NOU Record mondial in dB Drag! 180.5 db, Alan Dante, Brazilia, 1 x 18"!

[Bigu]

Originally Posted by Stage1

Munca a fost depusa, corect.
Ma deranjeaza insa faptul ca deja deviem de la ,,subiect" cu asemenea proiecte, cea ce vedem in poza dupa parerea mea nu se mai numeste masina ci tablarie cu roti, o masina are personalitate, din acelasi motiv exista si posibilitati de tuning pentru ea, in cazul lui Alan, cand ma uit la volan sau parbriz ma gandesc la un film horror, nu vad personalitate.

Sa fiu sincer, ma dezamageste ca un simplu cetatean din orice tara ar fi, nu are cum sa atinga acel scor. Noi deja ne-am gandit, nu are rost sa ,,schimbi" masina pentru db drag, mai bine o cumperi de la schrot, arunci tot ce ai mai scump in ea + acces la multe cunostiinte si aparatura ==> obtii acest rezultat.
S-a uitat ca suntem in car audio si facem parte dintr-un domeniu care se practica din PASIUNE, alt scop nu are, idea este sa obtii un rezultat bun cu ajutorul incintei si ceva modificari la masina.

Cu parere de rau, la nivelul in care s-a ,,intrat" in masina asta si felul in care a ajuns, nu ma mir de scor, dimpotriva, ma enerveaza ca pare ceva iesit din comun, dar chiar nu este, cu tehnologia inteleasa, disponibila si multe, MULTE simulari, se stie din start la ce sa se astepte.

inseamna ca nu stii ce e spl-ul....nu e nevoie de scule foarte scumpe pt rezultatul acelea, sunt altele mai scumpe ca dd-urile, este un sport ca oricare altul cu grupe la care poti participa etc.
cum ar fii sa te iei de baietii de la celebrele liniute ca nu au masina vopsita , ca le lipseste interiorul , ca au taiat capota sa intre alte motoare etc. oare si acolo e interesant sa apari cu masini stok si ala de a avut mai multi bani a castigat....
atentie ca topicul este postat la spl nu masini pt plimbari pe magheru, habar nu ai ce inseamna 180db, simularile = 0(zero) , se rezuma totul la practica, experienta acumulata, foarte multi bani si timp, experimente ... de aici iti dai seama singur ca e un sport si hobby din care nu se scot bani

asteptsa ma contrazici daca poti lasand gandirea tipica de "roman" la o parte

[Stage1]

habar nu ai ce inseamna 180db

Din pacate nu am avut ocazia sa ascult, asta nu inseamna ca habar nu am.
Simularile = 0 pentru tine, te legi doar de difuzor probabil, asta este problema ta, cert este ca gresesti, simularile pot avea un rol foarte important, NU VORBIIM STRICT de aceasta presiune, dar totul are un inceput, fara inceput nu poti avansa, fara simularile din categoria mi joasa nu poti avansa, asta dupa opinia mea. Oricum nu am cum sa te lamuresc pe un forum ce si cum, dar daca o luam dupa tine, ca totul se rezuma la practica, nici in VIS nu vom ajunge la acea presiune.

nu e nevoie de scule foarte scumpe pt rezultatul acelea, sunt altele mai scumpe ca dd-urile

Niciodata nu m-am luat strict dupa pret, exista multi alti factori care ma influenteaza la alegerea unui difuzor, astea fiind spuse, spune-mi te rog un difuzor capabil de o presiune peste DD 9918Z, din toate punctele de vedere(racire, putere, randament etc).

cum ar fii sa te iei de baietii de la celebrele liniute ca nu au masina vopsita , ca le lipseste interiorul , ca au taiat capota sa intre alte motoare etc. oare si acolo e interesant sa apari cu masini stok si ala de a avut mai multi bani a castigat....

Ce-i da viata unei masini ? motorul...de cand s-a facut prima masina, pana in momentul de fata, cursa fiind continua la CP, s-a ajuns la peste 1000. Deci da, sa-i oferi propriei masini o motorizare mai buna sunt perfect de acord. Sa-i distrugi complet viata pentru acomodarea unei incinte nu pot fi.

[ReLLaXX]

Originally Posted by Stage1

Munca a fost depusa, corect.
Ma deranjeaza insa faptul ca deja deviem de la ,,subiect" cu asemenea proiecte, cea ce vedem in poza dupa parerea mea nu se mai numeste masina ci tablarie cu roti, o masina are personalitate, din acelasi motiv exista si posibilitati de tuning pentru ea, in cazul lui Alan, cand ma uit la volan sau parbriz ma gandesc la un film horror, nu vad personalitate.

