| Zona tehnica VW Zona tehnica, secrete, tips&tricks VW |
17-09-12, 09:41
|
#1
|
 Stock
Join Date: Sep 2012
Posts: 5
|
Probleme Jetta
buna tuturor. am si eu o problema cu masina mea,si as dori niste sfaturi de la voi. in primul rand  am o Jetta din 2006, motorizare 2.0 , 140 CP. am adus-o de vreo 2 luni din Germania .am luat-o la 59.000 de km , iar momentan am 87 de mii. problema in sine care e. de vreo 2 saptamani aud niste batai la motor cand pornesc masina,niste miscari necirculare la motor,sunetul e in partea dreapta a motorului, tin sa precizez ca nu e un zgomot constant! la o viteza de 100-120 km /ora aud zgomotul ft pronuntat in partea dreapta a masinii. desigur..ca tot omu, apelam la "specialisti" ..  4 pareri diferite  ba ca e volanta,ba rulmentul de presiune de la ambreaj,ba fulia , ba mi-e indoita geanta si zgomotele se aud de la caseta de directie. ce sa mai cred? am pus masina pe tester la reprezentanta si nu are nimic.toate sunt in parametrii perfect normali. ("nu s-a gasit nici o eroare")..si uite asa m-au saltat de 600 Ron pe pareri .. . as dori daca se poate un sfat,sau care ati mai avut probleme similare..ms mult
|
|
|
|
18-09-12, 21:01
|
#2
|
 Stage 4
Join Date: Apr 2006
Posts: 197
Member of:
[VW]
|
Re: Probleme Jetta
Axul cu came,tacheti/culbutori i-au verificat?
|
|
|
|
|
18-09-12, 21:56
|
#3
|
Stock
Join Date: Sep 2012
Posts: 5
|
Re: Probleme Jetta
sincer nu i-au verificat , Cică "nu e cazul" la km astia  ) au fost foarte siguri ca are legătura cu tot ce tine de ambreaj , volanta , si mai nou Cică e si un injector dus . Sa mai mentionez īncă un aspect la acea bătaie . La semafor , cand opresc, scot la relantiu, si cand apas frana, cand se opreste mașina se zdruncina motorul zici ca acolo cade . "specialiștii " au zis ca s-ar putea sa fie dus sau infundat un injector... Mi-e sila sa mă mai gāndesc la ce bazaconii mai au sa-mi spună . Oricum, mai Aștept niște păreri . Ms mult pt răspuns .
|
|
|
|
|
19-09-12, 17:52
|
#4
|
Stage 4
Join Date: Apr 2006
Posts: 197
Member of:
[VW]
|
Re: Probleme Jetta
Motoarele 2.0 TDI (pana in 200  au avut probleme cu injectoarele si cu volanta.La ce ai spus tu in legatura cu opritul,e posibil sa fie volanta,injectorul il arata pe tester daca e defect,sau un test de injectoare.
|
|
|
|
|
19-09-12, 18:23
|
#5
|
Stock
Join Date: Sep 2012
Posts: 5
|
Re: Probleme Jetta
Da, așa am auzit si eu . Dar mă īntreb , dacă e relantiu , nu aud acele bătăi de care vorbesc , ele sunt " selective" . Dacă nu apas ambreajul, mașina nu e in viteza , tot suna . dacă ar fi stricata volanta , īntreb si eu, nu ar fu acele bătăi constante ? Ms pt răspuns
|
|
|
|
|
19-09-12, 18:42
|
#6
|
Stage 4
Join Date: Jul 2011
Posts: 243
|
Re: Probleme Jetta
Schimba tachetii,am avut o problema de genul la golf 3 si am rezolvato eram la fel de agitat ca nu stiam ce are,si cineva mia recomandat sai skimb,dar eu asa am luato din targ 
|
|
|
|
|
19-09-12, 20:52
|
#7
|
Stage 4
Join Date: Apr 2006
Posts: 197
Member of:
[VW]
|
Re: Probleme Jetta
Deci cum se manifesta,ca nu inteleg ce vrei sa zici.
