passat 2006 se aprinde un bec la bord

[ovy_bub]

buna ziua
recent am cumparat o masina si mi sa aprins un bec la bord (cel galben), am facut un tester si mio dat defectiunea din poza.
mam dus la servis si a descoperit ca era o bujiie moarta a schimbato am mers 100 km si a aparut iar becul in bord.
ce spuneti ca are si ce scrie pe rezultatul de la tester ca nu stiu sa il citesc si ce ma sfatuiti sa fac
de pornitul porneste bine zik eu
multumesc

[CHIRIAC_87]

passatul este 1.9 sau 2l tdi, primele 3 sunt legate de bujii sau cablaj ,a treia e legata egr trebuie curatat in prima faza daca dupa curatare nu se intampla nici o schimbare trebuie inlocuit,si ultima este legat de senzorul de axa cu came aici poate fi senzorul stricat sau cablaj intrerupt si verifica punerea la punct.

[ovy_bub]

Originally Posted by CHIRIAC_87

passatul este 1.9 sau 2l tdi, primele 3 sunt legate de bujii sau cablaj ,a treia e legata egr trebuie curatat in prima faza daca dupa curatare nu se intampla nici o schimbare trebuie inlocuit,si ultima este legat de senzorul de axa cu came aici poate fi senzorul stricat sau cablaj intrerupt si verifica punerea la punct.

1.9 este motorul

[CHIRIAC_87]

cablajul de bujiii arata ca in poza de mai jos,bujiile le poti verifica scoti fisele pui un fir pe borna de plus si unu pe fiecare bujie in parte si trebuie sa faca o scanteie daca nu face una din ele inseamna ca e moarta,am atasat si poza cu egr-ul,una cu senzorul de axa cu came .

[ovy_bub]

Originally Posted by CHIRIAC_87

cablajul de bujiii arata ca in poza de mai jos,bujiile le poti verifica scoti fisele pui un fir pe borna de plus si unu pe fiecare bujie in parte si trebuie sa faca o scanteie daca nu face una din ele inseamna ca e moarta,am atasat si poza cu egr-ul,una cu senzorul de axa cu came .

imi aduc aminte ca a fost rupt si un furtunul ala de la motor la poza din mijloc la chestia aia si mi la pus cu banda de izoler

[CHIRIAC_87]

pe la furtun poate sa traga aer fals si de aceea iti arata eroarea aceea .

[ovy_bub]

Originally Posted by CHIRIAC_87

pe la furtun poate sa traga aer fals si de aceea iti arata eroarea aceea .

am aratat furtunul care a fost rupt si acuma e lipit

[CHIRIAC_87]

prin acel furtun trec doar vapori de ulei nu aia e cauza egr-ului.

[myk-e]

Ba chiar aia e valva EGR.

[CHIRIAC_87]

era vorba de furtunul marcat cu alb nu de supapa egr marcata cu rosu

[myk-e]

Corect, nu am observat si ce e cu alb.