daca e cu mai multe becuri e h1 , h7 e pt modelul de dupa 1999 . intre 94 si 98 au montat 2 tipuri de far , si anume cel cu un singur bec pe ambele faze(h4) sau cel cu becuri separate (h1) .
uite si aici un ajutor http://www.gelighting.com/LightingWe...m181-12563.pdf
daca e cu mai multe becuri e h1 , h7 e pt modelul de dupa 1999 . intre 94 si 98 au montat 2 tipuri de far , si anume cel cu un singur bec pe ambele faze(h4) sau cel cu becuri separate (h1) .
uite si aici un ajutor http://www.gelighting.com/LightingWe...m181-12563.pdf
Pai si era greu sa imi spui de prima data? Multumesc foarte mult. Nu ar fi trebuit sa intram in polemici.
daca e cu mai multe becuri e h1 , h7 e pt modelul de dupa 1999 . intre 94 si 98 au montat 2 tipuri de far , si anume cel cu un singur bec pe ambele faze(h4) sau cel cu becuri separate (h1) .
uite si aici un ajutor http://www.gelighting.com/LightingWe...m181-12563.pdf
era destul de usor cei drept , dar nici partea cu demontatul becului nu era foarte grea . nu am punto , deci nu a fost o chestie stiuta , dar ajuta prietenul google .
Nu a intrat nimeni in polemici, dar in alea cateva secunde/ minute cat ti-a luat sa deschizi un topic si sa scrii primul post puteai sa desfaci capacul de la far sa vezi ce bec ai . Daca nu ma insel, are 2 cleme capacul de la far si inca o clema becul in sine
Bec faza scurta
Re: Bec faza scurta
. nu am punto , deci nu a fost o chestie stiuta , dar ajuta prietenul google .
. Daca nu ma insel, are 2 cleme capacul de la far si inca o clema becul in sine 