Tunning Swift '93

[LuCkYaN]

Abia mi-am luat un Suzuki Swift '93 si as dori :

jenti + cauciucuri + amortizoare

geamuri pe fata electrice + fumurii toate

fata + spate + praguri

tinichigerie + vopsitorie

schimabt volan + pus trapa ( daca este posibil si destul de ieftin electrica )

Cam cat m-ar costa , m-ar interesa niste preturi ... destul de ieftine daca este posibil

masina este cea din poza

[LuCkYaN]

m-ar interesa o combinatie intre cele din poze:

[AR06SVF]

Mai cauta idei. Ex: <<www.atectuningclub.nl>>. Astea par a fi chestii universale, montate in spatele blocului. Parerea mea.

[LuCkYaN]

oka ms .. sa vad ...

[AR06SVF]

<Suzukimania.de>; <Badswift.de>

Majoritatea nu prezinta interes, dar daca ai rabdare gasesti si cateva surse de inspiratie.

[LuCkYaN]

mei pafara am vazut multe swift-uri facute , la noi este mai naspa .. este mai greu sa gasesti ceva mai "ieftinache" .. stii cum sunt piese japoneze

[AR06SVF]

Singuru' calumea l-am vazut pe <modifiedcars.com> am impresia si avea motoru' de 1.3, turbo... bla-bla+bla-bla+...=250hp ??? douasutecincizeci de magarusi pe un cotet de stift ??? M-am tot minunat si nu prea imi vine sa cred.
Aha, l-am gasit <http://www.modifiedcars.com/cars/588.htm>, dar nu stiu de ce nu-mi arata acum, mai de mult scria: 0-60 4s (banuiesc ca mile)
1/4 mile 10s
BHP 250
MAX SPEED 240
M-ar cam manca in c.., daca as avea bani sa-mi iau tot ce scrie ala ca are pe trotineta.

[LuCkYaN]

mei eu am si o prob cred cu masina ...

sa atunci cand este putin frig pafara ..deci pornesc masina ...si pe toba o perioada da rateuri .. adik da .. dar intrerupt ...apoi incepe constant .. ca si cum ar sta la 1000 de ture automat ...am soc automat...si cand ma urc dupa vreo 5-10 min in masina(perioada care o las sa se "incazeasca")..si pornesc. .. imi da rateuri rau masina ... adik imi da in nas rau de tot ... nu am pe injectie eu ... tu cum o ai ???

[AR06SVF]

Sa inteleg ca ai carburator? Eu am avut inainte un Stift din '86, patratzos, cu motor se 993cmc, care avea carburator si restul de prostii cu soc pe apa si o suta de mii de vacuumuri. Daca ai carburator iti pot spune ca eu l-am desfacut odata de curios, sa vad de ce merge, l-am curatat, si vre-o doua zile am tot mesterit sa-l fac la loc. Ideea ca ai vre-o 3 vacuumuri in aceeasi zona, daca imi aduc bine aminte, vezi de unde pornesc si unde ajung, doua dintre iti regleaza socul. Asta ar fi prima idee - sa vezi ca un rahat de furtun iti poate influenta enorm. Daca nu scapi asa usor, (eu am patit ca a ajuns ceva mizerie la sonda de temperatura si nu mai imi indica nimic - pana nu am golit toata instalatia), s-ar putea sa fie vre-o legatura si pe-acolo. Nu-s mecanic auto, ce stiu e din experientze (mai mult neplacute decat placute), dar imi place sa imi bag nasul printre suruburi. (prima mea masina a fost o Dacie terminata psihic, deci am fost nevoit sa ma murdaresc si mi-a ramas pasiunea asta).
Posteaza-l undeva la Troubleshooting, poate te alegi cu vre-un raspuns mai la obiect.

[LuCkYaN]

da , cu carburator , greutate : 730 hihihiih

[AR06SVF]

Originally Posted by LuCkYaN

da , cu carburator , greutate : 730 hihihiih

E aceeasi caroserie. Nu se poate. Sau se poate? Motorashu' tau e mai usor. Sa fie asta?

[LuCkYaN]

Originally Posted by AR06SVF

E aceeasi caroserie. Nu se poate. Sau se poate? Motorashu' tau e mai usor. Sa fie asta?

sincer nu sh .. eu asa am luat-o

[AR06SVF]

Discutia asta n-are nici o legatura cu tuningu'. Ar trebui mutat tot la "mashinuta mea"

[LuCkYaN]

am deschis la Masina mea : " Suzuki Team "

[AR06SVF]

Originally Posted by LuCkYaN

am deschis la Masina mea : " Suzuki Team "

Yeeeeeeee !!!