Tuning vizual (interior/exterior/muzica) vs. performanta

[!41!]

Citind un thread azi mi -am adus aminte de discutii intre pasionatii de tuning.
Ca tot santem pe 4tuning sa vorbim despre tuning..
Unii apreciaza mai mult aspectul masinii: spoilere,eleroane ,prize de aer , interior -muzica e.t.c. Pentru altii totul se rezuma la performanta : turbine , compresoare , resoftari, suspensii ,e.t.c. Bineinteles exista un numitor comun pentru ambele variante dar nu intodeauna se impaca bine cele doua optiuni.
Ce preferati?

[Lecca]

as prefera sa fie combinate, desigur, dar la stilul meu de mers, nu imi place sa ii dau prea des si adevarul este ca nici nu sunt soferul lui peste, prefer aspectul interior exterior, confortabil si interesant la interior, frumos si elegant la exterior (desigur, toate intr-un fel sportiv, nu eleganta clasica)

[nigger]

sincer,masina stock cu performante,eu sincer mai degraba as baga 5000 de euro in motor decat 5000 de euro in aspectul interior exterior sau muzica,o gramada de dacii sau nu neaparat,se destrama toate,deabia se tarasc pe drumurile din romania si au muzica de mii de euro

[ionut_cluj]

Originally Posted by !41!

Citind un thread azi mi -am adus aminte de discutii intre pasionatii de tuning.
Ca tot santem pe 4tuning sa vorbim despre tuning..
Unii apreciaza mai mult aspectul masinii: spoilere,eleroane ,prize de aer , interior -muzica e.t.c. Pentru altii totul se rezuma la performanta : turbine , compresoare , resoftari, suspensii ,e.t.c. Bineinteles exista un numitor comun pentru ambele variante dar nu intodeauna se impaca bine cele doua optiuni.
Ce preferati?

Ai pornit pe o idee gresita, "tuningul" exterior se numeste "Styling". Deci: Styling vs. Tuning? aleg tuning.

[!41!]

Originally Posted by ionut_cluj

Ai pornit pe o idee gresita, "tuningul" exterior se numeste "Styling". Deci: Styling vs. Tuning? aleg tuning.

in prima faza m-am gandit sa formulez asa dar multa lume numeste modificarile exterioare tuning..

[Rares_CRM]

Styling, interior/exterior, si bineinteles, MUZICA!
merge si un pic de tuning (toba, filtru de aer, chip)

[N0NAM3]

Combinate clar! Cel mai bine sa ai de toate pe masina

[criss_cars]

Depinde cum e pusa problema. Daca as avea un 350Z as alege sa modific exteriorul pentru ca e o masina noua destul de puternica. Daca as avea un e36 probabil ca "mi-as baga putin nasul" si la motor.

[Brian]

Am votat combinate .. pentru ca desi in mare parte prefer performanta, nici aspectul exterior/interior nu este de neglijat. Nu imi place un styling exagerat.. ceva finut si de efect.
In legatura cu muzica.. eu unul nu mi-as ingreuna masina cu tub de bass/sisteme,etc .

[22VIN]

clar performanta.
cu tuningul exterior e cam complicat in minunata noastra tara (multumim bordurilor si gropilor care ne fac praf masinile). iar cand ma refer la tuning extern nu ma refer la kit-uri din targ, ci la kit-uri adevarate, ce costa enorm.
tuningul interior nu il apreciez mai deloc. singurul element de tuning pe care l-as monta in interior ar fi niste ceasuri. ar mai fi si scaune sport, dar intra deja la performanta.
de ce performanta: pentru ca imi plac suspensiile tari, imi plac masiniile cu raspuns bun la acceleratie si directie, nu ma pasioneaza puterea mare cat ma intereseaza ca masina sa fie "vie", sa poti sa simti ca esti una cu ea cand o conduci. de-aia nu imi plac "balenele" strazilor, si sunt innebunit dupa masini mici sau compacte

[tiby120]

performanta a mai privit un vot de la mine

[aleks]

Originally Posted by tiby120

performanta a mai privit un vot de la mine

minunat.... dar... DE CE???
P.S.: acum m-am uitat şi pe poll, 49 de votanţi din care doar 10-15% au fost în stare să îşi susţină punctul de vedere, să facă cel mai simplu lucru din lume, adică să zică de ce cred ei că cerul e albastru sau apa e udă.... incredibil...

[Spark]

pe primul loc ar fi performantele. pentru ca practic de la asta a inceput tuningul. unii vroiau ca masinile lor sa fie mai rapide ca ale altora. si e mai interesant sa umbli la motor, o toba, suspensii si alte chestii asemanatoare.
apoi normal ca si umpic de styling la masina nu ar strica. totusi sa nu fie chiar comuna. sa aiba particularitatile ei.
imi place si muzica dar nu ma omor sa am nu stiu cati wati in masina ca oricum la un drum mai lung nu asculti muzica la maxim (cel putin eu nu ca imi bubuie capu` si dupa o vreme ma deranjeaza la condus)

[tiby120]

Originally Posted by aleks

minunat.... dar... DE CE???
P.S.: acum m-am uitat şi pe poll, 49 de votanţi din care doar 10-15% au fost în stare să îşi susţină punctul de vedere, să facă cel mai simplu lucru din lume, adică să zică de ce cred ei că cerul e albastru sau apa e udă.... incredibil...

daca chiar te intereseaza, il prefer mai mult pentru ca prefer mai bine putere decat placere vizuala. acum esti multumit? te-ai lamurit de ce prefer performanta?

[Nautilus]

Performanta in primul rand, ceea ce include si manevrabilitatea (sunt zeci care intreaba ce se poate face la un motor de 1.2-1.4 litri ca sa mai castige cativa caluti; n-am vazut pe nimeni sa intrebe despre suspensii, nici adminul n-a facut vreo sectiune despre asa ceva) dar si usurinta in conducere, capacitatea de a raspunde perfect la comenzi, si confortul la drum intins, pe care multi il uita sau ignora fiindca ei se dau cu E36le sau Calibra numai prin cartier

~Nautilus