Accident la 300 KM/h

cangri · 27-10-10, 13:21

VIDEO: Vezi ce înseamnă accident la 320 km/h!

Din fericire, nu vorbim de un accident mortal petrecut pe şosele, ci de unul fără victime umane, care a avut loc pe pistă. Vezi în următorul video cum s-a petrecut accidentul!

Incindentul a avut loc în USA, unde tunerul Underground Racing a supus la câteva probe de viteză modelul recent preparat, un Lamborghini Gallardo de peste 1.000 CP.

Nu este pentru prima oară când vedem un Gallardo de 1.000 CP, dar este pentru prima oară când putem vedea pe viu un accident la o viteză foarte mare cu un asemenea bolid.

După ce maşina a reuşit să depăşească fără probleme viteza de 200 mph (aproximativ 320 km/h), pilotul a acţionat paraşuta pentru încetinirea maşinii. În acel moment, însă, o rafală puternică de vânt a destabilizat maşina, care a ieşit de pe pistă.

Viteza fiind încă foarte mare, în jur de 300 km/h, pilotul nu a mai putut controla direcţia, supercarul intrând într-un mal de pâmânt, iar apoi rostogolindu-se de câteva ori, foarte spectaculos. Deşi maşina a devenit o epavă totală, pilotul a reuşit să scape fără nici o zgârietură, ieşind singur din mormanul de fiare contorsionate.

Acest accident s-a petrecut, din fericire, într-un mediu închis, pe pista de încercări a unui aeroport dezafectat. Închipuiţi-vă, însă, care ar fi putut fi urmările dacă vorbeam de un astfel de incdent, la o asemenea viteză, pe o autostradă aglomerată. Aviz inconştienţilor cu mulţi cai putere sub capota

mihai88 · 27-10-10, 13:33

pe ce autostrada aglomerata o sa deschizi parasuta sau o sa dai de un mal de pamant?

CyberCSX · 27-10-10, 13:37

Scuze dar numai un prost deschide o parasuta de frînare la o astfel de viteza la o masina ce poate fi frînata cu frînele din dotare care sînt concepute pt. asa ceva.
Nu mai vorbesc de faptul ca a fost foarte constient de conditiile atmosferice care exista în acea zona, se stie bine ca apar rafale de vînt laterale instant si în aceste conditii nu este recomandata folosirea unei parasute de frînare.

Indiferent cîti cai are, un lambo nu este dragster top fuel si daca "undergroundistii" astia si-au montat greierul în "underground-ul" picioarelor e si mai tragic. Un client ce cumpara o astfel de masina si o frige astfel eventual la un "gunball", cu siguranta n-o frîneaza cu parasuta pe autostrada

Cum se spune asa frumos:

Prostia (si domnia) se plateste scump

DrifterGT · 27-10-10, 13:39

Quote:

Originally Posted by cangri

rostogolindu-se de câteva ori, foarte spectaculos. Deşi maşina a devenit o epavă totală, pilotul a reuşit să scape fără nici o zgârietură, ieşind singur din mormanul de fiare contorsionate.

Vezi ce inseamna o masina puternica ? si la 320 km/h scapi...

Ce sa mai zic de astia cu toate tablele lor de ating 280... , presupun ca nu era la fel nu ?

Cat despre accident , e bun ca a scapat... asta e , masina se repara!

Totusi cred ca a tras o concluzie din asta , a 2-a oara sa nu mai deschida parasuta!

Billy c25xe · 28-10-10, 23:37

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Scuze dar numai un prost deschide o parasuta de frînare la o astfel de viteza la o masina ce poate fi frînata cu frînele din dotare care sînt concepute pt. asa ceva.

Cred ca nu avea suficient spatiu sa franeze normal si parasuta il ajuta sa franeze de 2 ori mai rapid , poate si mai mult .

Bondellu · 30-10-10, 02:07

Bine ca a scapat, tabla se indreapta

AlbY-Mra · 05-11-10, 23:58

Urat accident!

PSD-ul · 28-11-10, 18:00

Riscurile sunt asumate de conducator!

vinyl · 27-01-11, 13:45

Ce inseamna siguranta intr-un Lamborghini...la 300km/h fara nici o zgarietura...este totusi ceva .

alias · 28-01-11, 11:37

De mic imi spunea mama ca parasutele nu sunt bune !!

mitza mtb · 02-02-11, 03:43

Quote:

Originally Posted by alias

De mic imi spunea mama ca parasutele nu sunt bune !!

Mi se pare mie sau a cam fortat ? Eu din ce vad se cam termina pista.. si din frane nu cred ca putea sa o opreasca..

anndi · 10-02-11, 19:03

La impact avea mult sub 170 la ora. La un amenea impact, la 300 la ora, pocnesc organele interne datorita g-urilori, mai ales la cum s-a rostogolit masina.

Marinca · 13-02-11, 15:01

Nu s-au pregatit bine ca sa probeze masina, nu-i nimic la ei o masina de aia.

Nautilus · 18-02-11, 09:49

@anndi: nu prea. Conform anchetei de după accidentul său, Ayrton Senna a avut 216 km/h la impactul cu zidul şi a murit datorită unei piese a suspensiei faţă, care i s-a înfipt în cap, prin cască. Deci uneori se poate şi aşa.

~Nautilus

anndi · 19-02-11, 05:59

Sena nu ai intrat frontal si nici nu s-a rostogolit ca in accidentul asta, dar cum ai spus sunt multi factori care influenteaza. Eu voiam sa subliniez faptul ca nu cred ca impactul a avut loc la 300km/h, ci chiar sub 200km/k