Sa fiu sincer, ma dezamageste ca un simplu cetatean din orice tara ar fi, nu are cum sa atinga acel scor. Noi deja ne-am gandit, nu are rost sa ,,schimbi" masina pentru db drag, mai bine o cumperi de la schrot, arunci tot ce ai mai scump in ea + acces la multe cunostiinte si aparatura ==> obtii acest rezultat.
S-a uitat ca suntem in car audio si facem parte dintr-un domeniu care se practica din PASIUNE, alt scop nu are, idea este sa obtii un rezultat bun cu ajutorul incintei si ceva modificari la masina.

Cu parere de rau, la nivelul in care s-a ,,intrat" in masina asta si felul in care a ajuns, nu ma mir de scor, dimpotriva, ma enerveaza ca pare ceva iesit din comun, dar chiar nu este, cu tehnologia inteleasa, disponibila si multe, MULTE simulari, se stie din start la ce sa se astepte.

Nu compara dragsterele de 5 secunde pe 400 de metri cu TDi-ul cu soft cu care "te dai" pe strada. Sunt trepte diferite ale aceluiasi sport. Si totusi, fara nici o legatura. Categoria Extreme exista cu un motiv in SPL. E singura care permite aceste rezultate.

Rezultatul lui Alan Dante cu un singur difuzor sta in picioare de aproape 3 ani, desi exista suficiente masini care au incercat sa-l doboare. La fel si rezultatul de 181.7 db. Si sa nu crezi ca nu exista concurenta. Pentru cel din urma au tras masini cu zeci de difuzoare, amplificatoare si acumulatori (16V). Si tot nu au atins cifra asta. Cu bugete mult mai mari, cu masini in care au intrat incomparabil mai multi bani...

Alan Dante a fost pentru multi exemplul competitorului care face singur si cu mainile lui o masina care sa bata la cel mai inalt nivel masinile sponsorizate de marii producatori de car audio, folosind 1% din bugetul altora. Mie asta imi spune tocmai munca si pasiune. Multa. Si Alan Dante a fost tocmai acel simplu cetatean care, spunea lumea, nu o sa poata. Uite ca se poate. Tocmai asta a demonstrat si el atator oameni.

Cum ti-a spus si Bigu, SPL-ul nu are legatura cu simularile. Tu nu te miri de rezultatul din aceasta masina. Ceilalti competitori din clasa Extreme, da.

Noi mai avem de mancat pana ajungem acolo. Cine stie cat...

[ReLLaXX]

Originally Posted by Stage1

Din pacate nu am avut ocazia sa ascult, asta nu inseamna ca habar nu am.
Simularile = 0 pentru tine, te legi doar de difuzor probabil, asta este problema ta, cert este ca gresesti. Oricum nu am cum sa te lamuresc pe un forum ce si cum, dar daca o luam dupa tine, ca totul se rezuma la practica, nici in VIS nu vom ajunge la acea presiune.

Ma repet... poti sa crezi chestia asta... Simularile nu au nici o legatura cu performanta in SPL. Poti eventual sa lucrezi cu rapoarte intre volume de aer si multe probe pentru a determina modul in care aceste rapoarte duc la un anumit rezultat, intr-un anumit setup, intr-o anumita masina. Nu exista reguli de aur care garanteaza rezultatul. Totusi, avem si in tara rezultate demne de atentie. Fara simulari.

[Stage1]

Ma repet... poti sa crezi chestia asta... Simularile nu au nici o legatura cu performanta in SPL. Poti eventual sa lucrezi cu rapoarte intre volume de aer si multe probe pentru a determina modul in care aceste rapoarte duc la un anumit rezultat, intr-un anumit setup, intr-o anumita masina. Nu exista reguli de aur care garanteaza rezultatul. Totusi, avem si in tara rezultate demne de atentie. Fara simulari.

Corect, avem, asta nu inseamna ca-mi schimb parerea din punctul de vedere al simularilor, raman la opinia ca sunt critice si necesare.
Vad ca altii ,,ridica" tonul pentru a-si sustine punctele de vedere, nu fac parte din categorie, ma retrag din ceasta discutie din simplu fapt ca nu-mi place cum s-a pus problema.

[ReLLaXX]

Stage1, stai putin ca nu te inteleg... Desigur, fiecare om are dreptul la o opinie. Eu respect chestia asta din principiu. Pana la urma am spus si eu, nu exista modalitate sau regula de aur care sa garanteze rezultatul. Accept asadar si varianta ta.

Dar... nu inteleg, cine a ridicat tonul, si unde? Spune-mi te rog, unde s-a pus gresit problema? E posibil sa fie ceva ce-mi scapa mie...

Poti sa-mi dai un mesaj privat daca doresti.

