Curatare debitmetru aer

[12manux]

Salut nu de mult mi-am luat si eu permisul de conducere si mi-a fost incredintata masina (fordul escort al lui tata ) de 1.6 16v motor zetec.Ce e drept masina nu merge in parametri normali,se tureaza cam urat,cateodata se tureaza singura,si e cam puturoasa.Din ceea ce am observat problema principala ar fi debitmetrul de aer si o alta problema senzoru de la clapeta de acceleratie (IAC).Intrebarea mea ar fi urmatoarea : Este adevarat ca daca demontez acel senzor de la debitmetrul de aer,il curat cu atentie cu spray dinacela de carburatoare,si il montez la loc sunt sanse sa functioneze din nou?
Apropo: Fordul escort din 95 are mufa pentru tester auto?

[capricosti]

Originally Posted by 12manux

............... Este adevarat ca daca demontez acel senzor de la debitmetrul de aer,il curat cu atentie cu spray dinacela de carburatoare,si il montez la loc sunt sanse sa functioneze din nou?
............

Da, sprayul de curatat carburatoare este foarte bun pt curata clapeta de admisie de la motor, unde pot sa apara depuneri groase de ''funingine''. Mare atentie cu debitmetrul pt ca este o piesa destul de sensibila.
Am folosit si eu spray din asta, dar numai la clapeta de acceleratie, la mai multe masini cu motor pe injectie, dar la niciuna nu am umblat la debitmetru.

-Verifica si bujiile, eventual schimba-le cu altele noi indicate pt motorul tau (mergi cu talonul la magazin sa poata cauta in functie de motor si anul de fabricatie).
-Vezi filtrul de aer, poate e imbacsit si trebuie schimbat cu altul nou.
-Verifica furtunasele de cauciuc care sunt la motor, posibil sa fie vreunul crapat, destrans sau sarit de la loc si din cauza asta sa apara fluctuatii de turatie.

N-ar strica sa iesi pe urma cu masina in afara orasului sa sa mergi cu motorul turat la 3500-4000 rot/min pt a se curata evacuarea pt ca daca s-a mers mult in oras cu motorul subturat e posibil sa fie cam imbacsita si evacuarea...

[12manux]

Originally Posted by capricosti

Da, sprayul de curatat carburatoare este foarte bun pt curata clapeta de admisie de la motor, unde pot sa apara depuneri groase de ''funingine''. Mare atentie cu debitmetrul pt ca este o piesa destul de sensibila.
Am folosit si eu spray din asta, dar numai la clapeta de acceleratie, la mai multe masini cu motor pe injectie, dar la niciuna nu am umblat la debitmetru.

-Verifica si bujiile, eventual schimba-le cu altele noi indicate pt motorul tau (mergi cu talonul la magazin sa poata cauta in functie de motor si anul de fabricatie).
-Vezi filtrul de aer, poate e imbacsit si trebuie schimbat cu altul nou.
-Verifica furtunasele de cauciuc care sunt la motor, posibil sa fie vreunul crapat, destrans sau sarit de la loc si din cauza asta sa apara fluctuatii de turatie.

N-ar strica sa iesi pe urma cu masina in afara orasului sa sa mergi cu motorul turat la 3500-4000 rot/min pt a se curata evacuarea pt ca daca s-a mers mult in oras cu motorul subturat e posibil sa fie cam imbacsita si evacuarea...

Multumesc pentru sfaturi..Dar mai am o intrebare,ai idee unde este localizat calculatorul masinii,si mufa aceea pentru tester?

[capricosti]

Indicatiile date de mine sunt cu caracter general.
N-am idee unde este pozitionat calculatorul pt motor la Escort-uri, si din cate stiu la Ford-uri mufele OBD au aparut la modelele fabricate dupa 1996.....

Cel mai bine ar fi sa intri pe topicurile despre Ford Escort si sa-i intrebi acolo pe cei care au masina ca a ta.