Raliul Pietricica--Etapa din campionatul national de raliuri

[bogdan_FVJ]

ma da ce planuri mari aveti voi.....astia la raliu vin cu subaru...lancer evo....celica......si tu alin te duci cu lada.....bravoooo)..mult succes

[johnson]

e tare gluma asta. Unul zice ca ar merge cu masina ca spectator, doar sa nu-si strice suspensiile pe acolo si se ajunge la niste fabulatii de nu-mi vine sa cred. Ultima sansa care s-a pierdut si asta, de a mai participa cu acte in regula si la preturi rezonabile, s-a stins odata cu Cupa Nova, pt cine mai tine minte. Acum nu mai ai ce cauta in raliuri fara sponsori seriosi, un dram de noroc sa-i gasesti, un munte de talent si o varsta frageda la crea sa inveti tainele astea. Eu macar am prins vreo 2 promo Castrol si cateva de indemanare organizate de Acr, ca participant, plus implicat in organizare la Manastiri, cat sa mai visez din cand in cand ce frumos era, dar voi nu stiu ce sanse mai aveti. Si nu vreau sa ma laud sau sa fiu rautacios, dar nu mai sunt vremurile de asa natura. Trebuie sa ne multumim cu niste amarate de liniute si alea cat se mai poate. Ultimi la care le-am urmarit evolutia, pt ca i-am cunoscut mai indeaproape, au avut parinti cu foarte multi bani si ajutorul lor de pe la 7 ani la Karturi. Au trecut 10 ani de cand se intampla asta, o groaza de bani cheltuiti si abia acum incep sa se vada rezultatele. Bafta

[Ali_ump]

Originally Posted by bogdan_FVJ

ma da ce planuri mari aveti voi.....astia la raliu vin cu subaru...lancer evo....celica......si tu alin te duci cu lada.....bravoooo)..mult succes

ar fi si asta un inceput ...insa la ce a zis Jhonson mai sus nu cred ca e prea posibil....insa e frumos sa visezi cu ochii deschisi

[<URS>]

asa e alin...... macar sa visam cu ochii deschisi .... daca altceva nu putem face....

[nt-81-nfk]

posibil:P nu stiu cum e pe aicea insa eu vorbesc de raliu organizat .. uite exemplu la oradea e un traseu.. oricine poate participa nu iti trebe sponsori... nu mai stiu cum ii zice la raliu... in fine.. singuar conditie e sa platetsi o taxa de .. parac 1 milion jumate si sa ai casca exitinctor si trusa de ajutor parca las ca ma interesez....ssi poti participa cu orice masina ca se face pe categoria de motoare... totu organizat si totu legal o sa revin cu amanunte

Originally Posted by johnson

e tare gluma asta. Unul zice ca ar merge cu masina ca spectator, doar sa nu-si strice suspensiile pe acolo si se ajunge la niste fabulatii de nu-mi vine sa cred. Ultima sansa care s-a pierdut si asta, de a mai participa cu acte in regula si la preturi rezonabile, s-a stins odata cu Cupa Nova, pt cine mai tine minte. Acum nu mai ai ce cauta in raliuri fara sponsori seriosi, un dram de noroc sa-i gasesti, un munte de talent si o varsta frageda la crea sa inveti tainele astea. Eu macar am prins vreo 2 promo Castrol si cateva de indemanare organizate de Acr, ca participant, plus implicat in organizare la Manastiri, cat sa mai visez din cand in cand ce frumos era, dar voi nu stiu ce sanse mai aveti. Si nu vreau sa ma laud sau sa fiu rautacios, dar nu mai sunt vremurile de asa natura. Trebuie sa ne multumim cu niste amarate de liniute si alea cat se mai poate. Ultimi la care le-am urmarit evolutia, pt ca i-am cunoscut mai indeaproape, au avut parinti cu foarte multi bani si ajutorul lor de pe la 7 ani la Karturi. Au trecut 10 ani de cand se intampla asta, o groaza de bani cheltuiti si abia acum incep sa se vada rezultatele. Bafta

[nt-81-nfk]

P.S .. tot la oradea se mai organizeaza si curse de indemanare:P:P:P era gata gata sa particip.. numa ca mo lasat bucsele si mi so crapat ceva la puntea spate de la rugina... de la prea multe intoarceri cu frana de mana:P :P:P

