Quote:
Originally Posted by Gratzian
1= locul 1 .... concurent: ad1
3= locul 2 .... concurent: fabulous
2= locul 3 .... concurent: GRIGO_X2
4= mentiune .... concurent: Sleepy_85
|
o alegere normala.
cateva sfaturi, pe viitor, pentru cei care au participat aici:
lucrarea 1: atentie pe viitor la tipul camerei, atentie la "lens"-ul camerei, perspectivele sunt deformate, sunt gen "eye-fish lens". bombate. setup-ul de interior e bun, se poate perfectiona. ar fi fost ideal daca blocurile optice fatza ar fi fost "powder-coated" cu car-paint-ul automobilului, ar fi fost mai bine daca blocurile optice spate ar fi fost in aceeasi tema cu cele fatza, sa nu fi ramas stock. per total, ar fi fost mai bine daca creativitatea ar fi fost si mai exploatata. se poate sa fie si din cauza timpului relativ scurt. pe viitor, mai multa creativitate si ambitie in exprimare !
felicitari ! de remarcat un compartiment motor relativ detaliat, cu "inductia" aferenta
lucrarea 2: modelare neingrijita. elemente diferite de cele reale. mai multa atentie la modelare, mai multa atentie la detalii. max-ul trebuie invatat ca program in sine, ulterior se trece la experimentarea comenzilor pe automobile sau mai stiu eu ce obiecte complexe. la fel, utilizarea materialelor lasa de dorit (cel mai evident, "geamul" farurilor/stopurilor, care e total gresit ales, din lipsa cunoasterii programului in sine + cultura generala slaba - un geam transparent de bloc optic are un indice de refractie unitar.) ca elemente modificate, iarasi, o foarte slaba pregatire. bara spate tip ferarri modena
o colectie impresionanta de 4 tips-uri apartinand a (probabil) doua tobe finale, intr-un stil "corvetar", capota suprainaltata cu un element bizar derivat DIRECT din NFS, care-ar fi stat mult mai bine pe un corvette sau pe un camaro. grila fatza e barbara, si cea apartinand calandrului, si cea apartinand barii fatza. am gasit totusi un plus la jante, care sunt realizate binisor. de discuri ma abtin sa comentez, sunt total inutile d.p.d.v. functional. setup-ul pentru materiale/scena poate fi muuuult imbunatatit, e un setup care ascunde lacune (inca o data !!!) de utilizare a programului respectiv.
lucrarea 3: o lipsa totala de cunostinte aplicabile legata de shot-urile de interior. nu se pun reflectii/refractii de exterior atunci cand ai o scena gri, de interior. bara fatza e inovatoare, se potriveste, dar nu este modelata corect, se vede clar lipsa de edge-uri/poligoane - si asta in detrimentul detaliilor. de asemenea, profilarea calandrului lasa de dorit. nemaivorbind ca simplitatea barii spate contrasteaza puternic cu bara fatza, care, repet, e placubila ca si abordare. mai multa atentie la detaliere, mai multa atentie la render setup/materiale, pe viitor.
lucrarea 4: mai multa atentie la mesh, mesh-ul trebuie sa fie perfect, detaliat, si asta fara modifier-ul de smooth aplicat. pe langa meshsmooth, mai e si turbosmooth. fii mai atent pe viitor si perfectioneaza-te la modelare. incearca sa nu mai folosesti atat de evident post-efectele (lens-glare/flare-ul aplicat e mult prea evident si fura din compozitie). mai studiaza tutoriale cu modelare, randare. nimic nu e imposibil. daca vrei si ai ceva timp la dispozitie, poti ajunge departe. perfectionare continua si fara graba. asta e "secretul".
felicitari inca o data tuturor pentru faptul ca ati finalizat proiectele intr-un timp scurt, ales aiurea, fara o informare prealabila.
"4Tuning VT Contest" Decembrie 2006 - Lucrari 3d
Re: "4Tuning Contest" de Sarbatori - Lucrari 3d
Noua masina de lux de la Hyundai a debutat oficial: modelul asiaticilor se lauda cu un display OLED de 27 de inch si difuzoare de la Bang & Olufsen. Cat costa
A cumparat-o in urma cu 16 ani, dar nu a condus-o niciodata. Masina din 2009 se vinde acum cu doar 1.6 kilometri pe bord
E aproape imposibil sa gasesti unul de cumparat. Volkswagen nu vinde acest SUV Coupe si pe piata din Europa
Masina cu cel mai mare motor de pe strada. Bate chiar si noul Bugatti Tourbillon
Politia a scos pe strazi toate radarele. Astazi se vor da amenzi 24 din 24!
Rabla 2025: bonusul pentru electrice creste la 7.500 de euro
Chinezii au prezentat oficial primul sedan cu patru motoare electrice din lume. Noul model costa cat un BMW Seria 5 diesel, insa este mai puternic chiar si decat un Bugatti Veyron Super Sport
Este inceputul unei noi ere. Renault lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 1994. Noua generatie are un design retro la exterior si doua display-uri color la interior. Cat costa
Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum. Cat costa in Romania
