Discutii VW Scirocco mk1/mk2

[BULLETTT]

Cand va aud cu ce performante va laudatzi
Cum sa scoata un 1.8 8v cu tot cu axele lui sub 7 sec pana la 100,cand corrado de 2.9 scoate 6.9......
Nu ma intelegetzi gresit,sunt fan VW da trebe sa fim realisti,eu nush cum batetzi voi bmw de 2.5,eu abia bat un urs de 2.5 cu vr6 meu de 2.8,nu mai vb de pisica de 2.5 care,CRED ca ma alearga de-mi sar fulgii(cu pisica inca nu am incercat)
ps:lasatzi povestile pescaresti

[ZyZ]

Originally Posted by BULLETTT

Cand va aud cu ce performante va laudatzi
Cum sa scoata un 1.8 8v cu tot cu axele lui sub 7 sec pana la 100,cand corrado de 2.9 scoate 6.9......
Nu ma intelegetzi gresit,sunt fan VW da trebe sa fim realisti,eu nush cum batetzi voi bmw de 2.5,eu abia bat un urs de 2.5 cu vr6 meu de 2.8,nu mai vb de pisica de 2.5 care,CRED ca ma alearga de-mi sar fulgii(cu pisica inca nu am incercat)
ps:lasatzi povestile pescaresti

Eu sunt din Iasi. Cand mai ajungi pe-aici da-mi un buzz pe mess si ne vedem. Calculeaza un raport cp/tona pentru passat cu motoru' de 2.8 si pentru un scirocco 2 stock si-o sa vezi ca diferenta nu-i asa mare. In plus, daca stii ce inseamna 8V stii ca are o singura axa cu came, nu mai multe. Oricine cu ceva experienta o sa-ti spuna ca in primul rand pe sfert de mila conteaza greutatea masinii si apoi puterea. Ca exemplu elocvent, incearca sa te dai cu un R5GTT, chiar stock. O sa ai o neplacuta surpriza. Am si eu prieteni cu Corrado VR6 de 2.9 si iti spun sincer ca scot cu macar o secunda mai mult ca mine suta. Si-ti mai spun ca tot cu masina asta am facut un TDI de 180 de cai si mi-am luat-o de la un R5GTT de ~160 de cai. P.S.: nu m-ai intrebat ce rapoarte am in cutie. Pentru tine nu conteaza aspectul asta ?

[tristan]

Originally Posted by r383l

Eu sunt din Iasi. Cand mai ajungi pe-aici da-mi un buzz pe mess si ne vedem. Calculeaza un raport cp/tona pentru passat cu motoru' de 2.8 si pentru un scirocco 2 stock si-o sa vezi ca diferenta nu-i asa mare. In plus, daca stii ce inseamna 8V stii ca are o singura axa cu came, nu mai multe. Oricine cu ceva experienta o sa-ti spuna ca in primul rand pe sfert de mila conteaza greutatea masinii si apoi puterea. Ca exemplu elocvent, incearca sa te dai cu un R5GTT, chiar stock. O sa ai o neplacuta surpriza. Am si eu prieteni cu Corrado VR6 de 2.9 si iti spun sincer ca scot cu macar o secunda mai mult ca mine suta. Si-ti mai spun ca tot cu masina asta am facut un TDI de 180 de cai si mi-am luat-o de la un R5GTT de ~160 de cai. P.S.: nu m-ai intrebat ce rapoarte am in cutie. Pentru tine nu conteaza aspectul asta ?

Este si 16V cu un singur ax cu came ...dar nu la VW...

Prietenii tai cu Corrado VR6 de 2.9 ori nu stiu sa conduca ori te lasa sa traiesti cu impresia ca e mai tare mashina ta (No OFFENCE!!!)
Apropo catzi prieteni ai cu Corrado VR6 in Iasi?

Nici nu ma gandesc sa pun un Corrado 2.9 VR6 cu orice scirocco pana in 140 de cai fara sa fie modificata cutia .... te spulbera fara nici o problema... VR6 are ceva ce 1.8 aspirat numai viseaza... se numeste cuplu...