[johnson]

Cele mai po****re au fost cele cu denumirea de Promo Castrol, deschise pt amatori, cu masini normale si conditiile descrise de tine. Dupa un an de participare la cateva etape, cei mai bine clasati primeau automat licenta de pilot. Stiu destul de bine pt ca am participat si eu 2 ani la rand, cand se tinea la Iasi. dar fiind student, nu mi-am permis sa particip si in alta parte. Daca s-ar mai tine as merge oricand fara sa stau pe ganduri, chiar si ca spectator. Tot in perioada aia am vazut primul burn out pana la explozia cauciucurilor, cu un urs, normal. Au mai fost cateva initiative laudabile din partea Acr-ului, pe vremea cand inca mai functiona organizatia in profit, de a organiza intreceri de indemanare in centru. Mare distractie si la astea.

[nt-81-nfk]

las ca ma interesez cand se tine chestia la oradea si poate mergem:Panu trecut sigur so tinut... da nu mai stiu exact cand:P

Originally Posted by johnson

Cele mai po****re au fost cele cu denumirea de Promo Castrol, deschise pt amatori, cu masini normale si conditiile descrise de tine. Dupa un an de participare la cateva etape, cei mai bine clasati primeau automat licenta de pilot. Stiu destul de bine pt ca am participat si eu 2 ani la rand, cand se tinea la Iasi. dar fiind student, nu mi-am permis sa particip si in alta parte. Daca s-ar mai tine as merge oricand fara sa stau pe ganduri, chiar si ca spectator. Tot in perioada aia am vazut primul burn out pana la explozia cauciucurilor, cu un urs, normal. Au mai fost cateva initiative laudabile din partea Acr-ului, pe vremea cand inca mai functiona organizatia in profit, de a organiza intreceri de indemanare in centru. Mare distractie si la astea.

[dangti16v]

Va zic eu masina....golful meu---ramforsat la interior-----4 carburatoare in loc de injectoare si o bagam

[johnson]

La indemanare nu conteaza prea mult puterea, dar nici sa moara motorul cand dai drumul mai tare la ambreiaj. Daca ai servo si tine bine frana de mana, conteaza cine e in spatele volanului. Si o Dacie bine pusa la punct face spectacol. La cele de amatori, tip Promo Castrol, important e sa te incadrezi in timpii orari la secunda, nici mai mult nici mai putin. Probele speciale sunt de fapt probe de regularitate, poti sa ai un wrc si sa te bata unul cu Trabantul.

[Ali_ump]

Originally Posted by johnson

La indemanare nu conteaza prea mult puterea, dar nici sa moara motorul cand dai drumul mai tare la ambreiaj. Daca ai servo si tine bine frana de mana, conteaza cine e in spatele volanului. Si o Dacie bine pusa la punct face spectacol. La cele de amatori, tip Promo Castrol, important e sa te incadrezi in timpii orari la secunda, nici mai mult nici mai putin. Probele speciale sunt de fapt probe de regularitate, poti sa ai un wrc si sa te bata unul cu Trabantul.

hihi ...asta asa-i handling i everything...in sportu asta...

[dangti16v]

normal...poate sa aiba sute de cai masina daca cine este in spatele volanului e varza

[bogdan_FVJ]

realitatea e ca tre sa fii sofer ca sa te bagi la un raliu din ala meseriash....si trebe si ceva rezistent pe masina ca iti pleaca planetarele pe drumurile alea......ai de munca la o masina ca sa iti reziste la asa ceva.....

[Ali_ump]

Originally Posted by bogdan_FVJ

realitatea e ca tre sa fii sofer ca sa te bagi la un raliu din ala meseriash....si trebe si ceva rezistent pe masina ca iti pleaca planetarele pe drumurile alea......ai de munca la o masina ca sa iti reziste la asa ceva.....

Iti trebe talent ...si la noi inm tzara iti trbuie un sponsor pe masura ...ca altfel nu pooti face nimic ...degeaba ai talent daca nu il poti pune in valoare cum trebe. Toata lumea stie ca de scumpe suint masinile de raliu si intretinerea acestora

[dangti16v]

bai da ca sa te bagi la vreo proba la raliu ...nu trebuie sa ai atestat de pilot