Go Back   Forum 4Tuning > Car-Audio, Multimedia & GPS > Car Audio > Discutii generale
Reload this Page SIAB 2005 (sectiunea CAR AUDIO)
Register Today's Posts Search

Reply
Page 5 of 5 1234 5
 
Thread Tools
Old 27-09-05, 22:54   #61
saxo

Stage 5
 
saxo's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,302
Member of:
[Moderators]
Default Re:
Quote:
Originally Posted by \"fuscobal\"
M-ai spart cu asta. De-abia astept sa vad panoul de G5. Care e pretul ? Doar panoul, fara difuzoare MbQuart puse de ei !
Vind UR 2,5 !!!
saxo is offline   Reply With Quote
Old 27-09-05, 23:41   #62
fuscobal

Stage 5
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 686
Default
Asta nu e problem. Problem e alt amplif pentru ala. Si oricum, ala mergea foarte bine si in locatie stock. Cu basu e problem de pozitionare !
fuscobal is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 14:42   #63
Ground Zero
Guest

Stage 4
 
Ground Zero's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 291
Default Re:
Quote:
Originally Posted by \"fuscobal\"
M-ai spart cu asta. De-abia astept sa vad panoul de G5. Care e pretul ? Doar panoul, fara difuzoare MbQuart puse de ei !

Te asteptam cu mare placere in stand-ul nostru.
Preturile sunt... vei vedea... surpriza!!!
Avem variante cu echipare si fara echipare.
Panourile preechipate - difuzoare gama Q de la MB QUART - sunt realizate special pentru modelul respectiv de masina.
Ma refer aici la unghiul de la difuzorul de medii si nu numai...
Foarte important, esential pot spune este filtrajul minutios realizat pentru fiecare sistem in parte - garantia pentru un sunet de exceptie...
Important este NU sa sune tare, impresie pe care o creaza prima vedere a panourilor care ajung si pana la 4 difuzoare x 165mm pentru o usa plus un difuzoar de medii de 100mm plus tweeter, ci performanta obtinerii unui sunet de exceptie...
Ground Zero is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 14:49   #64
Ground Zero
Guest

Stage 4
 
Ground Zero's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 291
Default Re:
Quote:
Originally Posted by \"fuscobal\"
Cu basu e problem de pozitionare !
Cu riscul de a scoate cuvintele din context...

... for acoustic reasons the subwoofers are installed in the back part of the the panel - underneath the arm rest * midrange speaker in the door paner * high quality 26mm Neodymium dome tweeter in the standard cutout of the mirror triangle * very sparkling and open midrange/trable sound * forcefull, dry bass playback * car-specific crossover circuit...
Ground Zero is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 17:21   #65
fuscobal

Stage 5
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 686
Default
Prin subwoofer, inteleg mid-bass, nu ? Daca e asa, inseamna ca e foarte aproape de unde e amplasat cel stock !!! Acoustic reasons ? Suna foarte interesant ? Or fi stiind astia ceva de au pozitionat mid-bassu acolo la G 5 ?
__________________
Mk5 GTI | K04 turbo | S3 injectors | Custom 3" decat exhaust | Evoms CAI | AP Racing pro 5000 front + S3 rear brakes + Pagid RS29/Carbotech XP8 pads | THS FMIC | S3 camshafts | Autotech HPFP | Je pistons + IE rods | BSH 27mm RSB + H&R 28mm FSB| BSH pendulum engine mount | BSH PCV | Forge short shift | Bilstein PSS10 coilovers | Peloquin LSD | Sachs SRE clutch | 235/40/ZR18 R888 on Team Dynamics 18x8" | Stage 3 Revo
fuscobal is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 19:14   #66
Ground Zero
Guest

Stage 4
 
Ground Zero's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 291
Default
Am fost vizitat zilele trecute de un posesor al unui BMW seria 5, fabricatie martie 2005! Sistem audio Logic7.
Adica,
componente portiere fata 10cm, tweeter in coltul portierei langa ogilnda
dif medii 10cm canal centru fata
componente portiere spate 10cm
dif medii 10cm planseu spate
subwoofer-e 22cm ultra plate, neo., 2, unul sub fiecare scaun fata
amplificator cu DSP incorporat
...
Un sunet de exceptie. Natural. Corect. Impresionant. Indiferent de genul de muzica ascultat sistemul te imbia pur si simplu sa te cufunzi in fotolii si pur si simplu sa te relaxezi, dezmierdat de un sunet de super clasa, construit pe sisteme in componenta carora au fost folosite difuzoare de 10cm!!!