[tristan]

Originally Posted by r383l

Pentru o masina de 23 de ani, care noua scotea 8.9s suta, am reusit sa scot putin sub 7 secunde si sa ma duc in 195-200 km/h (noua era limitata la 191km/h).

Deci sub 7 sec 0-100? Si scotzi cu 1 sec sub un Corrado VR6? Interesant... fa o filmare cu cronometrul in mana... Ar cam trebui sa ai cutie scurta...daca ai...merge 200? Intri la liniutze? ar trebui sa rupa tot...
Atentzie!!! Eroare de km/h la VW e mare... la mine era cam 13km

[ZyZ]

Originally Posted by tristan

Deci sub 7 sec 0-100? Si scotzi cu 1 sec sub un Corrado VR6? Interesant... fa o filmare cu cronometrul in mana... Ar cam trebui sa ai cutie scurta...daca ai...merge 200? Intri la liniutze? ar trebui sa rupa tot...
Atentzie!!! Eroare de km/h la VW e mare... la mine era cam 13km

Cel mai bun timp pe care l-am scos a fost sub 7s. In conditii normale scot 7, cel mult 7.5, iar prietenul meu peste 8.5. Tin sa te anunt ca greutatea la gol a masinii mele e de 900. Ai dreptate ca VR6-ul are un cuplu demential, si probabil si la faptul ca Corrado VR6 nu discuta cu Scirocco-uri pana in 140 de cai. E foarte posibil. Eu am masina de 3 luni si abia acum o luna am adus-o in forma ei normala (fostul proprietar n-avea legatura cu performantele masinii si nici nu-l interesau, iar dupa ce mi-a vandut-o si-a luat un Logan dci). Ce am observat cand am deschis motorul e ca chiuloasa e originala si la cota 0 (nu e alezata, motorul nu e comprimat), pistoanele sunt standard, pompa de injectie e cea originala (nu ca nu ar face fata ca debit chiar la supraalimentare) si cam atat. Nu m-am gandit sa masor unghiul axei cu came sau dimensiunile supapelor pentru ca nu ma asteptam sa fie modificat motorul. O sa ma uit la codul de pe cutie, desi e destul de lunga. Masina in carte duce maxim 191km/h, iar eu am mers cu ea cu 200. Cat despre cronometrare, mi-e destul de greu sa stau cu cronometrul in mana cand volanul da sa-mi fuga in toate directiile, daramite sa mai tin si o camera. Astept legalele sa vin si cu niste poze. Oricum intentia mea nu a fost nici pe departe sa ma laud, dar datele pe care le-am dat sunt reale si pot fi sustinute si de altii. Dupa prima cronometrare am mers in paralel cu un prieten cu Golf 5 si am verificat suta, pentru ca nu mi-a venit nici mie sa cred ca merge mai bine decat de noua. Dar a iesit fix in paralel cu vitezometrul lui.

[Slim29]

cine are vreun scirocco de vanzare?? mk1 sau mk2 nu cont

[ZyZ]

Prietenul meu cu Corrado VR6 e in Colorado Springs...in State. In Iasi sunt un Golf 3 VR6 si un Corrado G60 de care stiu, si care au facut treaba buna. Intr-adevar, daca ar fi sa ne luam dupa fisa tehnica a Corrado-ului stock, ar trebui sa ma sufle. E foarte posibil ca un sofer bun pe acea masina sa ma sufle. Dar eu am luat timpul prietenului meu si doar atat, pentru ca nu prea am incredere in timpii din fisele tehnice. Oricum, Corrado VR6 de 2.9 are 187cp si un cuplu de 245nm pe 1240kg, deci rezulta 150cp/t. Pentru aceleasi cifre, motorul meu ar trebui sa scoata 136 de cai. Si vorbim de puterea motorului, nu de puterea la roata, care e oricum mai mica si se pierde in timp.

[tristan]

Uitzi un singur lucru...care il uita cea mai mare parte... Cuplul... la greutate pe cal la fel cuplul are ceva de spus Bafta la liniutze...Apropos...in ce grupa te incadrezi? pana la catzi cai?

