Scurgere ulei Golf 4 1.4 16V

[Gianni_83]

Salut,

Nu este nimic grav,se mai intampla sa ajunga ulei acolo ,se face condens,mai ales ca epuratorul este conectat direct in carcasa filtrului de aer.Poti sterge insa nu e nimic grav.Eu de cand am curatat epuratorul nu am mai avut probleme cu scursul uleiului.Exista unele modele de epurator care au si incalzitor si astfel nu se mai creeaza dop de gheata acolo la temperaturi sub -15.
Cine mai are probleme cu epuratorul iarna recomand ca inainte de plecare cand e frig rau,sa apese putin cauciucul acela care intra in cutia filtrului.In felul asta se duce dopul.

[DT"M"]

multumesc mult.ai cuma vreo poza cu epuratorul sau imi poti spune cateva informatii cum il pot deface,eu oricum o sa il desfac pt. curatare dar nu am studiat deocamdata cum se desface.
multumesc de informatii,ma bucur ca exista si locuri unde afli ce se intampla cu adevarat !

[DT"M"]

Salutare !
Scuze de offtopic,pot fi rulmentzii daca la o viteza de 40-60 se aude un uruit(nu exagerat de tare si nu mi-am putut da seama din ce zona vine ) si de pe la 80-100 chiar si pe curbe nu se mai aude nimic...sau pot fi de vina si cauciucurile ?
Multumesc scuze de off !
O zi buna !

[Gianni_83]

da,rulmentii,si eu am aceeasi problema cu cel de pe spate stanga, daca nu e uruit rau merge sa il mai tii.Dca schimbi schimba-i pe amandoi

[86DRN]

salut.. imi poate spune si mie cineva cum se curata acest epurator.. cum se da jos, niste poze mi ar fi de ajutor, aceeasi problema am si eu , multumesc

[Gianni_83]

Salut,este exact din cauza temperaturii prea scazute,<-15 Celsius.Te sfatuiesc sa te duci la un service,in 20 min se curata si te costa 50 ron max.Eu nu mai am probleme de cand mi l-au curatat.E boala lor

[georgicAA]

Originally Posted by valy_puma_30

am rezolvat treaba cu epuratorul,dar..........geamul tot inchis sta ca nu poat sa l deschid,invart de maner dar degeaba

dasfa-ti portiera si vezi ....nu e greu si eu mi-am schimbat macaraua pe fata k imi erau rupti suportii pt clemele de la geam acuma la tine nush ce ar putea fi dak zici k il ridica dar nu il coboara....dak iti defaci portiera vezi k pe partea metalica din interior sunt doua gauri cu capace de cauciuc.....scoti fain frumos capacele de cauciuc, fixezi geamul cu niste banda inainte in partea superioara a usii dupa care daca te uiti prin gaurile alea 2 trebuie sa vezi clemele ce sustin geamul. Destrangi si subliniez nu desfaci de tot suruburile de la cleme desfaci de pe masca toate cablurile si poti sa o dai jos dupa aceea ....grija mare cand scoti masca cu clemele de pe geam....ridici putin de masca o scoti intai din partea de jos si paoi o lasi incet sa iasa de pe geam.Geamul ramane fixat cu banda pe usa iar masca pacii k nu mai stiu cum sa ii zic iese.Inainte de toate verifica si suportii dak sunt de plastic dak nu sunt fisurati sau rupti si schimba-i k in timp iar o sa iti dea batai de cap, dupa care verifica macaraua ....acuma ale mele sunt electrice dar ma gandesc k si la manuale e acel-asi principiu de functionare. pare rau k nu m-am gandit sa fac niste poze knd am schimbat-o pe a mea poate te ajuta cu ceva. Bafta multa !! :P Inca ceva masca e fixata cu multe suruburi si pe margine are o garnitura si o sa ti se para k e lipita ....nu te panica nu e silicon desi pare, garnitura respectiva o desfaci usor sa nu o rupi incepi dintr-o parte si te plimbi frumos pe conturul ei tragand de masca, grija mare k mai ai inca cabluri si i interior ....nu brutaliza masca sa iti rupi vre-un fir sau sa iti crapi geamul k dintr-o problema mica iti faci altele mai mari inca o data bafta si have fun !! :P

[adrian popa13]

buna seara.va rog sa ma lamuriti si pe mine ce e cu epuratorul asta la golf 4 si eu am patit-o de doua ori in iarna asta cu uleiul.aproape tot mi-a curs pe la joja.ieri am dus-o la mecanic si mi-a zis ca trebuie segmentat motorul.si dupa aceea am vazut ceea ce ati scris pe forum ca e o problema la golfuri iarna si sigur si la mine asta e problema ca numai cand e frig mare imi arunca uleiul afara.epuratorul asta se poate schimba sau se curata doar?

