Regulament:
Calificari:
- Monopostul folosit va fi FBM (Formula BMW) ne modificat, fara handicap.
- Se va respecta blue flag, si yellow flag, pe tot parcursul calificarilor.
- Evenimentul va consta in 3 sesiuni de calificari, a cate 15 minute fiecare, si 5 minute pauza.
IN TIMPUL CALIFICARILOR NU AVETI VOIE SA FACETI SHIFT P (GARAGE PIT). Pt a schimba setarea, va trebuii sa faceti modificari folosind pit stop si menu-ul F12 (modificari la suspensie si aerodinamica)
- Cand o sesiune de 15 minute se termina, monoposturile vor fi conduse de catre piloti, la pit lane, si se vor aranja in sir indian (dupa efectuarea realimentarii/schimb anvelope) in ordina timpilor pe pit lane, asteptand sa treaca cele 5 minute de pauza. Dupa cele 5 minute de pauza se va acorda GREEN FLAG, iar masinile vor fi lasate sa plece pe pista dinou pt urmatoarea sesiune de calificari.
- Aceste reguli vor adauga la realismul cursei, daca se vor respecta in totalita
- In caz ca monopostul dvs numai poate ajunge la boxe, puteti anunta un marshal, care va folosi comanda pitlane dar veti fi penalizat cu 1 minut, din timpul dvs de calificare(veti fi nevoit sa asteptai in garaj 1 minut).
-Timpii cei mai buni vor fi folositi pt determinarea grid-ului final.
Cursa:
- Monopostul folosit va fi FBM (Formula BMW) ne modificat, fara handicap.
- Se va respecta blue flag, si yellow flag, pe tot parcursul cursei.
- Cursa va dura 30 de ture. Se va incheia atunci cand masina pe prima pozitie trece linia de sosire.
- Startul se va da in felul urmator: Grid start, la semafor, in functie de pozitia in calificari.
- ATENTIE MARITA, in T1. Coliziunile in acest viraj, vor fi indeaproape analizate iar penalizarile vor fi aspre, incepand cu penalizari de timp, si terminand cu Drive through, si Stop and Go.
- In timpul cursei, veti fi obligati sa faceti o oprire la boxe, deci conturati-va strategia in functie de aceasta regula.
- Aveti voie sa folositi orice setare pentru masina, atata timp cat nu intra in conflict cu regula numarul unu (fara modificari la motor , fara handicap)
Manevre:
- Aveti voie sa depasiti oriunde credeti dvs de cuvinta, folosit precautie cand incercati o depasire in zonele de pericol, T1, Chicana mica, Chicana mare.
- Daca monopostul nr1 care abordeaza o depasire asupra monopostului nr2 reuseste sa intreaca cu jumatate de masina oponentul, se considera outlap, si astfel masina nr1 primeste pozitia, orice fel de blocaj din partea masinii nr2 se va penaliza cu drive through.
- A nu se taia liniile de marcaj la intrare si iesire de la boxe, acest lucru se va penaliza cu drive through.
- Imposibilitatea de a mai misca monopostul rezulta in abandonul dvs, in acest caz sunteti rugat sa pastrati linistea si sa faceti SHIFT S(spectate), aveti dreptul de a ramane pe server sa vizionati cursa.
- Orice fel de contact direct sau indirect va fi aspru penalizat, incercat sa concurati cat mai curat.
- In caz de tet-a-queue sunteti obligat sa ii lasati pe cei din jur sa treaca, si apoi sa reintrati pe pista.
- Atentie marita la punctele de franare.
- ESTE OBLIGATIA DVS sa incercati sa evitati accidentele.
Chat:
-Este interzis in timpul cursei
-Este permis doar in cele 3 perioade de relaxare intre sesiunile de calificari
-Este interzis in timpul celor 3 sesiuni de calificari.
Lista celor inscrisi:
- 69 - P. Horia
- 21 - S. Ionut
- 90 - M. Sorin
- 14 - M. Alexandru
- 23 - R. Andrei
- 28 - U. Stefan(eL)
- 07 - C. Cristian
- 32 - A. Radu
- 88 - P. Cosmin
- 00 - B. Lucian
- 99 - B. Stefan
Atasat aveti posterul concursului.
DATA: 4 Ianuarie 2008
ORA: 19:00 Calificari
20:00 Cursa
Re: Live for Speed
, a fost nevoit sa participe la un eveniment mult mai important pt viitorul lui in viata, fapt unanim aprobat in consiliul tehinc al echipei prodrive.
