Problema cablu schimbator

[wolf cos]

am o problema...... imi ingheata cablul de la schimbatorul de viteze. trebuie schimbat sau poate fi remediat? aici e cam scump de unde pot lua cel mai ieftin?

[wolf cos]

s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema?

[monk]

ce cablu ai tu la schimbatorul de viteze ?

[liviu12s]

Originally Posted by monk

ce cablu ai tu la schimbatorul de viteze ?

nu stiu...inca nu am desfacut dar asa am inteles ca modelul asta din 2005 nu are scumbatorul pe tija are pe cablu. de la maneta in cutie legatura e facuta cu 2 cabluri. 1 pentru fpate-fata si altul stanga-dreapta(cursa pe liber). cred ca s-a fisurat camasa care acopera cablul si de aceea a intrat apa sau mizerie si nu pot schimba decat 1 si 2 pana se dezgheata cablul. wolf.cos

[syncron]

Originally Posted by wolf cos

am o problema...... imi ingheata cablul de la schimbatorul de viteze. trebuie schimbat sau poate fi remediat? aici e cam scump de unde pot lua cel mai ieftin?

sal e un set de 2 cabluri ce masina ai ce motor , la cele pe benzina se mai gripeaza cablu la jtd tre facut altceva

[liviu12s]

E un Punto 1.3 mutijet, an 2005, 3 usi!! un pret estimativ ?

[giubau_v8]

incearca sa il dai jos si sa il gresezi in vreun fel....poate asa nu se mai blocheaza

si fiatul meu din tot asa are...cabluri nu tije ...eu le-am schimbat

[kjdro]

Salut. suntem in 2009.12.22 Anul acesta a inceput si mie sa imi faca problema cablurile de la schimbator.

Masina este PUNTO 1.3 multijet din 2005 cu 5 usi. Hatchback

Sa vedeti faza: am fost la service, am niste pile si prin ele am aflat ca cablurile se chema:
cablu timonarie
sau cablu schimbator stanga/dreapta

Pret 450 ron/bucata

Unu dintre ele este pentru miscare stanga/dreapta, celalat pentru sus/jos.

Numai sa stiti ca toata lumea imi zice ca trebuie sa le schimb, am facut rost de pret, pentru cele noi. 450 ron bucata direct de la distribuitor, pentru ca numai fiat le fabrica. Deci, cu atatia bani, mai bine pun acolo sarma de aluminiu ) la care zicea meseriasul ca sarma de cupru ar fii si mai bine )

Asa. Am primit si o schma sa vedeti despre ce este vorba:
(incerc sa atasez)

Este vorba de pozitiile 3 si 4.

Idea mea este:
1. demontat si curatat/uns... oare se poate ?

2. Sa fac altele, folosind cablu otelit din magazin (parca am si acasa), spirala contrafacuta si o piesa turnata la o turnatorie. apoi ceva suruburi pentru prindere daca se poate. Dar am vazut numai poza atasata, inca nu am pus mana pe "real thing""

Astept alte idei !!! Poate are cineva de vazanre de la un srot ceva...

[wolf cos]

salut. cam tarziu amintrat sa vad msg. am avut si eu problema cu cablu de timonerie. cel de stanga dreapta s-a gripat. nu l-am schimbat dar il poti desfunda. l-am dat jos si in plan vertical am inceput sa il misc in timp ce ungeam cu lichid de frana. e singuru care lubrifieaza si nu ingheata. trebe sa lucri ceva timp pana isi revine dar merita...la cat costa unul nou.... . oricum cablurile astea se gripeaza pt ca intra mizerie pe ele si ingheata cand e frig. dupa ca am uns cablu mi-am facut un scut din dur-aluminiu, mai mult de protectie dar de cand il am nu am mai avut probleme cu cablu. poti sa pui un burduf ceva, in partea dinspre motor(acolo e problema) care sa impiedice sa patrunda mizeria acolo si nu vei mai avea probleme.