va rog un pic de ajutor

[macoveiciuc gabriel]

salutari la toata lumea
am si eu o problema la care nu gasesc rezolvarea.de curand am facut un swap lde frane la un golf3 .am inlocuit sistemul vechi de franare cu unul nou de corado g60.toate bune si frumoase pana cand am ajuns la aerisit franele.pe spate am avut tamburi si i-am inlocuit cu discuri si etrieri.
problema este urmatoarea.nu mai reusesc sa aerisesc farnele spate.sub nici o forma am folosit si chiturile de reparatie etrier si tot nimic.momentan am frane doar pe fata care sunt f bune iar pe spate am BLINDAT conductele de langa punte.cum racordez conductele la etrieri nu mai am deloc pedala cum le blindez la loc am frana la prima pedala.precizez ca am abs de fabrica fara repartitor conductele pornesc direct din pompa si mer separat la fiecare roate.
ce sfaturi idei imi puteti da ptt rezolvarea acestei probleme?
rog pe cei care citesc mesajul si care s-au lovit de treaba asta sa ma lumineze si pe mine.ce ar trebuii sa fac ?
sa schimb pompa sa pun repartitor? multumesc

[EUGEN_ZIM]

1 Lichid vine la etrier? trebuie verificat atat daca pleaca din modul abs(am intalnit sa nu plece din modul) cat si daca ajunge la etrier...daca e ok atunci treci la etapa 2
2 nu stiu de ce, dar si eu am patit de mai multe ori treaba asta... e cumva mai CIUDAT etrierul spate, spun asta pentru ca in ulele cazuri se aeriseste imediat, in altele trebuie sa recurgi la niste barbarisme...ca sa nu zic in alt fel cum se mai spune
Etrierul din spate are aeristitorul mai mult spre jumate si deci eu cred ca cateodata nu scoate bine aerul.
Atunci cand am intampinat problemele astea pe spate, am scos etrierul de pe portetrier, am fixat pistonasul cu o piesa bruta sa nu se miste si i-am facut aerisire tinand stutul aerisitor in sus si nu cum sta el pozitionat prin fixare.
Ai sa ramai surprins dar mai scoate aer.
Succes si sper sa-ti fie de ajutor.

[macoveiciuc gabriel]

Originally Posted by EUGEN_ZIM

1 Lichid vine la etrier? trebuie verificat atat daca pleaca din modul abs(am intalnit sa nu plece din modul) cat si daca ajunge la etrier...daca e ok atunci treci la etapa 2
2 nu stiu de ce, dar si eu am patit de mai multe ori treaba asta... e cumva mai CIUDAT etrierul spate, spun asta pentru ca in ulele cazuri se aeriseste imediat, in altele trebuie sa recurgi la niste barbarisme...ca sa nu zic in alt fel cum se mai spune
Etrierul din spate are aeristitorul mai mult spre jumate si deci eu cred ca cateodata nu scoate bine aerul.
Atunci cand am intampinat problemele astea pe spate, am scos etrierul de pe portetrier, am fixat pistonasul cu o piesa bruta sa nu se miste si i-am facut aerisire tinand stutul aerisitor in sus si nu cum sta el pozitionat prin fixare.
Ai sa ramai surprins dar mai scoate aer.
Succes si sper sa-ti fie de ajutor.

lichid ajunge in etrier destul
scoate si aer si lichid pe etrier .am incercat sa aerisesc si prin cadere adica lasat aerisitorul deschis si lasat sa curga .am mai incercat si faza cu furtunas pe aerisitor bagat in lichid sa impinga aerul cand faci pedala si sa traga lichid si nimic.cred ca o sa schimb garniturile de la pompa prima data si apoi sa vad daca reusesc ceva.oricum iti multumesc pt informatie.daca mai sunt si alti cu alte idei le asept cu drag stima