[Bigu]

inca o chestie mai intreb ca sa nu mai derapam aiurea: cum simulezi presiunea atmosferica ,temperatura sculelor, gradul de incarcare al acumulatorilor, rugozitatea peretilor vehiculului, densitatea materialelor utilizate la fabricarea incintei/masinii, eroarea aparatului da masurat, erorile softului de simulare ......lista poate continua pana dimineata. performanta asta se face strict in practica, si ma repet , cine face simulari nu face altceva decat sa piarda timpul pt efectuarea produsului finit. bafta

+ ca inainte de a ma cita, puteai sa mai revizuiesti postul tau inainte de a derapa si mai grav in penibil, te rugasem pt un raspuns concret si logic . nu la modul... ai distrus viata masinii . cat despre explicatul spl-ului nu cred ca are rost sa-ti bati capu ca io is mai prost si mai bine joc table decat sa citesc despre simulari........
daca ti se pare prea acid raspunsul imi pare rau, eu nu am un vocabular mai elevat, seara buna!

[mytza_toxic]

Bun si acum sa destindem putin atmosfera...
Descrieri DD de pe site...
Makes people like you more
Cool Stonehenge-like motor
Loud
Over 7 kilo-tones of effective magnetic material
3 inch diameter coil which is actually over 75mm
Hand built by cool dudes

Foarte tare frate!
GOT WATTS?

Si sincer eu personal cel mai mult am simtit cum suna o masina de 150db+.
Nici nu vreau si nici nu pot sa CONCEP cum ar putea fi experienta unui 180 db.
Din start nici nu ai cum, pentru ca toate instalatiile high-end (160db+) nici macar nu mai tin playerul in masina (au stand afara), asa ca DA sustin precizarea lui Relaxx.
Mai avem mult de mancat...

[Bigu]

sa nu uitam de:
sensitivity :EMO
suspension :check
power rms : if you need to ask...

[mytza_toxic]

Din cate stiu Alan Dante a scos cifra magica cu un singur difuzor nu?..
Am gasit o mica filmare pe net in care la secunda 45 din filmare apare un scor de peste 182..
Din cate scrie pe Youtube este finala din 2006 Usaci.
Nu a fost omologat recordul acela sau poza ii...stiti voi!

https://www.youtube.com/watch?v=dH54n...eature=related

[Stage1]

sustin precizarea lui Relaxx.
Mai avem mult de mancat...

Nu avem nimic de mancat, nici macar nu ,,mancam", nimeni nu intentioneaza sa ajunga asa sus aici, nimeni nu-i platit sa ajunga asa sus aici, ce sa promoveze Romania ? NIMIC ! nu avem autostrazi/interes/public sa promovam nimic iesit din comun, un asemenea proiect, sa dea rezultate tip Record mondial, trebuie investit serios, trebuie sprijinit serios, cine-i acel fraier sa investeasca in Romania pentru asa ceva ?
Mi s-a spus si mie cu cateva luni in urma, scurt si la subiect, eu si visele mele, totul sau nimic, altfel n-are rost.

Tot din acelasi motiv ne reprezinta Dacia, nu Bmw sau Mercedes sau Bugatti, e rau ? nu-i rau ! dar nu-i nimic iesit din comun ! suntem la limita dintre rahat si standard.
Nu-i nimic de mancat aici, trebuie sponsori, echipa de pasionati/specialisti, cateva luni/ani de munca si poate iasa ceva, poate.
Dar poti sta linistit, romanii nu's fraieri, nimeni nu face gratis nimic, deci chiar daca se poate face, nu se face, nimeni nu plateste.
In concluzie, putem sta linistiti, Romania nu va reusi niciodata un asemenea record, am zis Romania, romanii ar fi capabili, oricand, oriunde.

[valy91]

Originally Posted by Stage1

Nu avem nimic de mancat, nici macar nu ,,mancam", nimeni nu intentioneaza sa ajunga asa sus aici, nimeni nu-i platit sa ajunga asa sus aici, ce sa promoveze Romania ? NIMIC ! nu avem autostrazi/interes/public sa promovam nimic iesit din comun, un asemenea proiect, sa dea rezultate tip Record mondial, trebuie investit serios, trebuie sprijinit serios, cine-i acel fraier sa investeasca in Romania pentru asa ceva ?
Mi s-a spus si mie cu cateva luni in urma, scurt si la subiect, eu si visele mele, totul sau nimic, altfel n-are rost.

