot consum indicat de calculatorul de bord). Daca e sa ma iau dupa consumul instantaneu...ar trebui sa merg cu o cisterna dupa mine:intre 25-30. Nu am ales varianta de 1.4 pt ca sincer mi s-a parut ca Loganul cu un asemenea motor e submotorizata. Pe SLZ e alta treaba ca e mai usoara. De varianta dCI nu stiu ce sa spun...cam zgomotoasa si economica.
__________________
I rise and u FALL!!!
|
|
|
|
|
|