[Gianni_83]

Originally Posted by adrian popa13

buna seara.va rog sa ma lamuriti si pe mine ce e cu epuratorul asta la golf 4 si eu am patit-o de doua ori in iarna asta cu uleiul.aproape tot mi-a curs pe la joja.ieri am dus-o la mecanic si mi-a zis ca trebuie segmentat motorul.si dupa aceea am vazut ceea ce ati scris pe forum ca e o problema la golfuri iarna si sigur si la mine asta e problema ca numai cand e frig mare imi arunca uleiul afara.epuratorul asta se poate schimba sau se curata doar?

Salut, nu segmenta nimic, ca cel mai probabil o faci degeaba. epuratorul asta e un furtun in coltul din stanga sus al cutiei filtrului de aer, cum te uiti la el din fata.ca sa nu mai patesti asta pe neasteptate, dupa ce pornesti masina apasa-l putin, strange-l si fa-i de cateva ori chestia asta asa scapi de vreun dop de gheata daca exista pe acolo,pana se incalzeste motorul.El are si un incalzitor dar in primele 10-15 min de mers nu prea face mare lucru si risti sa scurgi tot uleiul.Se desface foarte usor, se curata si nu ar mai trebui sa ai probleme apoi.

[valy_puma_30]

Originally Posted by georgicAA

dasfa-ti portiera si vezi ....nu e greu si eu mi-am schimbat macaraua pe fata k imi erau rupti suportii pt clemele de la geam acuma la tine nush ce ar putea fi dak zici k il ridica dar nu il coboara....dak iti defaci portiera vezi k pe partea metalica din interior sunt doua gauri cu capace de cauciuc.....scoti fain frumos capacele de cauciuc, fixezi geamul cu niste banda inainte in partea superioara a usii dupa care daca te uiti prin gaurile alea 2 trebuie sa vezi clemele ce sustin geamul. Destrangi si subliniez nu desfaci de tot suruburile de la cleme desfaci de pe masca toate cablurile si poti sa o dai jos dupa aceea ....grija mare cand scoti masca cu clemele de pe geam....ridici putin de masca o scoti intai din partea de jos si paoi o lasi incet sa iasa de pe geam.Geamul ramane fixat cu banda pe usa iar masca pacii k nu mai stiu cum sa ii zic iese.Inainte de toate verifica si suportii dak sunt de plastic dak nu sunt fisurati sau rupti si schimba-i k in timp iar o sa iti dea batai de cap, dupa care verifica macaraua ....acuma ale mele sunt electrice dar ma gandesc k si la manuale e acel-asi principiu de functionare. pare rau k nu m-am gandit sa fac niste poze knd am schimbat-o pe a mea poate te ajuta cu ceva. Bafta multa !! :P Inca ceva masca e fixata cu multe suruburi si pe margine are o garnitura si o sa ti se para k e lipita ....nu te panica nu e silicon desi pare, garnitura respectiva o desfaci usor sa nu o rupi incepi dintr-o parte si te plimbi frumos pe conturul ei tragand de masca, grija mare k mai ai inca cabluri si i interior ....nu brutaliza masca sa iti rupi vre-un fir sau sa iti crapi geamul k dintr-o problema mica iti faci altele mai mari inca o data bafta si have fun !! :P

Salut,ms de mesaj scz ca am raspuns asa tarziu,am reparat si cu macaraua,era o chestie rotunda cilindrica alba iesita (facea legatura de la suportu de geam si macara)

[InSecret]

Salutare, eu am un Golf V tot 1.4 16v din 2004 , abea am cumparat masina acum o saptamana si cand am fost sa o verific in service tot asa se observau mici urme de pierderi undeva pe la motor foarte aproape de filtrul de aer, sa fie si aceasi buba la mine ? Problema e si nu e mare, este ca am depistat scurgerea acum o saptamana si erau afara +15 nu -15 si nu este mare ca abea se observa nu ca altii care au patito cu 1-2 litrii de ulei. Stiti ceva exista problema asta si la golf5 1.4 16v 2004 ?

[tudor1207]

Buna ziua,
am si eu un Golf 4, 1.4 16v benzina iar ieri am observat ca un furtun e lipit cu banda adeziva (cel putin asa mi se pare mie) iar pe langa el curge ceva lichid parca e ulei...am atasat poza. Iar in masina se simte de-asemenea miros de benzina, ulei uneori. Acela e cumva furtunul de la epurator?