Motor 2.3 M20 12 Valve,are serpisori Hartge,cam 215 mii km are motorul.
Merge bine,are alternatorul schimbat,radiatorul este schimbat de pe un motor diesel,este ceva mai mare decat cel original,debitmetrul este original,nou,sigilat,neumblat la el,bujii schimbate,filtru ulei,benzina,aer schimbate.
Ar necesita dupa parerea mea o segmentare si implicit schimbarea garniturei de chiuloasa pentru ca scoate putin fum pe toba si tachetii reglati fiindca tacane unii dintre ei.
Cam astea ar fi toate problemele motorului,acesta se da impreuna cu o cutie ZF,la pretul de 450 E nediscutabil.Este ultimul pret al motorului,nu are rost sa trimiteti PM cu "care este ultimul pret?".
Piesele sunt schimbate pe factura si se pot dovedi.
Numai bine!