BMW turbo pentru drift

[Hexer]

In ultimile luni n-am lucrat la doi BMW special modificat pentru drift.

Primul este un 528i ( e28 ) cu motor 3.5 turbo:
-interne originale
-electronica VEMS (als si program de start)
-turbo Garrett GT4088R, racit cu ulei si apa (ultimul are un circuit separat)
-rollcage
-evacuare 100mm
-telescoape Bilstein cu road end ball bearing (uniball, GE bearing) reglabil in inaltime si duritate facute pentru acesta masina
-arcuri KW 90-60
-jante alpine 16", pe spate intentionam sa punem de 17"
-cauciucuri ce gasim pentru antrenament, dar la concurs punem noi fata-spate ca sa nu avem surprize.

Estimam ca are peste 400-450 cai, dar e cert ca la 120 km/h in a 4. dai blana si fece derapaj de 30m, destul de inspaimantator.
Planuri de viitor:
-pistoane wisseco din america
-axa cu came cu o deschidere mai mare
-biele de M5
-suspensie spate de M5 (sper ca la mariapocs sa fie gata)
-toata suspensia reglabil in orice directie, toata geomatria reglabila
-cauciucuri pentru tot sezon noi si la fata cauciucuri E
-poate ca iarna vom muta motorul mai spata pentru un echilibru mai bun...dar asta ramane de vazut, deja sunt masini foarte puternice in campionat si e greu sa faci ceva remarcat.





Cealalta masina e un e30 325 turbo (M20b25), docam data pentru campionatul de amatori, dar merge destul de bine.
Are relativ putin modificari, este un proiect de buget mic satisfactie maxima. Motor original, turbo K24 (racit ulei-apa de la audi 2.2), electronica VEMS (als si program de start), wg de audi 2.2 turbo, intercooler de mitsu si restul facut acasa Masina merge perfect, acum creste putin presiunea.
Are rollcage, suspensie sport cu telescoape intarite si cateva modificari.
Planiri de viitor...multe, foarte multe




Acum lucram la un e30 4usi 1.8 trubo, motor m10 cu modificari, electronica la fel ca la celelalte VEMS, cu un hibrid, presiune 1.5bar si undeva la 250-300 cai. Masina este facu in special pentru vanzare. Asta din cauza ca n-am gandit ca daca tot avem experienta sa impartim si cu altii.


Cateva poze si video despre primele 2 masini:

http://videos.streetfire.net/video/B...rbo_156429.htm
http://www.bmwpower.hu/video/k_adam_...tinak_feri.mov
http://www.bmwpower.hu/video/martina...n-ob1-2008.mov
http://videos.streetfire.net/video/E...ing_158023.htm

[GolfuletzS]

extrem de grav...
sunt masinile tale.. sau ... ?

[Hexer]

Originally Posted by GolfTuning

extrem de grav...
sunt masinile tale.. sau ... ?

nu sunt ale mele, eu sunt sa spun asa inginerul echipei sau ceva de gen, eu proiectez, calculez modificarile necesare ca sa inbunatatim viteza in curbe si nu numai
incerc sa gasesc reglajele optime pentru motor, suspensie si centru de greutate

[M I V E C]

Originally Posted by Hexer

nu sunt ale mele, eu sunt sa spun asa inginerul echipei sau ceva de gen, eu proiectez, calculez modificarile necesare ca sa inbunatatim viteza in curbe si nu numai
incerc sa gasesc reglajele optime pentru motor, suspensie si centru de greutate

la japoneze te pricepi ?

[Hexer]

Originally Posted by M I V E C (ex.R M B)

la japoneze te pricepi ?

depinde, de ce?

[HoricutzWSR]

Originally Posted by Hexer

Mare e gradina lui Dumnezeu...dar vad in ultima vreme ca nu numai gaura este, dar si gardul a disparut...

Mi e mila de voi...

OWNED!

foarte faine masinutele,in rest MAX Respect pt tine,ma bucur ca cineva din Romania promoveaza fenomenul de drift indiferent de faptu ca`l promoveaza afara,multa bafta in continuare...