Problema pornire la rece Focus 1.6 benzina

[AnduGTR]

Salut. Ieri (19.01) am pornit masina. Statuse nepornita de pe o zi pe alta, deci nu a stat mult timp nepornita. Toate bune si frumoase, s-au aprins martorii din bord, s-au stins toti cei care trebuie, a luat-o la sfert de cheie, a ridicat turatia la aproximativ 1200-1400 rpm, dupa care a scazut brusc pe la 200-300 rpm si a murit. Am incercat de vreo 4-5 ori, fara sa accelerez, nu statea nici de a naibii pornita. Din acceleratie statea, cum luam piciorul, murea instantaneu. Repet, nici un martor aprins in bord care sa indice ca am probleme la ceva.
Am pus contactul si l-am luat de vreo 3 ori, a pornit perfect, statea in relanti, mergea cum trebuie. Azi dimineata cand am pornit-o n-a avut nici o problema, a pornit ceas.
Cine s-a mai intalnit cu problema asta sau cine are habar ce ar putea sa aiba ? Multumesc anticipat.

[AnduGTR]

Nimeni ? Precizez ca masina face acum constant treaba cu pornitul. Cand e rece nu sta pornita fara sa o ajut din acceleratie.

[AnduGTR]

Am pus masina pe tester, la service autorizat. Nici o eroare. Precizez ca bobina e ok, fisele sunt bune, bujiile sunt bune. Ce as putea sa incerc sa-i fac sa remediez problema ?

[Kedy]

Originally Posted by AnduGTR

Am pus masina pe tester, la service autorizat. Nici o eroare. Precizez ca bobina e ok, fisele sunt bune, bujiile sunt bune. Ce as putea sa incerc sa-i fac sa remediez problema ?

e cam nasol daca nici la tester nu ti-a dat nimic, sa te apuci de dat cu presupusul schimbi o jumate de masina pana gasesti daca gasesti problema.

Din ce spui tu nu pare a fii problema de aprindere ci mai sigur de alimentare ...dar e la dat cu presupusul

[valentin16]

La astfel de simptome este exclus sa nu apara eroare/ri la o testare....acum depinde si la ce tester sa apelat...

In alta ordine de idei, la astfel de problema se pot presupune mai multe cauze:
-pedala de acceleratie
-clapeta de acceleratie
-bujii(distanta obligatoriu 1,3mm dar si respectarea specificatiilor)
-bobina de inductie(comportament diferentiat de la rece la cald)
-fise bujii( rezistenta pe traseu care variaza)

Nu am spus nimic de alimentarea cu benzina,pentru ca o consider o cauza mult mai improbabila decat cea legata de aprindere/electronica.

Recomand o testare IDS sau Ford VCM(OBD II ) cu motorul oprit//pornit.

[AnduGTR]

Multumesc de raspunsuri.

Masina si-a revenit complet, fara sa ii fac nimic. Nu stiu ce a avut dar are zile bune de cand porneste perfect la rece. Recunosc ca intr-o zi i-am sters cu simt de raspundere motorul sa arate impecabil. Cred ca i-a placut si acum vad ca tine cu casa ))
Sper sa nu mai faca problema cu pornirea la rece in viitor.