probleme curent dacia 1310

[gyony19]

salut. m-am apucat sa imi pun si eu muzica pe dacia mea 1310.
am un player 9870rm alpine, 2 dif ovale alpyne pe 2 cai, 2 dif ovale sony pe 4 cai acestea sunt legate pe player iar in porbagaj am un subwoofer alpine type r 12' si o statie audio system f2 500. am si condensator de i farad. cablurile sunt de 25mm2. recent am schimbat si baretia. de incarcat imi incarca bine zic eu la relantiu am 14,2 dar daca pornesc statia si casetofonul pe la volum 20 imi scade curentul la 12,5 poate chiar mai jos depinde de melodie. altermatorul este de 50 amp de dacie. as vrea sa pun unul mai mare dar am vazut ca acestea sunt cu releu incorporat. si nu stiu cum se face modificare. daca ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi sau sa imi spuna unde am gresit.

[xpert_customs]

daca iti sta la 12.5 zic eu ca sta ok...

[gyony19]

ok. dar am vazut la alti cu nu le scade sub 13.
ma poate ajuta cineva cu modificarea pe care trebuie sa o fac pt a putea sa pun alternator cu releu incorporat??? multumesc!

[Lil' D]

Nu e deloc ok daca cu atata putere iti scade pana la 12.5v

Ce cabluri ai ? Ce baterie ai ?

[gyony19]

cablurile sunt de 25mm2 iar bateria doar ce am cumparato rombat 62 ah
cu bateria veche imi scadea pana la 10,5 cel mai jos.

[Lil' D]

Pentru inceput :
1. Incearca fara condensator
2. Verifica toate conexiunile...eu unul as banui o masa proasta

[tuner]

se poate pune orice alternator strain ai nevoie si se leaga si foarte simplu

problema e sa se potriveasca la suporti

chiar si cu un alternator de 50ah strain vei simtii diferenta fata de cel romanesc

cauta alternatorul care se potriveste si mergi la un electrician auto
daca erai in brasov o rezolvam

alti au alternator mare poate si dublu de 50 de amperi pe renault am 120 din fabrica

[gyony19]

am schimbat masa de la alternator cu un cablu mai gros decat cel pe care il avea ia. la bateria am mai pus inca un cablu pe minus si caroserie. am schmbat si cablul de plus de la alternator si baterie cu unul de 10mm2. sa fie de la releu????

[gyony19]

am un alt alternator de saviem tot de 50 amp dar nu stiu cum sa il leg pt acesta este cu releu incorporat. iar la prindere nu este problema
am unde sa o modific. sa o fac cum vreau eu.

[tuner]

Originally Posted by gyony19

am un alt alternator de saviem tot de 50 amp dar nu stiu cum sa il leg pt acesta este cu releu incorporat. iar la prindere nu este problema
am unde sa o modific. sa o fac cum vreau eu.

nu cumva ca fapt divers e de 24 de volti ?

[gyony19]

nop scrie clar 12 v

[tuner]

Originally Posted by gyony19

nop scrie clar 12 v

dar e tot made in romania ?

incearca totusi un alternator bosch mai mare daca tot faci modificarea

diferenta intre alternatorul romanesc si cel strain e releul care lucreaza mult mai bine incarca 14.4 daca toate sunt ok pe masina

[gyony19]

asta si vreau sa incerc sa imi pun unul de 92 de ah. dar nu stiu cum sa leg firele. pt ca trebuie sa renunt la releul masini. multumesc pt sfaturi.

[tuner]

Originally Posted by gyony19

asta si vreau sa incerc sa imi pun unul de 92 de ah. dar nu stiu cum sa leg firele. pt ca trebuie sa renunt la releul masini. multumesc pt sfaturi.

simplu ai 2 borne la alternator una care iese curentu din alternator cea cu surub unde ai legat tu firu de plus de 10 mm (la borna asta sunt mai multe fire parca legate cele care au legatura cu releul poti sa le elimini )

si o borna cu papuc sau un surub mult mai micut pe unde alimentezi la curent alternatorul (excitatie) merge orice fir de + care e alimentat cat e contactul pus ideal ar fi sa gasesti firu din releu care face treaba asta

acum va aparea mai mult ca sigur o problema nu vei putea oprii motorul din cheie pui o dioda de 10A (cred ca poti pune si mai mare) pe firu de excitatie si gata

SUCCES