Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Discutii generale (https://forum.4tuning.ro/392-discutii-generale.html)
-   -   probleme curent dacia 1310 (https://forum.4tuning.ro/392-discutii-generale/82750-probleme-curent-dacia-1310-a.html)

gyony19 29-06-08 15:42

probleme curent dacia 1310
 
salut. m-am apucat sa imi pun si eu muzica pe dacia mea 1310.
am un player 9870rm alpine, 2 dif ovale alpyne pe 2 cai, 2 dif ovale sony pe 4 cai acestea sunt legate pe player iar in porbagaj am un subwoofer alpine type r 12' si o statie audio system f2 500. am si condensator de i farad. cablurile sunt de 25mm2. recent am schimbat si baretia. de incarcat imi incarca bine zic eu la relantiu am 14,2 dar daca pornesc statia si casetofonul pe la volum 20 imi scade curentul la 12,5 poate chiar mai jos depinde de melodie. altermatorul este de 50 amp de dacie. as vrea sa pun unul mai mare dar am vazut ca acestea sunt cu releu incorporat. si nu stiu cum se face modificare. daca ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi sau sa imi spuna unde am gresit.

xpert_customs 29-06-08 17:06

Re: probleme curent dacia 1310
 
daca iti sta la 12.5 zic eu ca sta ok...

gyony19 30-06-08 10:29

Re: probleme curent dacia 1310
 
ok. dar am vazut la alti cu nu le scade sub 13.
ma poate ajuta cineva cu modificarea pe care trebuie sa o fac pt a putea sa pun alternator cu releu incorporat??? multumesc!

Lil' D 30-06-08 22:01

Re: probleme curent dacia 1310
 
Nu e deloc ok daca cu atata putere iti scade pana la 12.5v

Ce cabluri ai ? Ce baterie ai ?

gyony19 30-06-08 22:17

Re: probleme curent dacia 1310
 
cablurile sunt de 25mm2 iar bateria doar ce am cumparato rombat 62 ah
cu bateria veche imi scadea pana la 10,5 cel mai jos.

Lil' D 30-06-08 23:14

Re: probleme curent dacia 1310
 
Pentru inceput :
1. Incearca fara condensator
2. Verifica toate conexiunile...eu unul as banui o masa proasta :)

tuner 01-07-08 00:39

Re: probleme curent dacia 1310
 
1 Attachment(s)
se poate pune orice alternator strain ai nevoie si se leaga si foarte simplu

problema e sa se potriveasca la suporti

chiar si cu un alternator de 50ah strain vei simtii diferenta fata de cel romanesc

cauta alternatorul care se potriveste si mergi la un electrician auto
daca erai in brasov o rezolvam :)

alti au alternator mare poate si dublu de 50 de amperi pe renault am 120 din fabrica

gyony19 01-07-08 00:41

Re: probleme curent dacia 1310
 
am schimbat masa de la alternator cu un cablu mai gros decat cel pe care il avea ia. la bateria am mai pus inca un cablu pe minus si caroserie. am schmbat si cablul de plus de la alternator si baterie cu unul de 10mm2. sa fie de la releu????

gyony19 01-07-08 00:43

Re: probleme curent dacia 1310
 
am un alt alternator de saviem tot de 50 amp dar nu stiu cum sa il leg pt acesta este cu releu incorporat. iar la prindere nu este problema
am unde sa o modific. sa o fac cum vreau eu.

tuner 01-07-08 00:45

Re: probleme curent dacia 1310
 
Quote:

Originally Posted by gyony19 (Post 1622402)
am un alt alternator de saviem tot de 50 amp dar nu stiu cum sa il leg pt acesta este cu releu incorporat. iar la prindere nu este problema
am unde sa o modific. sa o fac cum vreau eu.

nu cumva ca fapt divers e de 24 de volti ?

gyony19 01-07-08 00:49

Re: probleme curent dacia 1310
 
nop scrie clar 12 v

tuner 01-07-08 00:57

Re: probleme curent dacia 1310
 
Quote:

Originally Posted by gyony19 (Post 1622417)
nop scrie clar 12 v

dar e tot made in romania ?

incearca totusi un alternator bosch mai mare daca tot faci modificarea

diferenta intre alternatorul romanesc si cel strain e releul care lucreaza mult mai bine incarca 14.4 daca toate sunt ok pe masina

gyony19 01-07-08 01:00

Re: probleme curent dacia 1310
 
asta si vreau sa incerc sa imi pun unul de 92 de ah. dar nu stiu cum sa leg firele. pt ca trebuie sa renunt la releul masini. multumesc pt sfaturi.

tuner 01-07-08 01:14

Re: probleme curent dacia 1310
 
Quote:

Originally Posted by gyony19 (Post 1622440)
asta si vreau sa incerc sa imi pun unul de 92 de ah. dar nu stiu cum sa leg firele. pt ca trebuie sa renunt la releul masini. multumesc pt sfaturi.

simplu ai 2 borne la alternator una care iese curentu din alternator cea cu surub unde ai legat tu firu de plus de 10 mm (la borna asta sunt mai multe fire parca legate cele care au legatura cu releul poti sa le elimini )

si o borna cu papuc sau un surub mult mai micut pe unde alimentezi la curent alternatorul (excitatie) merge orice fir de + care e alimentat cat e contactul pus ideal ar fi sa gasesti firu din releu care face treaba asta

acum va aparea mai mult ca sigur o problema nu vei putea oprii motorul din cheie pui o dioda de 10A (cred ca poti pune si mai mare) pe firu de excitatie si gata

SUCCES


All times are GMT +2. The time now is 01:09.

- Copyright 2026 4Tuning