Cielo-ul meu parca are remorca

[Geo_ZGA]

Xorro, scrie in carte... dar in practica, in Romania, nu s-au pus motoare dohc decat scurt timp.
si da, 59 kw inseamna 80 cp in sistemul englez... dar in sistemul european e ceva mai mult, vin cam 84 parca. gasisem pe net un calculator pt asa ceva...
reset si learn ECM:
- scoti borna + de la baterie, cu grija sa nu atingi de caroserie sau sa stai cu mana pe caroserie... sa nu faci masa. sau scoti siguranta de la ECM, daca ai rabdare sa o cauti.
- lasi cam 15-20 min asa. in timpul asta poti schimba filtrul de aer
- pui borna/siguranta la loc, cu toti consumatorii opriti si fara contact pus.
- cu consumatori opriti, pui contact timp de 5 sec, dupa care iei contactul.
- repeti contact pus-luat de inca 2-3 ori
- pornesti motorul cu toti consumatorii opriti.
- il lasi sa se incalzeasca, sa ajunga la ralanti-ul normal; in cazul in care nu e deja cald motorul.
- cu motorul pornit, dai drumul la un consumator mare, AC daca ai, daca nu... faza lunga. dai drumul 10-20 sex si opresti. iar dai drumul, iar opresti... de vreo 3-4 ori.
- pleci cu masina la o plimbare de cativa km, mers normal si din cand in cand ii dai "talpa" o alergi un pic, iar mers normal, iar alergat...
cam asta e tot, nu e mare lucru. mie, dupa ce fac asta, cam o saptamana merge motorul cam fara "viata" in el... dupa care isi revine.
se spune ca reset la ECM trebuie facut de cate ori schimbi ceva important pt mersul motorului, gen bujii, fise, filtru de aer...

bafta si scuze ca nu am avut timp sa-ti explic saptamana trecuta.

[IONUTZje]

aceeasi problema o am si eu
am un Cielo Executive din 2004
problema e urmatoarea..oricat as baga picioru in ea parca nu vrea sa fuga..dupa 2500 de turatii mananca asfaltu
am schimbat : filtru de aer , carcasa filtru aer , bujiile , fishele , filtru de benzina , filtru de gaz ...DEGEABA .. masina merge la fel
azi o sa resetez ECM .. sa vedem ce iese
vreau sa merg un pic mai turat cu ea timp de cateva zile..o sa incerc orice..
aa..si inca ceva..viteza isi ia..ajung la 180 km cu ea oricand
si s`ar mai putea sa fie ceva..mi`a zis un mecanic..sa fie ceva la distributie ? distributia am schimbato acum 4000 de km..adica la 56 000..acum am 60 000
astept pareri si sugestii

[Geo_ZGA]

Pai la 84 cp cum ai vrea sa fuga, cand mergi cu ea subturata??? Daca ai fi avut sute de cp sub capota si tot nu ar fi tras cum trebuie la turatii joase... numai diesel-ul are cuplu la turatie joasa.
Daca zici ca peste 2500 trage bine, inseamna ca e totul in regula, e normal sa nu ai putere si cuplu la turatie mica.
Eu zic ca masina ta nu are nimic, doar lipsa de cai sub capota Poti sa schimbi tot ce vrei tu cu altele noi, ca tot asa o sa traga.

[Snapy_xxl]

Daca vrei putere, nu merge cu ea sub 2000 sau sa schimbi sub 2000 ca e moarta.

Later edit: Prea tarziu, a raspuns Geo...

[DACIA-Wrc]

ps: schimba si tu acolo pe la 4500-5000rpm si ai sa fi uimit de cum merge

[Geo_ZGA]

Originally Posted by DACIA-Wrc

ps: schimba si tu acolo pe la 4500-5000rpm si ai sa fi uimit de cum merge

nici chiar asa... o omori aiurea. in oras nu prea ai cum sa mergi atat de turat, poate doar cu 2 viteze
eu schimb pe la 2700-3000, in treapta urmatoare are cam 2300-2400... e bine.

[IONUTZje]

deci al meu Cielo e perfect sanatos
apropo...am facut o mica intrecere cu un logan DCI (cu "i" orsu ) .. l`am facut muci .. asta pana la viteza de 120 .. dupa 120 nu stiu ce se putea intampla
ms mult baieti pt raspunsuri

[morbidmind]

yo am un exacutiv 2004 gpl am schimbat in vara uleiul am sus full sinthetic si la service atunci mi-a zis mecanicu sa merg cu ea putin mai turata sa curete injectoarele ... asa am facut se vede o schimbare are mai multa viata dar parca si foame mai mare ... as vrea sa bag un aditiv in benzina ce recomandati ??? de la dura-lube ceva?>??

[Geo_ZGA]

da, e bun dura lube. eu am pus dura lube pt curatare.. nu am avut probleme, dar nici nu s-a vazut ceva. nu prea avea ce, ca nu a facut probleme nici inainte, l-am pus de "intretinere" Incerc saptamana viitoare sa pun dura lube tratament pt motor, ala care se pune in ulei.

[W R S]

Daca este varianta pe 16v ca sa traga trebuie dusa mai mult in ture...

Si DA conteaza foarte mult cum o inveti .Masinile invatate puturoase vor fi puturoase .

[B0dy]

Aceeasi problema o am si eu... La trapta 1 tre sa o turezi si o tii din abreiaj mai mult pana se ridica de bot apoi schimbi treapta 2 la 3000. Daca vrei sa "scapi" de ambreiaj si sa o schimbi la 1500 o sa clacheze... Multi fac o comparatie intre logan, solenza, supernova dar sa nu uitam ca ele au rapoarte scurte lla trepte spre deosebire de cielo pe care il duci in a 2 si 3 pana te saturi... Loganul are demaraj ce-i drept dar odata plecat de pe loc tre sa i-o arunci pe 2 iar la mers normal la 120 are 3500. Asta este o deosebire intre masini nu un defect... Scoate catalizatorul. pune-i filtru de aer sport, pune bujii pe masura, benzina k lumea si mai incearca!