Sistem proiectat si dezvoltat divizia Harman/Becker.
Un articol incredibil despre un sistem similar dar instalat pe un BMW seria 6 il gasiti in HIGH END, editia speciala a revistei germane de specialitate, autohifi, 2004.

Problema?
Clientul era nemultumit ca nu suna tare.
Am luat CD=ul test EMMA SQ, 2005-2006 si l-am introdus in slot.
In cele 10minute, cat timp am audiat diferite piese... clientul a tacut.

...pur si simplu isi redescoperea sistemul audio.

PUR SI SIMPLU NU INTELEGEA DE CE SUNA ASA... UNDE SUNT INSTALATE DIFUZOARELE... DOAR 10cm???? SI UNDE ESTE SUBWOOFER-ul???
Ground Zero is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 19:25   #67
Ground Zero
Guest

Stage 4
 
Ground Zero's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 291
Default Re:
Quote:
Originally Posted by \"fuscobal\"
Prin subwoofer, inteleg mid-bass, nu ? Daca e asa, inseamna ca e foarte aproape de unde e amplasat cel stock !!! Acoustic reasons ? Suna foarte interesant ? Or fi stiind astia ceva de au pozitionat mid-bassu acolo la G 5 ?
KNOW HOW

CERCETARE

PROIECTARE IN CONDITII DE LABORATOR
Ground Zero is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 20:30   #68
vpower16v

Stage 5
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 757
Member of:
[Competitor CNCA]
Default
deci eu am mare incredere in jl audio !! si am vazut filmulete cu ce pot sa faca, dar nu le am auzit!!!!! d asta eu zic k nu as da banii ,dar dak o sa aud banuiesc ca o sa mi schimb parerea radical?!am citit in reviste de specialitate care au testat jl uri si am inteles ca dau un bass complet diferit de celelalte marci ! voi (acum am zis ca nu am auzit jl uri ,doar am vazut) chiar crede ti ca tine 13w1 300w rms??si nu ma refer pe hartie ,pt k asa in manual scrie k se duce pana in 400 dupa care ......,vreau sa aud un jl 13w1 dus cu un amp de 300rms ! de abia astept siab ul !
__________________
ps: Cumpar vinyl-uri audiofile in stare buna, fara zgarieturi, rog seriozitate !

gen muzical cautat : manele
vpower16v is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 20:36   #69
vpower16v

Stage 5
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 757
Member of:
[Competitor CNCA]
Default
care este site ul al revista car & hi fi ?? va rog!!
vpower16v is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 20:52   #70
Ground Zero
Guest

Stage 4
 
Ground Zero's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 291
Default Re:
Quote:
Originally Posted by \"vpower16v\"
care este site ul al revista car & hi fi ?? va rog!!
www.carundhifi.de
Anul acesta va fi lansata revista respectiva si in limba romana!
Mai multe amanunte la SIAB!
Ground Zero is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 21:59   #71
vpower16v

Stage 5
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 757
Member of:
[Competitor CNCA]
Default
mersi mult ! am inteles!
vpower16v is offline   Reply With Quote
Old 28-09-05, 22:16   #72
vpower16v

Stage 5
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 757
Member of:
[Competitor CNCA]
Default
mmmdaa .......credeam ca va fi mai misto.....sa prezinte si ei un test ceva ....nimik.....cat va costa revista la noi??poti sa mi zici?dak nu ,inteleg! sau un site tot asa care sa prezinte teste cu difuzoare (pt masina) un grafic ,niste comparatii ...intelegi tu!mersi
vpower16v is offline   Reply With Quote
Old 29-09-05, 10:58   #73
NILS_BUCURESTI
Midnight Racers Member

Stage 5
 
NILS_BUCURESTI's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 757
Member of:
[Moderators]
[Midnight Racers]
Default
Abia astept sa iasa revista si in limba romana
NILS_BUCURESTI is offline   Reply With Quote
Old 29-09-05, 11:13   #74
Ground Zero
Guest

Stage 4
 
Ground Zero's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 291
Default
Aceste informatii, teste, grafice...etc... apar in fiecare numar al revistei.
Ele nu pot fi preluate sau afisate nici macar pe site-ul revistei.

Pretul revistei in Germania este de 4,5Euro.
In Romania speram sa nu depaseasca 10RON.
Ground Zero is offline   Reply With Quote
Reply
Page 5 of 5 1234 5

« Previous Thread | Next Thread »


Piese auto - Contact Us - www.4tuning.ro - totul despre masini si tuning - Archive - Termeni si conditii - Top
- Copyright 2024 4Tuning -