E clar ca masina are un cuvant destul de mare de spus...e absolut normal, sa fie asa, sunetul se propaga intr un fel intr o masina in alt fel in alta...reactioneaza ca si o incinta masina.
Iar o masina care este extrem de folosita la SPL in general, este Honda CRX '91.
Este un fel de legenda pe partea de SPL.
Cei de la TTB (Team Toxic Bass), poate cei mai cunoscuti in State pt. fabricarea de incinte.Toxic Tuan, Pete Kulicki ...etc.
Acestia chiar au acum un CRX cu care rup la Street A dBDrag, 155.9 ...adica noul campionul mondial pe 2006 la Street A.
Astfel masina impreuna cu pregatirea ei temeinica sunt dupa parerea mea 40% din rezultatul final inregistrat pe TermLab.
O mica adaugire...am spus pregatire temeinica, ce inseamna asta?
De la antifonarea masinii cu produse profesionale dedicate, la intarirea caroseriei, beton, suduri...etc.Pregatirea masinii creste direct proportional cu clasa la care vrei sa participi.
Si pe partea de SQ masina are un cuvant foarte mare de spus, aici este din cauza usilor mai exact...care la unele masini nu sunt deloc prietenoase.
Sper ca am ajutat si eu un pic cu opiniile mele, si ii astept pe cei mult mai experimentati sa completeze ceea ce am spus eu, astfel cei care vor sa invete sa aiba de unde, cum am avut si eu
Masini (suport) optime pentru db Drag?
