Acum cateva zile am facut plinul rezervorului de benzina.Toate bune.Plec din pompa merg 8 minute prin Buc.si deodata incepe motorul sa se tureze pana la 2500 si cadea apoi pana aproape de zero,tremura iar se tura...S-a mai discutat pe forum despre asta...Imi sun cumnatul (tare rau ...mecanic de mecanic...nu spun unde sa nu fac reclama.Chiar tare omu !) Imi zice ...Una din variante este ca ai bagat benzina f proasta...Ai bagat mult? Zic...Plinu.
Bun...El stiind ca merg sub turat imi da si a doua varianta...Calamina in capul pistonului si pe supape...Solutia:Talpa de cateva ori in a doua sau a treia treapta pana nu mai trage masina...Da masina mea trage ca NEBUNA...Si ma apuc...Ies spre Giurgiu si talpa frate...A treia pana la 140km/h si 4500 ture.Mamaaa ce tragea...si mai voia dar mi-a fost mila.De atunci nu mai am probleme cu turarea motorului aiurea...Sta cumintel acu pe 900.
Concluzia:
Eu zic sa incercati asta inainte sa credeti ca s-a dus motorasul de ralanti...
Aaaaaa si sa nu mergeti sub turat.
Am si o intrebare pentru cunoscatori.
De ce mama zmeilor turbati uneori nu consuma ulei deloc la 1000 de km si alteori haleste 100 ml.Mentionez ca folosesc Castrol Magnatec 10w40.Nu mai inteleg nimic...
Respect, pentru toti.
Rezolvare si cauza unui mers neregulat...variatii turometru mk3 gti
