CRITERII Best Autohtona?!?!

B-69-TAU · 27-02-07, 14:40

Care sunt criterile? Vad ca de aceasta sectiune nu prea se vorbeste, cum ce cine? La ce se jurizeaza ? Ce tre sa pregatim pt a strange cat mai multe puncte? Asteptam raspuns de la cei in masura sa ne lamureasca....

Lucian · 27-02-07, 15:18

Sunt curios daca se depuncteaza "tuningul" cu elemente de caroserie de alte tipuri de auto si daca motorul are un rol in toata discutia.

IL Capo · 27-02-07, 16:33

sau daca nu exista spoilere pe masina

EvLSant0S · 27-02-07, 20:44

o sa fie o batalie stransa rau de tot aici

B-69-TAU · 27-02-07, 20:51

de asta vreau sa vedem cum se vor puncta masinile... nu raspunde nici un organizator?

in best autohtona intra si masinile de firma? gen delta,adv etc? sau cele de strada? ca daca e asa e de ***! adica da ca ma "bat" cu un logan de firma sigur nu am sanse... pe cand cu unul de strada hmmmm
voteaza publicul sau juriul? ceva detalii?

**bodyspeed** · 27-02-07, 20:56

Quote:

Originally Posted by B-69-TAU

de asta vreau sa vedem cum se vor puncta masinile... nu raspunde nici un organizator?

in best autohtona intra si masinile de firma? gen delta,adv etc? sau cele de strada? ca daca e asa e de ***! adica da ca ma "bat" cu un logan de firma sigur nu am sanse... pe cand cu unul de strada hmmmm
voteaza publicul sau juriul? ceva detalii?

pai daca anul trecut au fost loganele .. de firme.... anul asta ...daca e la fel..nu sunt sanse... e partea mai putin placuta a lucrurilor..
dar asta e... anul trecut in fata multora.. a luat sasha cu oltcitul .. locul 2.. e ceva,,,,

B-83-DAC · 27-02-07, 21:26

hai ma ca orice ar fi tot o sa fie strans la categoria asta...roberte asta e riscurile "meseriei" tot autohtone sunt si alea asa ca nu ai ce face...in fond participarea e mai importanta decat castigul,nu?orice ar fi cred ca se apreciaza fiecare lucru

NSL_Doru · 28-02-07, 00:17

Corect ar fi ca masinile (inclusiv atohtonele) de firma sa fie prezentate demonstrativ in cadrul standului firmei respective, pentru ca de fapt de asta sunt acolo ca sa atraga clienti ... nu sa concureze cu masinile "home made" ! Ar fi foarte corect daca concurentii ar fi lasati sa se "lupte" intre ei in tuning, iar firmele sa castige eventual un premiu de "cea mai tunata masina a unei firme de profil" !

Multa bafta ! Si nu uitati ca sectiunea Best Autohton o merita toti pasionatii din tara asta ... oamenii de rand cu mai multi sau mai putini bani si timp investiti in autohtona lor !

**Gratzian** · 28-02-07, 02:09

nu scapam din vedere...

NSL_Doru · 28-02-07, 02:19

Quote:

Originally Posted by Gratzian

nu scapam din vedere...

Mersi ... e un drum bun ! Poate mai aflam si alte pareri ...

TopArt · 28-02-07, 08:53

Quote:

Originally Posted by NSL_Doru

Corect ar fi ca masinile (inclusiv atohtonele) de firma sa fie prezentate demonstrativ in cadrul standului firmei respective, pentru ca de fapt de asta sunt acolo ca sa atraga clienti ... nu sa concureze cu masinile "home made" ! Ar fi foarte corect daca concurentii ar fi lasati sa se "lupte" intre ei in tuning, iar firmele sa castige eventual un premiu de "cea mai tunata masina a unei firme de profil" !

sustin ideea. doua premii distinctive: BEST AUTOHTONA pentru prima categorie si BEST AUTOHTONA DEMO CORPORATE pentru a doua categorie, firmele cu demo-car-uri.

nu sustin: vitan style, spoiler de m3 pe dacie, volan VW pe dacie, etc. ar trebui ca respectivele criterii de jurizare sa depuncteze toate aceste "scapari" ale operatiilor de chirurgie autohtona.

sustin ca plusuri in criterii de jurizare: originalitate, modificari/transplanturi motor, tema masinii, CALITATEA modificarilor aduse, atat vizual cat si tehnic.

Lucian · 28-02-07, 14:00

Quote:

Originally Posted by TopArt

sustin ideea. doua premii distinctive: BEST AUTOHTONA pentru prima categorie si BEST AUTOHTONA DEMO CORPORATE pentru a doua categorie, firmele cu demo-car-uri.

nu sustin: vitan style, spoiler de m3 pe dacie, volan VW pe dacie, etc. ar trebui ca respectivele criterii de jurizare sa depuncteze toate aceste "scapari" ale operatiilor de chirurgie autohtona.

sustin ca plusuri in criterii de jurizare: originalitate, modificari/transplanturi motor, tema masinii, CALITATEA modificarilor aduse, atat vizual cat si tehnic.

Sustin 100% ideea ta !

**Gratzian** · 28-02-07, 15:14

din nou, trebuie sa subliniez, ca si la alt topic, ca numarul masinilor inscrise la categorie va determina fezabilitatea impartirii in categorii si subcategorii, etc

**bodyspeed** · 28-02-07, 20:14

Quote:

Originally Posted by Lucian

Sustin 100% ideea ta !

si eu tot 100% sutin..
si asa e cel mai bine... firmele cu demo-car-uri pun tot ce au in magazin.. pe masina..nu zic ca nu e bine.. ca doar trebuie sa isi vanda marfa ...in schimb omu vine cu ce a putut sa puna.. si acolo vor ramane pe masina ....nu sunt pentru show..

Lucian · 01-03-07, 09:46

Chiar nu cred ca DOAR in functie de numarul participantilor ar trebui jurizate separat masinile demo . In acest caz ar fi un mic conflict de interese. As putea avea masina sponsorizata pt a putea face fata unei demo-car dar .... fiind sponsorizata nu as putea sa o prezint in cadrul standului clubului. Deci ....hai sa ne uitam separat la demo-cars si separat la restul. Dupa cum spunea cineva ar trebui sa primeze ORIGINALITATEA si in nici un caz duzina cat despre masinile facute special pt 4 zile de xpozitie ... sa fie catalogate separat .