Dilema viteza maxima Ford Escort 1.6 16v din 96

[Popescu Ionel]

Am un Ford Escort `96 1.6 16 v si nu fuge mai mult de 140-150 km/h nu se duce si asa la vale cu 150, ma lamureste si pe mine cineva ce ar avea si ce as putea sa-i fac??? plz astept raspuns m-a disperat masinuta asta.

[slobikop]

tinere cat ai vrea sa i dai 300?.....teoretic ar trebui sa mearga mai mult...practic tine si de starea masinii

[Popescu Ionel]

Starea masinii este foarte buna,a fost ingrijita,si este adusa din Germania de 3 luni. Si totusi multi mi-au zis ca ar lua 200 fara probleme la motorizarea ei (motor de la Zetec) 1.6 16 v. Si cand colo de abia 150 si aia fortat la vale masina nu urca ca turatii in a 5 a mai mult de 4000,de fapt de abia 4000,poate in vale 4000. Ma poate ajuta cine cu un hint ceva?????

[NWZeu]

In primul rand nu mai folosi "messengerisme", daca vrei sa folosesti diacritice este perfect insa nu TZ, SH s.a.m.d.
Daca motorul tau nu urca in ture pot fi mai multe cauze, cineva a umblat in soft si sunt date peste cap limitarile, ECU defect, sunt multe variante.
Acel motor nu "ia 200 usor - fara probleme" sau cum vrei sa ii zici, nu contest faptul ca la viata lui a vazut aceasta viteza insa nici nu este o obsinuinta pentru el.

[Popescu Ionel]

Alte idei/propuneri referitoare la problema mea ?

[slobikop]

n are nimeni nimic cu tine,stai linistit .....si ai dreptate nu e adoptat de pe "mess" limbajul ci de pe bunicul mirc .... Motorul tau nu este "de la Zetec",este doar un motor ford,netunat pe care il avem foarte multi pe masinile noastre (foloseste wikipedia de exemplu pt.mai multe detalii)
motorul meu este 1.8 16v dohc efi zetec---la cate denumiri are ai zice ca e un fel de AMG sau M ----totusi este un motor obisnuit de ford cu ajutorul caruia am atins aproape 200km/h (o singura data am incercat) dar cu care pot atinge 180 destul de usor...spatiu doar sa am.....turatia imi urca pana pe la 6500 (din cate imi amintesc)
in viteza 5 la 4100 de turatii am 170 km/h.....acum nu inteleg,nu iti urca deloc peste 4000 de turatii,in nici o viteza,sau doar in viteza a 5-a nu poti trece de 4000 turatii??
daca doar in viteza 5--gandeste-te ca nu ai masina sport,nici motocicleta---pe acolo pe undeva e limita ei---poate poti ajunge pe la 170-180 km/h dar iti vor trebui 10 km de sosea ca-n palma ,fara trafic,mai schimbi filtrele,uleiul....o benzina de 98-100 cifra octanica...
Sper sa nu te simti ofensat de ce ti am scris...incercam doar sa te ajutam...dar pentru asta trebuie sa ne ajuti si tu pe noi respectand cele 2-3 reguli pe care le are forumul asta
Multumesc

[bogdangepeto]

Salutare,si eu am un escort 1597cm 16V 1997 benzina.Cred ca ai o problema la masina dar asa pe forum nu poti afla multe lucruri,normal trebuie s ajungi la 170km/h.Eu personal nu iti recomand s mergi cu mai mult de 130km/h pentru ca este masina veche,iti dai seama daca iti cedeaza ceva la 150 170km/h,mai ales la directie.Nu ai spus daca si la demaraj iti face aceias problema,adica s fie puturoasa.Eu zic asa,curata injectoarele cu ultrasunete,schimba filtru de benzina,curata corpul de acceleratie si galeria de admisie,daca iti poate verifica cineva daca ai catalizatorul infundat,sonda lambda daca nu merge nu iti face amestecul bine de aer/benzina.MAF ul daca este prajit la fel nu iti urca in ture.Dar in primul rand curata injectoarele,pune filtru de benzina nou,curata corpul si galeria de admisie,poate scapi usor.Bafta

[alexx_1989]

Deci eu ma uit la voi si va vad oameni cu ceva experienta cu Fordurile ... eu am un Ford Escort an 83 motor de 1100 (o sa spuneti ca ce ma bag in seama) dar nu stiu ce fel de masini aveti voi dar eu .. cu batranica mea merg flex 160 maxim insa mi-a luat 180 si ("peurma" - cuvantul asta nu exista) .... dupa a inceput sa gafaie si sa trepideze parca zbura de pe strada (banuiesc ca din cauza cauciucurilor si a (jentilor - termenul corect este jante) stock toate) modificarea adusa motorului este un carburator putin mai maricel si filtru de aer sport si cutie in 5 trepte (ea cand era mai tanara avea in 4 asa mi-a spus fostul propietar) este adevarat ca am dat pe ea 800 de euro (cam mult spun unii propietari de Dacii) dar sincer eu o cosinder o adevarata bijuterie mai ales ca umileste orice Dacie de varsta ei dar si Loganuri cu motoare si soferi infecti.

asta este batranica...