1.la relanti se aude cu masina scoasa din viteza;
2.la apasarea ambreiajului se aude;
3.la apasarea ambreiajului nu se mai aude;
4.din cand in cand,in anumite conditii(in mers,pe loc)
|
|
|
|
|
19-09-12, 21:27
|
#8
|
Stock
Join Date: Sep 2012
Posts: 5
|
Re: Probleme Jetta
Tudor, sa clarific situatia: cand pornesc Masina , e la "liber" Sau relantiu , aud acele zgomote, acele bătăi . Acele bătăi le aud circa 5 -10 min cāt Fumez o țigara ) dar, precizez, nu sunt zgomote constante .( dacă apas ambreajul se aude la fel in acel interval de timp de care am menționat ) . După ce pornesc Masina , si am de oprit undeva , gen semafor , scot la relantiu , si apas frāna , cānd se opreste Masina ușor , se zdruncina motorul de zici ca o ia īnainte ) ca in desene . Eu rămān la semafor si motorul da senzatia ca ar ieși din Masina așa e senzatia , da sa cada parca . Pe tot parcursul zilei , acele zdruncinari le aud DOAR cānd opresc Masina . Cānd am un drum mai lung, la o viteza de 100-120 se aude enorm de tare bataia , si o percep in partea dreapta a motorului . Sper ca am fost destul de explicit . Scriu si puțin pe fuga, postez de la munca. ms pt răspunsuri
|
|
|
|
|
19-09-12, 22:18
|
#9
|
Stage 4
Join Date: Apr 2006
Posts: 197
Member of:
[VW]
|
Re: Probleme Jetta
Din ce spui,eu dau vina pe partea de:ax cu came, tacheti/culbutori,injectoare, astea se pot verifica relativ simplu,nu trebuie sa se desfaca jumatate de motor,ci doar capacul de la chiuloasa(prins in 10 suruburi) si se vad cele mentionate,nu exclud nici volanta.
|
|
|
|
|
19-09-12, 23:30
|
#10
|
Stock
Join Date: Sep 2012
Posts: 5
|
Re: Probleme Jetta
Luni am mai făcut o programare la " medici" .. Sper sa găsească si astia problema la motor . Mi l-a recomandat in prieten . Sunt curios ce īmi va spune . Ms Tudor pt sugestii, sper sa nu fie altceva mai grav ), oricum, va țin la curent despre ce a fost vorba , ( in cazul in care se găsește ) ) seara faina
|
|
|
|
|
20-09-12, 13:57
|
#11
|
|
VW Driver
 Stage 5
Join Date: Nov 2008
Posts: 1,301
Member of:
[VW]
|
Re: Probleme Jetta
Asa ceva am patit si eu la un golf tdi. si era de la instalatia electrica. cu motorul pornit verifica toate mufele... trage de ele verifica daca sunt bagat bine, de asemenea verifica si releul de la pompa de injectie.! La mine aveam impresia ca se da motorul cu baia de pamant, asa de tare zdruncina!
|
|
|
|
|
18-02-13, 23:24
|
#12
|
|
Banned
 Stage 2
Join Date: Dec 2012
Posts: 1
|
Re: Probleme Jetta
Ai rezolvat ceva ?
|
|
|
|
|
19-02-13, 17:02
|
#13
|
Stage 4
Join Date: Jul 2011
Posts: 243
|
Re: Probleme Jetta
poate va suna stupid ce o sa postez dar asta e.....un vecin tot asa a patit....batai din senin si nu stia de unde.....cand oprea ziceai ca o ia drq....si la el au fost slabite cateva suruburi de sustinere a motorului...au fost slabite si isi facea motorul joc.....cand tragea de la 2000 de ture in sus se autotragea.... )) cred ca facea asa doar de la 2000 de ture deoarece atata mai putea tine surubul...dupaia ii depasea rezistenta....
|
|
|
|
|
|
