| Zona tehnica ROVER - MG Zona tehnica, secrete, tips&tricks ROVER |
07-07-11, 13:11
|
#1
|
 Stock
Join Date: Apr 2010
Posts: 4
|
Rover 214 SI 103Cp
Salut!!!
Am si eu o problema cu roverul meu 214SI din 1996. electromotorul imi invarte motorul dar nu porneste. Am chemat un mecani, mi-a verificat daca este infundat filtrul de combustibil, bujiile, injectoarele capac de delcou, totul este ok dar tot nu pornete si nu stiu ce sa-i fac.
Poate ma ajuta cineva cu un sfat!!! 
|
|
|
|
07-07-11, 13:44
|
#2
|
 Stage 1
Join Date: Jun 2011
Posts: 8
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
incearca sa o pornesti prin tractare ,sau daca ai 2 cheii cu cea de rezerva,
|
|
|
|
|
07-07-11, 13:56
|
#3
|
Stage 1
Join Date: Jun 2011
Posts: 8
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
poate fi si pompa de benzina,iti cupleaza cand pui contactul?
|
|
|
|
|
07-07-11, 13:57
|
#4
|
Stock
Join Date: Apr 2010
Posts: 4
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
Quote:
Originally Posted by uzc
incearca sa o pornesti prin tractare ,sau daca ai 2 cheii cu cea de rezerva,
|
Am reusit cu greu sa o pornesc tractata, si cand a pornit facea foarte urat nu accelera decat pana la vreo 2500-3000 rot si dadea sa moara, iar dupa ce am oprit-o si am lasat-o, a doua zi tot nu pornea.
|
|
|
|
|
07-07-11, 13:58
|
#5
|
Stock
Join Date: Apr 2010
Posts: 4
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
Quote:
Originally Posted by uzc
poate fi si pompa de benzina,iti cupleaza cand pui contactul?
|
Pompa pleaca, bujiile dau scanteie, injectoarele merg nu stiu ce poate avea. Sper sa nu fie din calculatorul masinii (ECU).
Last edited by cossmyn25; 07-07-11 at 14:01.
|
|
|
|
|
07-07-11, 14:20
|
#6
|
Stage 1
Join Date: Jun 2011
Posts: 8
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
poate sa ai si mizerie in rezervor,si sita de la pompa poate fi infundata,atunci nu trage suficienta benzina,
|
|
|
|
|
08-07-11, 14:49
|
#7
|
Stock
Join Date: Apr 2010
Posts: 4
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
Quote:
Originally Posted by uzc
poate sa ai si mizerie in rezervor,si sita de la pompa poate fi infundata,atunci nu trage suficienta benzina,
|
Am reusit sa o pornesc, isi tine cat de cat relantaiul dar de accelerat, pot sa accelerez decat in spritzuri, poate mai imi dati vreo idee ce poate avea.
Sincer dupa parerea mea cred ca este ceva din electronica dar nu stiu ce... 
|
|
|
|
|
08-07-11, 21:48
|
#8
|
Stage 1
Join Date: Jun 2011
Posts: 8
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
potzi scoate sonda lambda,si daca merce cu ea scoasa atunica poate fii ceramica din catalizator sparta si din cauza asta cand accelerezi se opreste motoru,,,ar fi bine sa verifice masina si un mecanic
|
|
|
|
|
22-07-11, 13:17
|
#9
|
Stage 1
Join Date: Mar 2010
Posts: 23
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
Asa am patit si eu...in capat la rampa de injectoare unde vine furtunu de retur are o supapa...desfa supapa si incearca sa o bati putin ..daca nu schimbo...e in jur de 80 lei....dak nu inseamna k e infundat returu si se ineaca..incearca sa scoti furtunu de la retur din ranpa pune o sticla sa nu cada benzina pe jos si pornesto...vezi dak iti mai face..dak nu iti curge benzina din ranpa (cu furtunu scos)schimba supapa...acum o saptamana am patit si eu...
|
|
|
|
|
12-01-13, 15:11
|
#10
|
Stage 1
Join Date: Apr 2010
Posts: 21
|
Re: Rover 214 SI 103Cp
am patit si eu asa ca tine
si problema era de la pompa de benzina ,nu mai baga presiune cat trebuie,am luat alta noua (200ron)si am rezolvat problema
|
|
|
|
|
|