[NWZeu]

Inainte cu cateva posturi i-am atras atentia unui user de modul de a scrie pe forum, vezi postul numarul 4, ori nu citesti posturile din cadrul unui thread ori sfidezi niste reguli destul de simple ...... toate detaliile le ai A I C I.

PS: iti recomand sa fii mai atent din acest moment la redactarea mesajului ce va constitui un nou post.


Iti voi raspunde si celor scrise in mesajul tau:
- am sa incep cu pneurile - fiecare pneu are pe el scris un indice de viteza (pe langa dimensiuni si coeficient de incarcare), acest indice reprezinta viteza maxima admisibila, in cazul in care ai un pneu cu indice de viteza maxima 160 si sa zic ca mergi cu 180 (valori demonstrative) ai multe sanse sa iti explodeze pneurile datorita dezintegrarii cauciucului datorita temperaturii si fortelor ce actioneaza asupra lui.
- legat de valoarea cu care ai achizitionat-o, este relativ ok pentru Romania, este ieftina si isi face decent treaba, niciodata nu va intra in comparatia cu batrana 13XX.
- la masinile vechi exista o mare eroare la indicatorul de viteza datorita constructiei ansamblului tachometrului (in general mecanic, cu cat viteza este mai mare cu atat este mai solicitat, rezultand o marja de eroare mult mai mare).

[alexx_1989]

Multumesc pentru raspuns si sper sa mai tinem legatura pentru ca eu am achizitionat masina anul acesta si nu stiu prea multe despre ea si nici despre ce probleme ar putea sa aiba pe viitor...viteza am testat-o pe Autostrada Soarelui cand mergeam la mare si cred ca a indicat bine pt ca prea umileam tot de pe sosea...bordul este marcat pana la 220 teoretic...eram in grafic.

Nu mai folosi SH, exemplu: Ford si Opel, nu Ford shi Opel

[Popescu Ionel]

sal baieti si fete. Eu am rezolvat aceasta problrma care ma macina pe mine,daca va spun ca era catalizatoru infundat,eu n-am stiut,si eram cu niste baieti in masina si ia-m dat frate numai cu 6500,pana in a 4 a,am mers vreo 5 km asa,dupa care nu mai fugea masina de la atata forja si-mi scotea un zgomot ciudat. S-a desfacut inelu de la galeira de evacuare si nu-mi mai pornea,si atunci si-a dat seama cineva care era problema,am rezolvat-o pe asta,acum alta problema: tre sa fac rost de bani sa schimb cauciucurile,BMW e mic copil frate imi sare volanu din maini cand apas pe acceleratie,si am piciorul greu imi cam spune toata lumea.

[Popescu Ionel]

Apropo de cauciucuri sunt GooD YeaR,Vector care cred ca merg pana la macar 220 cat are masina la bord,bine mergeau ca acum nici frane nu prea mai am la cat de tocite sunt.

[Tomy87]

pune niste cauciucuri mai bune si un kilometraj cu gradatia pana la 280 si o sa zbori pe sosele !!

[slobikop]

fara suparare dar eu as prefera sa zbori peste un sant si sa nu patesti nimic....poate asa iti mai domolesti avantul pe care se pare ca-l ai....la faza cu saritul volanului din maini iti pot zice ca si mie imi sarea cand aveam bucsele varza....demarajul era la fel dar incontrolabil....nu mai traiti in nfs ca puneti viata in pericol noua dar si voua.....sincer n-as vrea sa va intalnesc in trafic.....si eu ai mai dau 170-180 dar in drum drept,intins si neaparat trafic spre zero....

[JohnXX]

Popescu nu a intrebat doar asa , de un test de ce nu prinde viteaza ...... are el ceva de demonstrat "baietilor de cartier".
Eu iti recomand draga Popescu , sa o lasi mai moale ....... ca viteza nu se prea intelege cu siguranta , mai ales la masini trecute de 5-6 ani , un 160 pe europeana ma merge , peste deja creste si responsabilitatea , lucru pe care nu stiu daca vrei sa il testezi.
Ma bucur ca ti-ai rezolvat masinuta , sa o porti sanatos .... si vezi cum faci sa-ti mai usurezi piciorul .