Se pare ca nimeni nu a prezentat un Suzuki in sectiunea aceasta.
Masina am cumparat-o acum 1 luna si ceva de la un prieten.
Are supensie reglabila koni , jante compomotive pe 13'' distantoare destul de mari la roti, kit exterior care din pacata trebue refacut,bucsi powerflex cred.
Masina are o manevrabilitate foarte buna si e o placere sa o urci in ture.
Proiectul are ca scop construirea unei masini de VTM si a inceput prin reducerea greutatii, masina pierzand interiorul , bateria a fost mutata in spate , si urmeaza un rollbar si ranforsarea caroseriei.
Motorul a fost recent reconstruit la partea de jos , acesta a primit pistoane aproape noi si un bloc motor fara uzura.
Din constructie acesta are vilbrochen forjat din cate am inteles pe siteurile de profil si pistoane forjate.Compresia(raportu) dupa ultimele calcule a ajuns la 12:1 si voi posta si masuratorile presiunii in cilindrii la cald dupa ce termin rodajul.
Volantul usurat (aproximativ 3 kg) chiuloasa polisata si porturile de admisie si evacuare marite, ghiduri de supape taiata, supape polisate.
Urmeaza evacuare 4 in 1 cu iesire de 50 mm, care se va integra perfect deoarece masina are pe post de esapament doar o teava de 50mm pana in spate.
Mai jos aveti atasate poze din timpul reconstructiei motorului, imi cer scuze ca apar si eu pe acolo (in haine de casa) insa pozele n-au avut ca scop la momentul respectiv decat documentarea recontructiei.
Si cateva linukuri de youtube , la fel imi cer scuze netru calitatea slaba insa sunt facute noapte , oricum va puteti face o idee dupa sunetul motorului.
https://www.youtube.com/watch?v=q917RvznW1E
https://www.youtube.com/watch?v=wNofT...eature=related
Suzuki Swift GTI 1987 G13B 16V DOHC
cati cai are asta a ta?Bafta in continuare cu proiectu