[ZyZ]

Pai daca se pastreaza grupele ca pana acum, dupa certificat intru la 110-130cp, unde o sa am de infruntat un R5GTT rau tare, dus pana prin 160 de cai in configuratia de rupt si un Opel Astra sport 1.8 16V cu o chiuloasa de fuga si o cutie cu rapoarte faine. M-am dat o singura data cu GTT-ul, imediat dupa ce mi-am facut masina, si m-a facut la o masina. Si teoretic ar mai fi un Passat TDI de 130cp dus in 180cp, dar pe care l-am facut. Apropo de TDI, ai dreptate la faza cu cuplul. Ramane doar de vazut ce poate masinuta mea, pentru ca nu am apucat s-o pun pe-un dyno.

[BULLETTT]

Mai r383l tu ai auzit macar cum toarce un vr6...te c##ci pe tine cand il auzi cum urla...daca il forjeaza langa tine iti cade tabla de pe scirocco

[ZyZ]

Daca nu scoate flacari...) Ce-ar fi sa vii tu cu o fisa tehnica si sa lasi tabla de pe scirocco-ul meu in pace? Imi place foarte mult VR6-ul, are cuplu imens, ok...asta nu inseamna ca passat-ul tau are treaba cu tabla mea pe 400m. Cronometreaza-te, ia in considerare ca s-ar putea sa nu mint si gandeste-te ca in cazu' asta s-ar putea sa ti-o iei. Bine, asta daca ai permis...

[DanS22]

..ma ...merge pus pe scirocco G60??potriveste fara multe modificari??

[BULLETTT]

Originally Posted by r383l

Daca nu scoate flacari...) Ce-ar fi sa vii tu cu o fisa tehnica si sa lasi tabla de pe scirocco-ul meu in pace? Imi place foarte mult VR6-ul, are cuplu imens, ok...asta nu inseamna ca passat-ul tau are treaba cu tabla mea pe 400m. Cronometreaza-te, ia in considerare ca s-ar putea sa nu mint si gandeste-te ca in cazu' asta s-ar putea sa ti-o iei. Bine, asta daca ai permis...

Nu are rost sa ma dau cu tine,tu faci sub 7 sec
Inainte sa fac motoru scoateam 7.7--7.9....acuma am scos si 7.6....mai am mult de muncit pana la sub 7...un turbo,sau un compresor mecanic.

[ZyZ]

Originally Posted by DanS22

..ma ...merge pus pe scirocco G60??potriveste fara multe modificari??

Merge pus fara probleme G60. Sau poti sa pui compresorul cu radiator de ulei cu cablaraie cu senzori cu tot pe motorul de 1.8. In general grupa asta de motoare de pe Golf 1,2,3, Scirocco 1,2, Corrado, Passat sunt compatibile unul cu altul, cu mai multe sau mai putine modificari, dupa caz. Nu scot sub 7, aia ala a fost cel mai bun timp al meu. E o mare diferenta. In mod normal in functie de cat de calda-i masina (motor, cauciucuri, cutie) si de carosabil scot intre 7 si 7.5. Oricum ca sa fiu sincer pana la capat motorul tau, BULLETTT, pus pe un Golf 3 in 3 usi sau un Scirocco, chiar si pe un Corrado, care e putin mai greu decat Golful, face de rusine multe masini cu pretentii. Golf-ul 3 VR6 din iasi a dat fum unei Mazda RX8 si altor masini cu mult peste grupa lui. Dar exceptand cuplul, poti obtine aceleasi performante dintr-un motor de cilindree mai mica, supraalimentand-ul. Si o fi urland un V6 intr-un mare fel, da' si turbina suiera fain in forja . Dar gandeste-te ca totusi masinile astea (si a mea) au o varsta si puterea la roata este cu totul alta decat cea furnizata de motorul nou.

[DanS22]

VAND VW SCIROCCO MK 1 ,ACTE LA ZI.FF IEFTIN ,dansisidansisi@yahoo.com