Tot din acelasi motiv ne reprezinta Dacia, nu Bmw sau Mercedes sau Bugatti, e rau ? nu-i rau ! dar nu-i nimic iesit din comun ! suntem la limita dintre rahat si standard.
Nu-i nimic de mancat aici, trebuie sponsori, echipa de pasionati/specialisti, cateva luni/ani de munca si poate iasa ceva, poate.
Dar poti sta linistit, romanii nu's fraieri, nimeni nu face gratis nimic, deci chiar daca se poate face, nu se face, nimeni nu plateste.
In concluzie, putem sta linistiti, Romania nu va reusi niciodata un asemenea record, am zis Romania, romanii ar fi capabili, oricand, oriunde.

Foarte bine zis si foarte buna mentalitatea.

[quick_5hifter]

De parca Romania ar trebui sa fie la picioarele tale, sa-ti potoleasca tie setea de db... hai sa fim seriosi, daca faci parte din categoria pensionarilor melancolici dupa perioada comunista sau daca faci parte din generatia celor ce pleaca din tara pentru un job mai bine platit (dar de fapt n-ai prins loc), mai bine lasa-ne asa cum suntem, sa ne taram in mizeria cu care ne-am obisnuit!

Pe de alta parte, daca ma uit la ce ai scris, in mica parte iti dau dreptate, daca e sa vorbim in general.... dar n-are nicio legatura cu topicul! La ce plm iti trebuie tie asfalt in Romania ca sa depasesti recordul mondial la SPL?
Ai impresia ca Brazilia a facut ceva pentru Alan Dante, pentru ca el sa stabileasca un nou record la SPL?

Incearca sa scrii la obiect si sa nu mai irosesti timpul tuturor sa-ti citeasca tie cugetarile deja traite si ras-traite de altii si devenite cutuma... ai alte topicuri la dispozitie ca sa rascolesti rahatul. Nu scrii rau, dar... nu scrii unde trebuie. Apreciaza ce e de apreciat, iar daca vrei mai mult... depinde doar de tine

EDIT: Rellaxx a vrut sa spuna altceva, in opinia mea. De acolo si pana unde ati ajuns voi... cale lunga.

[Stage1]

De parca Romania ar trebui sa fie la picioarele tale, sa-ti potoleasca tie setea de db... hai sa fim seriosi, daca faci parte din categoria pensionarilor melancolici dupa perioada comunista sau daca faci parte din generatia celor ce pleaca din tara pentru un job mai bine platit (dar de fapt n-ai prins loc), mai bine lasa-ne asa cum suntem, sa ne taram in mizeria cu care ne-am obisnuit!

Nu intelegi, normal ca ,,Romania" cu anumiti sponsor trebuie sa fie de partea ta, acum, daca inoti in bani, poate ca nu, am zis poate, sunt unele chestii care nu le poti procura cand vrea capu tau de unde vrea capu tau, mai ales daca vrei sa dai record mondial.
Nu fac parte din categoria care pleaca din tara sau vrea sa plece din tara pentru bani, o duc foarte bine si aici, nu m-am plans de felul cum o duc, am pus accent pe amanuntele din cauza carora inca nu suntem pregatiti sa fim in varf, cel putin in acest domeniu.

La ce plm iti trebuie tie asfalt in Romania ca sa depasesti recordul mondial la SPL?
Ai impresia ca Brazilia a facut ceva pentru Alan Dante, pentru ca el sa stabileasca un nou record la SPL?

Tie nu-ti trebuie asfalt, altora le tebuie, nici n-ai idee cate firme renunta deschiderea unui nou sediu prin tara din cauza situatiei in care suntem.

Incearca sa scrii la obiect si sa nu mai irosesti timpul tuturor sa-ti citeasca tie cugetarile deja traite si ras-traite de altii si devenite cutuma... ai alte topicuri la dispozitie ca sa rascolesti rahatul.

Cred ca ramane la alegerea fiecaruia daca citeste sau nu, daca tin bine minte, inca traim intr-o tara libera cu drepturi meritate, in legatura cu regulile forumului, cred c-am scris foarte on topic.
La inceputul topicului de exemplu, tatamiu critica felul in care Dante a reusit recordul, eu nu-s de acord cu el, sunt de parerea ca Dante si-a facut bine temele si rezultatele au fost pe masura.
Astea fiind spuse, quick_5hifter, ai vreun habar ce-nseamna sa detii varful intr-un domeniu ? varful inseamna investitia intr-un lucru care nu exista, il creezi tu, pe scurt, in majoritatea cazurilor, o faci pentru o simpla reputatie, reputatia de ,,THE BEST".

EDIT: Rellaxx a vrut sa spuna altceva, in opinia mea. De acolo si pana unde ati ajuns voi... cale lunga.

Posturile din 2009 pe acest user, majoritatea n-au fost ale mele, ci stage2 in momentul de fata. In opinia mea, Rellaxx stie tot ce-am scris mai sus, e printre ce-i care se zbat sa faca ceva pentru noi.