Faci treaba cu certificatul si abtibildurile, dar astea iti folosesc doar la RAR (bineinteles daca folia este cum trebuie - 100% spate si 15% fata) si pe strada, cand te opreste politia...
Legea romaneasca

spune ca toate modificarile trebuie omologate si trecute in acte... Omologarea o face RAR-ul, care o trece in cartea de identitate, iar la politie, pe baza modificarilor din carte se fac modificarile in talon...Fiecare organ cu treaba lui...

Ganditi-va: normal, cartea de identitate nu se tine in masina si ca atare nu trebuie prezentata cand te opreste politia...Atunci, daca modificarile (foliile) sunt trecute doar in carte, cum se pot dovedi ca sunt omologate fara aceasta? Normal ar trebui sa nu mai ai nevoie de certificatul de omologare al foliilor, daca acestea sunt trecute in talon, dar sunt unii politisti deosebit de zelosi... Ca si pentru rovinieta: trebuie sa ai si abtibildul acela pe parbriz si chitanta de plata (conform normei de poluare si capacitatii motorului).

Cum la noi sunt diverse metode de a ocoli legea, iata una: cumperi folii 100% cu 15 lei cutia din comert, pui pe spate si luneta si apoi faci rost de un certificat de la careva si ti le omologhezi legal...