O problema

[Danutz Bratosin]

am si eu o problema cu oltcitul meu...cam scoate fum...stiu k tre sa scoata fum cand este socul tras si intradevar scoate dar cand se incalzeste motoru il bagi si nu ar mai trebui sa scoata fum...teoretic mie imi scoate fum si dupa ce il bag...cam ce as putea sa-i fak???e posibil sa fie de la ulei k este cam vechi?? help mee pls

[Danutz Bratosin]

nu stie nimeni...haideti fratilor k doar aveti oltcituri si voi...tre sa stiti

[OltcitPower]

pai: ce culoare are fumul???

[Danutz Bratosin]

man nush sigur un alb-albastrui asa...ma duk acu la ea sa o pornesc si iti zic sigur ce culoare are

[sebaaa]

albastrui e de la ulei - vezi segmenti , compresie..
fumul alb..ala e de obicei de la o garnitura de chiulasa praf..
asta stiu eu..poate stie cineva mai mult..

[Danutz Bratosin]

mersi am fost acu la ea am lasat-o sa se incalzeasca k sa bag socu de tot si iese un fum alb asa cum ai zis u deci e de la motor nu e de la ulei...oricum cat de curand o sa-i schimb si uleiul si filtru sa vedem ce se intampla...dak mai iese fum ms mult oricum

[OltcitPower]

Originally Posted by sebaaa

albastrui e de la ulei - vezi segmenti , compresie..
fumul alb..ala e de obicei de la o garnitura de chiulasa praf..
asta stiu eu..poate stie cineva mai mult..

nu are garnitura de chiulasa
fum alb e de obicei condens, desi mai greu pe vremea asta...
fumul albastrui e de la uleiul papat
fumul negru e de la garniturile supapelor

iti consuma ulei???
cati km are uleiul??

[Dumitru Cristian]

Intra pe forumu.oltcit.ro si gasesti acolo rezolvarea. Cel mai bine dute la un mecanic repede.

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by OltcitPower

nu are garnitura de chiulasa
fum alb e de obicei condens, desi mai greu pe vremea asta...
fumul albastrui e de la uleiul papat
fumul negru e de la garniturile supapelor

iti consuma ulei???
cati km are uleiul??

nu imi consuma ulei...motoru merge perfect dar...uleiu e vechi tre sa-l schimb zilele astea

[dj05fmx]

vali cand iti scoate un semering de supapa afara tot albastru este fumu...

ordinea e asa- alb-apa in benzina sau condens (e bine asta)
-albastru- motoru necesita reparatii set, segmenti camasi etc
-negru-bujii sau aprindere defectuoasa sau ameste f imbogatit in general pt curse liniute etc bafta